» Maulwurfns eh6t

Truman44 · 25.09.2015, 11:24

@Maulwurf
Sorry wenn ich hier den Threas ein wenig misbraucht habe, aber für die Infos bin ich echt dankbar!

Mein EH6 hat hinten schon Scheiben und ABS hat er auch, dann reicht es also wenn man nur den HBZ tausch weil der Rest schon passend ist?

Blues · 25.09.2015, 12:33

Ja. HBZ und Bremskraftverstärker tauschen, wenn du auf 282/260 umbaust, Verteiler lassen..

Maulwurfn76 · 26.09.2015, 18:14

Habe heute mein Auto besucht. Hab ihm ja den hks Filter aus dem Urlaub mitgebracht. Wird erst nächsten Mittwoch im Rahmen eines afterwork Treffens fertig abgestimmt, jetzt doch mit gesockeltem originalsteuergerät, weil der Kollege der ihn abstimmt, das unbedingt ausprobieren will, für die nächsten Honda Kunden. Steuergerät umbauen, mit nem Emulator abstimmen, eprom brennen, fertig, halt ohne Kabelsalat und zusatzsteuergerät.

Blues · 01.10.2015, 09:12

Was ist denn flat foot shifting? Heut ist zwar Google Zeitalter und ich könnte schnell selbst nachschauen, aber das find ich blöde, unterhalt mich lieber.. :hrhr:

&weida? · 01.10.2015, 09:16

Ich schätze mal voll aufm Gas bleiben beim schalten.

Maulwurfn76 · 01.10.2015, 10:54

Genau so ist es.

Blues · 01.10.2015, 15:06

Heißt, die ECU nimmt automatisch Gas weg bzw. begrenzt, während du kuppelst?

Maulwurfn76 · 01.10.2015, 15:24

Ja genau, drehzahlbegrenzer bei betätigen des kupplungspedals

CrySisCut · Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39

Das läuft dann über nen Kupplungsschalter oder?
Oder kann das Motorsteuergerät den "Last Abfall" merken?

maxrev.de · Gast

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Truman44 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Daytona Anmeldedatum: 10.06.2011 Beiträge: 91 Wohnort: Dortmund	25.09.2015, 11:24 zitieren @Maulwurf Sorry wenn ich hier den Threas ein wenig misbraucht habe, aber für die Infos bin ich echt dankbar! Mein EH6 hat hinten schon Scheiben und ABS hat er auch, dann reicht es also wenn man nur den HBZ tausch weil der Rest schon passend ist? Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.09.2015, 12:33 zitieren Ja. HBZ und Bremskraftverstärker tauschen, wenn du auf 282/260 umbaust, Verteiler lassen.. 1x bearbeitet
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	26.09.2015, 18:14 zitieren Habe heute mein Auto besucht. Hab ihm ja den hks Filter aus dem Urlaub mitgebracht. Wird erst nächsten Mittwoch im Rahmen eines afterwork Treffens fertig abgestimmt, jetzt doch mit gesockeltem originalsteuergerät, weil der Kollege der ihn abstimmt, das unbedingt ausprobieren will, für die nächsten Honda Kunden. Steuergerät umbauen, mit nem Emulator abstimmen, eprom brennen, fertig, halt ohne Kabelsalat und zusatzsteuergerät. DSC_0001.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0009.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0010.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 30.09.2015, 21:47 zitieren Update: Leider heute nicht so weit gekommen wie erhofft, jedoch unheimlich eindrucksvoll gezeigt bekommen, was man machen kann wenn man kann. Map sensor angelötet, check Neue ölleitung zum lader gebastelt, angeschlossen, check Ölwechsel, check Steuergerät gesockelt, check Alle Funktionen mit eprom Emulator getestet, check Alles läuft, UNGLAUBLICH!!! Launch control, schaltleuchte, Flat foot shifting, Morgen bekomme ich noch eine serielle Schnittstelle ins Steuergerät eingelötet mit nem USB Adapter für Data logging. Auto läuft mit basemap als wäre alles original, kaum zu fassen!!! Bin schon gespannt wie der Wagen sich auf dem Prüfstand schlägt. RIESEN DANKESCHÖN AN PHILLIP!!!!! Hammer der Typ!!!! Danke an das ganze mps Team!!!! Ohne euch wäre die Umsetzung nicht möglich!!! Danke, daß ihr eure Freizeit für mich opfert!!! Fotos : PHILLIP- best man- mps Engineering Steuergerät - so muss es aussehen DSC_0006.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0005.JPG - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.10.2015, 09:12 zitieren Was ist denn flat foot shifting? Heut ist zwar Google Zeitalter und ich könnte schnell selbst nachschauen, aber das find ich blöde, unterhalt mich lieber..
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	01.10.2015, 09:16 zitieren Ich schätze mal voll aufm Gas bleiben beim schalten.
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	01.10.2015, 10:54 zitieren Genau so ist es.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.10.2015, 15:06 zitieren Heißt, die ECU nimmt automatisch Gas weg bzw. begrenzt, während du kuppelst?
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	01.10.2015, 15:24 zitieren Ja genau, drehzahlbegrenzer bei betätigen des kupplungspedals
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CrySisCut Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39	02.10.2015, 14:53 zitieren Das läuft dann über nen Kupplungsschalter oder? Oder kann das Motorsteuergerät den "Last Abfall" merken?
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maxrev.de Gast	07.11.2018, 08:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Maulwurfns eh6t" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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