» ditscho bastelt und hat probs :(

elditscho · 12.03.2006, 22:03

Also ... mal zur ganzen geschichte ... hab mitm kumpel am WE viel am auto gebastelt ...

blinker gecleant (kein prob)
klappschlüssel nachrüsten (grosses prob ->siehe weiter unten)
radio wechseln (siehe gleich -> folgeproblem)
birnen gewechselt "mtec super white" (kein prob)

also zu 1. das ergebnis is top

zu 2. also ich hab mir so ein kit von ebay

^Anzeige geholt, mit dem ich nen klappschlüssel mit fernbedienung an die orginale zv mit anschliessen kann ... aber die farben der kabel passen ja überhaupt nicht ... kann mir vielleicht einer tips geben, an welche kabelfarben ich rangehen muss bei nem EJ2?!?!? ... vielleicht hat ja einer sowas schonmal gemacht!!

zu 3. also wir wollten das radio wechseln, dann hat das aber kein dauerstrom mehr gekriegt ... dann wieder das alte radio ran, selbes prob, aber auf einmal ging die uhr nichtmehr ... dann haben wir nen kabel von der batterie mit dauerplus ans radio geklemmt (natürlich mit sicherung im motorraum) ... das radio ging dann super, aber die uhr geht immer noch nicht ... sie stellt sich bei jedem neustarten des autos wieder auf 1 uhr ... und sie leuchtet auch schwächer als vorher... hat einer nen tip, was mit der uhr los ist ... die sicherungen im fussraum sind alle OK ... wo kann der fehler dafür liegen?!?

zu 4. ... also diese birnen sind der absolute hammer ... manche von meinen kumpels haben schon auf xenonbirnen in meinem EJ2 getippt ...aber ich so nöö . ..

die dinger sind einfach mal porno ... kann ich nur jedem empfehlen ... und zudem sind sie legal ... und grad mal 20 €uronen für diese dinger sind top ...

ich bedanke mich jetzt schonma für eure hilfe ...

Mattes · 12.03.2006, 22:14

Du solltest vielleicht mal die Drähte erklären, die für die Funk FB der ZV benötigt werden und welche an dem Empfänger vorhanden sind - ich denke mal, das würde die Sache vereinfachen :yes:

Hmm, bei dem Radio hätt ich anfangs auf die 15A Sicherung für den Innenraum getippt. Weil die nämlich auch für die Uhr zuständig ist.
Aber wenn sie bei Motorbetrieb leuchtet, dann weiß ich grad keinen Fehler.
Merkwürdig, daß sie dann schwach leuchtet.
Vielleicht ist die Sicherung nur halb durchgeschmorrt, sodass die Uhr nur manchmal Kontakt kriegt und gar nicht dazu kommt, die volle Helligkeit aufzubauen.
Wechsel einfach mal die Sicherung. Ansonsten wüsste ich nämlich grad nichts, was dir helfen könnte :?:

Am besten klemmst du die ZV nochmal ganz ab und berichtest, wie der Stand der Dinge danach ist.
Vielleicht solltest du die ZVan den ersten Klemmpunkt hinter die Batterie setzen, und nicht mit an das Interieur. Kann nämlich auch fast sein, daß die Sicherung einfach nur überlastet ist, aber eine gewisse Zeit braucht um rauszufliegen.
Bei gewissen Ampérezahlen fliegt eine Sicherung nicht sofort raus.

