» Marc bastelt erfolgreich

Sobelin · 25.11.2004, 08:11

FOBDas Plastik an der Stelle ist für die Aufnahme der äußeren riemenabdeckung...geht auch ohne... Aber keine Schraube drin stecken lassen

ja sonst darfste gleich den riemen wieder neu weckseln und die schraube raus hohlen

-----------------------------------------------------

aber solangsam wird doch, noch paar teile und dann kanns ja fast schon los gehen. wirste ja vielleicht noch bis anfang/ mitte nächste saison schaffen, bin mal gespannt auf das endergebnis.

mgutt · 25.11.2004, 09:43

FOBHehe, solange Marc die Brocken und die Front dran hat, mach ich mir keine Sorgen

für dich ziehe ich extra die alten socken von dem eg3 an... schöne schnelle 15 Zoll

Sobelin · 25.11.2004, 11:27

dann haste aber immer noch die sitzbank

BaldoPanus · 25.11.2004, 17:14

...ihr seit echt gemein.... :hrhr:

mgutt · 01.12.2004, 22:09

na wie wäre es mit ner doppelauspuffanlage.. casper hat mich drauf gebracht.. so doppel-doppel-remus :hrhr:

BaldoPanus · 01.12.2004, 22:17

ach so meinteste das..das wäre mal fett die zuführrohre absägen..und dann ein dickes bauen...ist aber dumm weil dann aus meinem sound kommt und aus dem den du hast nicht :hrhr:

mgutt · 08.12.2004, 22:01

Warum nicht.. ich fänd das cool. Aber Du behälst den Auspuff wohl jetzt doch oder wie? Oder wartest Du auf die 1. Polizeikontrolle

Schön ist die Welt.

Ich habe gerade gekauft:

Zylinderkopf mit ASB, VTEC-Geber, Zuführrohr, Ventildeckel, etc.
Steuergerät P28
Zündverteiler EG5

Alles hat eine Laufleistung von 130 tkm.

Gesamtpreis 320,- EUR

Was ich jetzt mit dem anderen Kopf und der ASB mache weiß ich jetzt noch nicht. Aber diese Teile werde ich auf jedenfall von der Spedition abholen und verpacken lassen, damit diesmal nicht irgendwas kaputt geht.

Den Preis finde ich in Ordnung. Demnach fehlen mir nur noch:

neuer Zahnriemen und restliche Riemen auch neu
neue Kopfschrauben
neue Umlenkrollen
neue Wasserpumpe
neue Zündkerzen vom D16Y5 (da weiß ich leider nicht welche)
dann noch den Kopf prüfen und planen lassen

Da müsste ich mit ca. 200 EUR auskommen oder?

Und die Zündkerzen vom D16Y5 sind angeblich die NGK/ZFR 6J-11.

Laut des Mini-Me Guides soll man die vom D16Y5 nehmen. Nur ich weiß nicht genau ob das stimmt.

In der englischen Originalanleitung stand:

Spark Plugs (HX D16Y5)

Bonzai · 08.12.2004, 23:42

Hi Marc,

also der D16Y5 ist der 1,6i ES Motor. (10/95 - 1/97).

Ist ein SOHC mit 114PS ?!

Wenn Du wirklich die Zündkerzen für den nehmen sollst (und nicht die vom EG5?!) dann brauchst Du:

ZFR6J-11 von NGK !

MFG

Arne

BaldoPanus · 09.12.2004, 16:17

@marc....werde den pott erstmal drunter lassen....war mir viel zuviel arbeit um den jetzt wieder runter zu machen :no:

