» Mary's ED9, verkauft... :(

Woll-E · 11.03.2010, 11:31

Eieiei, dann wurds nicht ordentlich gemacht.

http://www.maxrev.de/mieser-rostfund-beim-rex-t137513.htm

Hier ist grad das gleiche Thema im Gang, vielleicht hilft dir das.

Beilackieren ist nie das gleiche wie eine Komplettlackierung von der Qualität her, aber es ist durchaus so machbar, dass man es so gut wie gar nicht sieht, außer man weiß es und hat gut Augen.

hydrotoxin · 11.03.2010, 11:40

Mmmmh...nochmal ne Komplettlackierung wird aber finanziell einfach nicht möglich sein :no:

Deswegen muss beilackieren dann wohl ausreichen...
Dass es nicht ordentlich gemacht ist, kann ich gerne glauben, ist ja leider alles nicht so geworden wie ich es mir gewünscht hatte...

RedDevil77 · Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095

Ist echt ne schwierige Sache den Rost fern zu halten wenn da einmal der Wurm drin war. Merks ja grad bei mir selber. Hab auch ne neue Komplettlackierung geplant, also hoff ich mal das der Rost in Zukunft fern bleibt ;-)

hydrotoxin · 11.03.2010, 12:10

Ist halt ärgerlich, wenn man den grad vor nem halben Jahr neu lackieren hat lassen und dann schon wieder der Rost rausguckt... Da könnt ich echt heulen...

ElChorro · 11.03.2010, 12:33

Eigentlich darf ich mich lt. @Wol... nicht mehr kritisch äussern, aber leider ist das immer wieder das gleiche Thema und wird wahrscheinlich auch immer so bleiben. Drübergelackt ist schnell und das erwachen kommt dann ein Jahr später!
Bei dem-> http://www.maxrev.de/honda-crx-shark-t92140,start,10.htm
war das geanau so :!:

Woll-E · 11.03.2010, 12:39

Wir reden hier nicht vom einfachen drüberlacken. Dachte du liest immer aufmerksam?

hydrotoxin · 11.03.2010, 12:48

Der Rost, der vorher war, wurde komplett ausgeschnitten und eben neue Bleche eingeschweißt, die auch teilweise noch verspachelt wurden. Erst dann wurde lackiert

RedDevil77 · Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095

Wurden die neuen Bleche mit was behandelt oder nur eingeschweißt und lack drauf? Bei mir waren es ja auch neue Bleche die jetzt wieder teilweise durch sind, aber ich weiß wo der Fehler lag. Ein Kollege hatte das ja für 50€ pro Seite gemacht (die für´n Ars*** waren) und auch nur eingeschweißt und Teer oder Lack drauf gemacht. Nix mit Rostschutz oder sonst was... Deswegen mach ich jetzt alles selbst, da weiß man wenigstens was man hat ;-)

hydrotoxin · 11.03.2010, 12:59

Ich hab 60€ für beide Seiten bezahlt, aber ich denke auch nicht, dass der irgendnen Rostschutz drauf gemacht hat... Was mich aber wundert, ist, dass es auf der einen Seite vollkommen ok ist, keine Blasen, kein Rost, nichts. Und auf der anderen Seiten kommt es eben so krass durch...

Versteh ich irgendwie nicht :no:

RedDevil77 · Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095

Na Willkomm im Club. Die Fahrerseite sieht bei mir auch um einiges besser aus, keine Blasen nix und die andere um so schlimmer. Echt komische Sache! :-(

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.03.2010, 11:31 zitieren Eieiei, dann wurds nicht ordentlich gemacht. http://www.maxrev.de/mieser-rostfund-beim-rex-t137513.htm Hier ist grad das gleiche Thema im Gang, vielleicht hilft dir das. Beilackieren ist nie das gleiche wie eine Komplettlackierung von der Qualität her, aber es ist durchaus so machbar, dass man es so gut wie gar nicht sieht, außer man weiß es und hat gut Augen. Gefällt mir Teilen twittern
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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	11.03.2010, 11:40 zitieren Mmmmh...nochmal ne Komplettlackierung wird aber finanziell einfach nicht möglich sein Deswegen muss beilackieren dann wohl ausreichen... Dass es nicht ordentlich gemacht ist, kann ich gerne glauben, ist ja leider alles nicht so geworden wie ich es mir gewünscht hatte...
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RedDevil77 Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095	11.03.2010, 11:49 zitieren Ist echt ne schwierige Sache den Rost fern zu halten wenn da einmal der Wurm drin war. Merks ja grad bei mir selber. Hab auch ne neue Komplettlackierung geplant, also hoff ich mal das der Rost in Zukunft fern bleibt
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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	11.03.2010, 12:10 zitieren Ist halt ärgerlich, wenn man den grad vor nem halben Jahr neu lackieren hat lassen und dann schon wieder der Rost rausguckt... Da könnt ich echt heulen...
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	11.03.2010, 12:33 zitieren Eigentlich darf ich mich lt. @Wol... nicht mehr kritisch äussern, aber leider ist das immer wieder das gleiche Thema und wird wahrscheinlich auch immer so bleiben. Drübergelackt ist schnell und das erwachen kommt dann ein Jahr später! Bei dem-> http://www.maxrev.de/honda-crx-shark-t92140,start,10.htm war das geanau so rost_schweller_links_unten.jpg - [Bild vergrößern]
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.03.2010, 12:39 zitieren Wir reden hier nicht vom einfachen drüberlacken. Dachte du liest immer aufmerksam?
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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	11.03.2010, 12:48 zitieren Der Rost, der vorher war, wurde komplett ausgeschnitten und eben neue Bleche eingeschweißt, die auch teilweise noch verspachelt wurden. Erst dann wurde lackiert
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RedDevil77 Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095	11.03.2010, 12:56 zitieren Wurden die neuen Bleche mit was behandelt oder nur eingeschweißt und lack drauf? Bei mir waren es ja auch neue Bleche die jetzt wieder teilweise durch sind, aber ich weiß wo der Fehler lag. Ein Kollege hatte das ja für 50€ pro Seite gemacht (die für´n Ars*** waren) und auch nur eingeschweißt und Teer oder Lack drauf gemacht. Nix mit Rostschutz oder sonst was... Deswegen mach ich jetzt alles selbst, da weiß man wenigstens was man hat
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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	11.03.2010, 12:59 zitieren Ich hab 60€ für beide Seiten bezahlt, aber ich denke auch nicht, dass der irgendnen Rostschutz drauf gemacht hat... Was mich aber wundert, ist, dass es auf der einen Seite vollkommen ok ist, keine Blasen, kein Rost, nichts. Und auf der anderen Seiten kommt es eben so krass durch... Versteh ich irgendwie nicht
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RedDevil77 Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095	11.03.2010, 13:01 zitieren Na Willkomm im Club. Die Fahrerseite sieht bei mir auch um einiges besser aus, keine Blasen nix und die andere um so schlimmer. Echt komische Sache!
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maxrev.de Gast	01.07.2011, 14:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mary's ED9, verkauft... " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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