:hmm:

kado · 12.03.2006, 22:34

also, das ist mit der uhr ist mit großer warscheinlichkeit die back up sicherung im motorraum!

was brauchst den noch für deine funkfernbedienung? hab das letztens erst gemacht, schreib mal welche kabel du noch anschliessen musst!

bilder

ChRiZmaniA · 13.03.2006, 00:06

sicherung nur "halb durchgeschmorrt"? wie soll das denn gehen? entweder sind die durch oder nich.
hast du vielleicht beim radioausbau oder so das dauerplus kabel beschädigt?
oder es ist eben die sicherung für dauerplus durchgeschmorrt.

serex · 13.03.2006, 00:46

Das mit der uhr hat ganz bestimt was mit der sicherung im motorraum zutun . hate auch mal das problem das meine uhr nur schwach leuchtete und sich immer verstelt hat. musst mal im motorraum links neben der batterie die klape von dem kasten aufmachen und dort die sicherungen prüfen. Und dann hast du auch dauerplus beim radio den das kabel hängt auch an der sicherung. überprüfe ob eines deiner kabel die fürs radio sind nicht irgendwo gegen die mase kommen.

elditscho · 13.03.2006, 08:56

naja die funkfernbedienung is doch klar ... ich will halt nicht mehr an der tür abschliessen, sondern einfach nur nen knopf drücken ... die farben fotografier ich euch nächstes WE, da mein kumpel die sachen noch hat, und er beim bund ist!!

aber zum thema uhr nochmal ... wo im motorraum is die denn, also die sicherung?!, denn mir scheints halt, als wenn mein dauerplus kabel irgendwie im ars*** is ... (musste ja fürs radio extra nen neues ziehen) :wall:

Thundar · 13.03.2006, 09:13

Also der Sicherungskasten ist hinten bei der Batterie

Der-Pate · 13.03.2006, 09:19

als bei mir diese sicherung rausflog weil ich beim Radio einbau das pluskabel beschädigt hatte

ging die Uhr noch halb des radio nicht mehr und

meine Wegfahrsperre war aus
konnte dann einfach des auto anmachen was vorher nicht ging :hrhr:

was da so alles an der selben sicherung hängt

elditscho · 13.03.2006, 10:29

ok ok ... radio funzt wieder ... ja war eine sicherung im motorraum raus ... :wall:

schonma danke

maxrev.de · Gast

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elditscho Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Wohnort: Stendal	12.03.2006, 22:03 zitieren Also ... mal zur ganzen geschichte ... hab mitm kumpel am WE viel am auto gebastelt ... blinker gecleant (kein prob) klappschlüssel nachrüsten (grosses prob ->siehe weiter unten) radio wechseln (siehe gleich -> folgeproblem) birnen gewechselt "mtec super white" (kein prob) also zu 1. das ergebnis is top zu 2. also ich hab mir so ein kit von ebay ^Anzeige geholt, mit dem ich nen klappschlüssel mit fernbedienung an die orginale zv mit anschliessen kann ... aber die farben der kabel passen ja überhaupt nicht ... kann mir vielleicht einer tips geben, an welche kabelfarben ich rangehen muss bei nem EJ2?!?!? ... vielleicht hat ja einer sowas schonmal gemacht!! zu 3. also wir wollten das radio wechseln, dann hat das aber kein dauerstrom mehr gekriegt ... dann wieder das alte radio ran, selbes prob, aber auf einmal ging die uhr nichtmehr ... dann haben wir nen kabel von der batterie mit dauerplus ans radio geklemmt (natürlich mit sicherung im motorraum) ... das radio ging dann super, aber die uhr geht immer noch nicht ... sie stellt sich bei jedem neustarten des autos wieder auf 1 uhr ... und sie leuchtet auch schwächer als vorher... hat einer nen tip, was mit der uhr los ist ... die sicherungen im fussraum sind alle OK ... wo kann der fehler dafür liegen?!? zu 4. ... also diese birnen sind der absolute hammer ... manche von meinen kumpels haben schon auf xenonbirnen in meinem EJ2 getippt ...aber ich so nöö . .. die dinger sind einfach mal porno ... kann ich nur jedem empfehlen ... und zudem sind sie legal ... und grad mal 20 €uronen für diese dinger sind top ... ich bedanke mich jetzt schonma für eure hilfe ... Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	12.03.2006, 22:14 zitieren Du solltest vielleicht mal die Drähte erklären, die für die Funk FB der ZV benötigt werden und welche an dem Empfänger vorhanden sind - ich denke mal, das würde die Sache vereinfachen Hmm, bei dem Radio hätt ich anfangs auf die 15A Sicherung für den Innenraum getippt. Weil die nämlich auch für die Uhr zuständig ist. Aber wenn sie bei Motorbetrieb leuchtet, dann weiß ich grad keinen Fehler. Merkwürdig, daß sie dann schwach leuchtet. Vielleicht ist die Sicherung nur halb durchgeschmorrt, sodass die Uhr nur manchmal Kontakt kriegt und gar nicht dazu kommt, die volle Helligkeit aufzubauen. Wechsel einfach mal die Sicherung. Ansonsten wüsste ich nämlich grad nichts, was dir helfen könnte Am besten klemmst du die ZV nochmal ganz ab und berichtest, wie der Stand der Dinge danach ist. Vielleicht solltest du die ZVan den ersten Klemmpunkt hinter die Batterie setzen, und nicht mit an das Interieur. Kann nämlich auch fast sein, daß die Sicherung einfach nur überlastet ist, aber eine gewisse Zeit braucht um rauszufliegen. Bei gewissen Ampérezahlen fliegt eine Sicherung nicht sofort raus.
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kado Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg	12.03.2006, 22:34 zitieren also, das ist mit der uhr ist mit großer warscheinlichkeit die back up sicherung im motorraum! was brauchst den noch für deine funkfernbedienung? hab das letztens erst gemacht, schreib mal welche kabel du noch anschliessen musst! bilder
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	13.03.2006, 00:06 zitieren sicherung nur "halb durchgeschmorrt"? wie soll das denn gehen? entweder sind die durch oder nich. hast du vielleicht beim radioausbau oder so das dauerplus kabel beschädigt? oder es ist eben die sicherung für dauerplus durchgeschmorrt.
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serex Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 103 Wohnort: HH	13.03.2006, 00:46 zitieren Das mit der uhr hat ganz bestimt was mit der sicherung im motorraum zutun . hate auch mal das problem das meine uhr nur schwach leuchtete und sich immer verstelt hat. musst mal im motorraum links neben der batterie die klape von dem kasten aufmachen und dort die sicherungen prüfen. Und dann hast du auch dauerplus beim radio den das kabel hängt auch an der sicherung. überprüfe ob eines deiner kabel die fürs radio sind nicht irgendwo gegen die mase kommen. Verfasst am: 13.03.2006, 00:49 zitieren @kado Hast du das mit dem blinkern hinbekommen oder hast du dir so ein modul gekauft.
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elditscho Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Wohnort: Stendal	13.03.2006, 08:56 zitieren naja die funkfernbedienung is doch klar ... ich will halt nicht mehr an der tür abschliessen, sondern einfach nur nen knopf drücken ... die farben fotografier ich euch nächstes WE, da mein kumpel die sachen noch hat, und er beim bund ist!! aber zum thema uhr nochmal ... wo im motorraum is die denn, also die sicherung?!, denn mir scheints halt, als wenn mein dauerplus kabel irgendwie im ars*** is ... (musste ja fürs radio extra nen neues ziehen)
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	13.03.2006, 09:13 zitieren Also der Sicherungskasten ist hinten bei der Batterie
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	13.03.2006, 09:19 zitieren als bei mir diese sicherung rausflog weil ich beim Radio einbau das pluskabel beschädigt hatte ging die Uhr noch halb des radio nicht mehr und meine Wegfahrsperre war aus konnte dann einfach des auto anmachen was vorher nicht ging was da so alles an der selben sicherung hängt
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elditscho Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Wohnort: Stendal	13.03.2006, 10:29 zitieren ok ok ... radio funzt wieder ... ja war eine sicherung im motorraum raus ... schonma danke
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maxrev.de Gast	17.03.2006, 14:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ditscho bastelt und hat probs " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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