....habe ja abe und gutachten...mein dkra mensch meinte das ich den nicht eintragen muss weil eg4 eg5 und eg6 in der abe stehen....aber auch im gutachten mit dem eg3 ...wollte mir dazu noch was schreiben...keine ahnung....anfang 2005 kommt eh was neues dann bekommst du den :yes:

mgutt · 11.12.2004, 13:43

einen linksflutigen Mohr habe ich mir noch dazu gegönnt

alles im allen sinds jetzt 480,- EUR... :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	25.11.2004, 08:11 zitieren FOBDas Plastik an der Stelle ist für die Aufnahme der äußeren riemenabdeckung...geht auch ohne... Aber keine Schraube drin stecken lassen ja sonst darfste gleich den riemen wieder neu weckseln und die schraube raus hohlen ----------------------------------------------------- aber solangsam wird doch, noch paar teile und dann kanns ja fast schon los gehen. wirste ja vielleicht noch bis anfang/ mitte nächste saison schaffen, bin mal gespannt auf das endergebnis. Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.11.2004, 09:43 zitieren FOBHehe, solange Marc die Brocken und die Front dran hat, mach ich mir keine Sorgen für dich ziehe ich extra die alten socken von dem eg3 an... schöne schnelle 15 Zoll
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	25.11.2004, 11:27 zitieren dann haste aber immer noch die sitzbank
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	25.11.2004, 17:14 zitieren ...ihr seit echt gemein....
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.12.2004, 22:09 zitieren na wie wäre es mit ner doppelauspuffanlage.. casper hat mich drauf gebracht.. so doppel-doppel-remus
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	01.12.2004, 22:17 zitieren ach so meinteste das..das wäre mal fett die zuführrohre absägen..und dann ein dickes bauen...ist aber dumm weil dann aus meinem sound kommt und aus dem den du hast nicht
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.12.2004, 22:01 zitieren Warum nicht.. ich fänd das cool. Aber Du behälst den Auspuff wohl jetzt doch oder wie? Oder wartest Du auf die 1. Polizeikontrolle Schön ist die Welt. Ich habe gerade gekauft: Zylinderkopf mit ASB, VTEC-Geber, Zuführrohr, Ventildeckel, etc. Steuergerät P28 Zündverteiler EG5 Alles hat eine Laufleistung von 130 tkm. Gesamtpreis 320,- EUR Was ich jetzt mit dem anderen Kopf und der ASB mache weiß ich jetzt noch nicht. Aber diese Teile werde ich auf jedenfall von der Spedition abholen und verpacken lassen, damit diesmal nicht irgendwas kaputt geht. Den Preis finde ich in Ordnung. Demnach fehlen mir nur noch: neuer Zahnriemen und restliche Riemen auch neu neue Kopfschrauben neue Umlenkrollen neue Wasserpumpe neue Zündkerzen vom D16Y5 (da weiß ich leider nicht welche) dann noch den Kopf prüfen und planen lassen Da müsste ich mit ca. 200 EUR auskommen oder? Und die Zündkerzen vom D16Y5 sind angeblich die NGK/ZFR 6J-11. Laut des Mini-Me Guides soll man die vom D16Y5 nehmen. Nur ich weiß nicht genau ob das stimmt. In der englischen Originalanleitung stand: Spark Plugs (HX D16Y5)
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Bonzai Premium-Member Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 305 Wohnort: Meckenheim	08.12.2004, 23:42 zitieren Hi Marc, also der D16Y5 ist der 1,6i ES Motor. (10/95 - 1/97). Ist ein SOHC mit 114PS ?! Wenn Du wirklich die Zündkerzen für den nehmen sollst (und nicht die vom EG5?!) dann brauchst Du: ZFR6J-11 von NGK ! MFG Arne
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	09.12.2004, 16:17 zitieren @marc....werde den pott erstmal drunter lassen....war mir viel zuviel arbeit um den jetzt wieder runter zu machen ....habe ja abe und gutachten...mein dkra mensch meinte das ich den nicht eintragen muss weil eg4 eg5 und eg6 in der abe stehen....aber auch im gutachten mit dem eg3 ...wollte mir dazu noch was schreiben...keine ahnung....anfang 2005 kommt eh was neues dann bekommst du den
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.12.2004, 13:43 zitieren einen linksflutigen Mohr habe ich mir noch dazu gegönnt alles im allen sinds jetzt 480,- EUR...
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maxrev.de Gast	10.04.2007, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Marc bastelt erfolgreich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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