» Mario´s EP2: Aufbau und Werdegang - und nun verkauft...

Xaric2k · 10.01.2010, 13:54

Für: - Parallel Schaltung mit der Innenbeleuchtung .. d.h. geht an wenn Auto aufgeschlossen wird.. dimmt ab wenn Motor gestartet wird.. geht wieder an wenn schlüssel aus Zündschloss entfernt wird und dimmt wieder ab wenn Auto abgeschlossen wird...

Unterm Lenkrad musste die Verkleidung abnehmen und dann hast da direkt den schaltkasten. Da musst glaub 2 Schrauben lösen, dann kommt der bisschen weiter runter, so das du besser dran kommst.

Ok in meinem Kit damals, haben die nur mit Farbcodes der Leitungen gearbeitet du müsstest also herrausfinden welcher die Masse ist.

ist das Rot/Weiße Kabel auf dem "J" Connector. Einfach dein Kabel Parallel dazu schalten.
ist das Grün/Rote Kabel auf dem "O" Connector. Musst leider testen was davon die Masse ist, bzw Prüfen !

Bevor du anfängst nimmst aber bitte das Masse Kabel von der Batterie und stellst sicher das du den Secure Code von deinem Radio parat hast, wenn deins denn so ein Code hat

Aussehen tut das ganze dann ca so.. ist ziemlich fummelig

hoffe das hilft dir

Mario_EP2 · 10.01.2010, 14:51

ok das hab ich so weit verstanden und ja radiocode hab ich zur hand.
Hätte so wie so die Batterie abgeklemmt.

man das soll endlich wärmer werden so kann ich nicht arbeiten dat ist zu kalt draußen
bräuchte dringend mal ne schöne garage oder halle

Xaric2k · 10.01.2010, 14:55

geht mir genauso + stalkende nachbarn -.-

ceTz0r · 10.01.2010, 16:04

ich habs versucht bei der kälte aber da wirst ein eisglotz dann hab ich es lieber gelassen^^

Mario_EP2 · 20.01.2010, 16:01

So gibt mal was neues von mir
danke noch mal an crow für das edle teil

wie siehts mit dem einbau aus ?? zwecks befestigen, gibts was worauf ich achten muss??

gruß Mario_EP2

Civic_Ett · 20.01.2010, 17:07

befestigung... bau einmal alles auseinander und wenn du den gummitropfen weg hast, siehste wie du es reinmachen musst, damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil

Mario_EP2 · 20.01.2010, 18:38

Civic_Ett
damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil

hab ich bereits bei tss bestellt :hrhr:

Civic_Ett · 20.01.2010, 18:40

na dann ist alles okay... würde warten bis es da ist und dann alles gemeinsam einbauen... endergebnis kannste bei mir anschauen...

aber ist recht einfach...

*iceman · 20.01.2010, 18:42

Mario_EP2
Civic_Ett
damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil

hab ich bereits bei tss bestellt

Hoffentlich ziehen Sie (TSS) dich nicht über den Tisch... :laugh:

Verkaufen ja bekanntermaßen Müll zu überteuerten Preisen.. :roll:

Sorry for spam...

Civic_Ett · 20.01.2010, 18:46

nun ja, glaub ich net... musste noch net mal meine SWV feilen...

maxrev.de · Gast

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Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	10.01.2010, 13:54 zitieren Für: - Parallel Schaltung mit der Innenbeleuchtung .. d.h. geht an wenn Auto aufgeschlossen wird.. dimmt ab wenn Motor gestartet wird.. geht wieder an wenn schlüssel aus Zündschloss entfernt wird und dimmt wieder ab wenn Auto abgeschlossen wird... Unterm Lenkrad musste die Verkleidung abnehmen und dann hast da direkt den schaltkasten. Da musst glaub 2 Schrauben lösen, dann kommt der bisschen weiter runter, so das du besser dran kommst. Ok in meinem Kit damals, haben die nur mit Farbcodes der Leitungen gearbeitet du müsstest also herrausfinden welcher die Masse ist. ist das Rot/Weiße Kabel auf dem "J" Connector. Einfach dein Kabel Parallel dazu schalten. ist das Grün/Rote Kabel auf dem "O" Connector. Musst leider testen was davon die Masse ist, bzw Prüfen ! Bevor du anfängst nimmst aber bitte das Masse Kabel von der Batterie und stellst sicher das du den Secure Code von deinem Radio parat hast, wenn deins denn so ein Code hat Aussehen tut das ganze dann ca so.. ist ziemlich fummelig hoffe das hilft dir DSC00010.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	10.01.2010, 14:51 zitieren ok das hab ich so weit verstanden und ja radiocode hab ich zur hand. Hätte so wie so die Batterie abgeklemmt. man das soll endlich wärmer werden so kann ich nicht arbeiten dat ist zu kalt draußen bräuchte dringend mal ne schöne garage oder halle
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Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	10.01.2010, 14:55 zitieren geht mir genauso + stalkende nachbarn -.-
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ceTz0r Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R (CH1) Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 1070 Wohnort: Friedrichshafen - Bodensee	10.01.2010, 16:04 zitieren ich habs versucht bei der kälte aber da wirst ein eisglotz dann hab ich es lieber gelassen^^
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	20.01.2010, 16:01 zitieren So gibt mal was neues von mir danke noch mal an crow für das edle teil wie siehts mit dem einbau aus ?? zwecks befestigen, gibts was worauf ich achten muss?? gruß Mario_EP2
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Civic_Ett Elite Name: Fabian (=> Fabse) Geschlecht: Fahrzeug: SOLD "Civic EP2 Sport", Citroen C3 Anmeldedatum: 04.07.2009 Beiträge: 1680 Wohnort: Ettlingen (nähe Karlsruhe)	20.01.2010, 17:07 zitieren befestigung... bau einmal alles auseinander und wenn du den gummitropfen weg hast, siehste wie du es reinmachen musst, damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	20.01.2010, 18:38 zitieren Civic_Ett damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil hab ich bereits bei tss bestellt
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Civic_Ett Elite Name: Fabian (=> Fabse) Geschlecht: Fahrzeug: SOLD "Civic EP2 Sport", Citroen C3 Anmeldedatum: 04.07.2009 Beiträge: 1680 Wohnort: Ettlingen (nähe Karlsruhe)	20.01.2010, 18:40 zitieren na dann ist alles okay... würde warten bis es da ist und dann alles gemeinsam einbauen... endergebnis kannste bei mir anschauen... aber ist recht einfach...
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	20.01.2010, 18:42 zitieren Mario_EP2 Civic_Ett damit dir das leder nicht abhaut beim schalten... könntest dir noch zuvor ne schaltwegverkürzung rein machen... hab ich seit einer woche auch ist geil hab ich bereits bei tss bestellt Hoffentlich ziehen Sie (TSS) dich nicht über den Tisch... Verkaufen ja bekanntermaßen Müll zu überteuerten Preisen.. Sorry for spam...
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Civic_Ett Elite Name: Fabian (=> Fabse) Geschlecht: Fahrzeug: SOLD "Civic EP2 Sport", Citroen C3 Anmeldedatum: 04.07.2009 Beiträge: 1680 Wohnort: Ettlingen (nähe Karlsruhe)	20.01.2010, 18:46 zitieren nun ja, glaub ich net... musste noch net mal meine SWV feilen...
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maxrev.de Gast	14.05.2018, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mario´s EP2: Aufbau und Werdegang - und nun verkauft..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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