» Manuelles Getriebe im Stand schwergängig

mgutt · 13.08.2014, 07:30

Ich hatte ja bereits vor kurzem einen Lagerschaden beheben lassen und nun fällt mir auf, dass das Getriebe nicht einfach nur schwer den Rückwärtsgang einlegen lässt und damit kurz z.B. in den 2. wechseln muss, sondern es geht allgemein viel schwerer. Aber das auch nur im Stand. Eine leichte Bewegung im Stand hilft nicht. Nur wenn der Wagen wirklich in Bewegung ist schaltet es sich wie Butter.

Kann damit jemand was anfangen?

lak33 · 14.08.2014, 17:17

betrifft nur den R-Gang wenn ich richtig verstanden habe?

sG

mgutt · 14.08.2014, 18:25

Nein alle Gänge.

joker2012 · 14.08.2014, 19:58

Warst Du bei Honda oder einer freien Werkstatt?

Klingt als ob zu dickes Getriebeöl eingefüllt wurde, da alle Gänge betroffen sind.
Wenn Du fährst drehen sich die Wellen im Getriebe. Daher geht der Gang dann leichter rein.
Im Stand ist dafür die Gleitfähigkeit des Öls gefragt.
Ich kenne leider viele Werkstätten die es mit den Betriebsstoffen nicht so genau nehmen - "passt schon"!
Idioten!!!
Schaltgestänge und Synchronringe würde ich bei den Symptomen ausschließen.
Das richtige Getriebeöl für den Jazz bekommst Du NUR bei Honda.

mgutt · 14.08.2014, 20:37

Das war ein Vertragshändler. Auf der Rechnung stand Ultra MTF 3:
https://www.maxrev.de/getriebe-getriebelager-verschlissen-t328637.htm

Aber wer weiß schon was wirklich eingefüllt wurde.

lak33 · 16.08.2014, 06:34

mal noch ne frage: ist dir evtl. aufgefallen dass die gänge auch schwer "raus" gehen?

joker2012 · 17.08.2014, 18:47

Wie lange ist die Reparatur her?
Auch auf Reparaturen gibt's schließlich Garantie!
Soll sich doch deine Wekstatt darum kümmern.

Gruß

Christian

mgutt · 04.06.2015, 13:00

Die Werkstatt ist mittlerweile insolvent. Daher keine Gewährleistung mehr abrufbar.

In der letzten Zeit ist es schlimmer geworden. Ich überlege nun 2 Liter MTF3 zu kaufen und den Ölwechsel inkl. der Synchronringe in einer freien Werkstatt machen zu lassen. Öl könnte ich hier bestellen:
http://www.akr-performance.de/schmiermittel-flssigkeit/Honda%7Cmtf3-schaltgetriebel-47

Was meint ihr?

&weida? · 09.06.2015, 11:42

Ich würde mal nur das Öl wechseln auf MTF3. Die Synchronringe kann man dann immer noch tauschen, falls es nicht besser wird.

Eventuell noch die Kupplung nachstellen, falls das beim Jazz auch geht.
http://www.maxrev.de/an-alle-fn2-fahrer-mit-schaltproblemen-t160288.htm

mgutt · 09.06.2015, 13:09

Ok. Ich habe das Öl bestellt. Sobald ich das EPC zum Laufen gebracht habe, schaue ich auch gleich mal nach den Preisen von den Synchronringen. Ich muss wegen dem Accord sowieso ein paar Teile bestellen:
https://www.maxrev.de/scheibenwischer-original-gummi-tauschen-t354692.htm

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.08.2014, 07:30 zitieren Ich hatte ja bereits vor kurzem einen Lagerschaden beheben lassen und nun fällt mir auf, dass das Getriebe nicht einfach nur schwer den Rückwärtsgang einlegen lässt und damit kurz z.B. in den 2. wechseln muss, sondern es geht allgemein viel schwerer. Aber das auch nur im Stand. Eine leichte Bewegung im Stand hilft nicht. Nur wenn der Wagen wirklich in Bewegung ist schaltet es sich wie Butter. Kann damit jemand was anfangen? Gefällt mir Teilen twittern
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	14.08.2014, 17:17 zitieren betrifft nur den R-Gang wenn ich richtig verstanden habe? sG
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.08.2014, 18:25 zitieren Nein alle Gänge.
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joker2012 Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1,4 Anmeldedatum: 21.09.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Berlin	14.08.2014, 19:58 zitieren Warst Du bei Honda oder einer freien Werkstatt? Klingt als ob zu dickes Getriebeöl eingefüllt wurde, da alle Gänge betroffen sind. Wenn Du fährst drehen sich die Wellen im Getriebe. Daher geht der Gang dann leichter rein. Im Stand ist dafür die Gleitfähigkeit des Öls gefragt. Ich kenne leider viele Werkstätten die es mit den Betriebsstoffen nicht so genau nehmen - "passt schon"! Idioten!!! Schaltgestänge und Synchronringe würde ich bei den Symptomen ausschließen. Das richtige Getriebeöl für den Jazz bekommst Du NUR bei Honda. 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.08.2014, 20:37 zitieren Das war ein Vertragshändler. Auf der Rechnung stand Ultra MTF 3: https://www.maxrev.de/getriebe-getriebelager-verschlissen-t328637.htm Aber wer weiß schon was wirklich eingefüllt wurde.
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	16.08.2014, 06:34 zitieren mal noch ne frage: ist dir evtl. aufgefallen dass die gänge auch schwer "raus" gehen?
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joker2012 Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1,4 Anmeldedatum: 21.09.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Berlin	17.08.2014, 18:47 zitieren Wie lange ist die Reparatur her? Auch auf Reparaturen gibt's schließlich Garantie! Soll sich doch deine Wekstatt darum kümmern. Gruß Christian
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.06.2015, 13:00 zitieren Die Werkstatt ist mittlerweile insolvent. Daher keine Gewährleistung mehr abrufbar. In der letzten Zeit ist es schlimmer geworden. Ich überlege nun 2 Liter MTF3 zu kaufen und den Ölwechsel inkl. der Synchronringe in einer freien Werkstatt machen zu lassen. Öl könnte ich hier bestellen: http://www.akr-performance.de/schmiermittel-flssigkeit/Honda%7Cmtf3-schaltgetriebel-47 Was meint ihr?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	09.06.2015, 11:42 zitieren Ich würde mal nur das Öl wechseln auf MTF3. Die Synchronringe kann man dann immer noch tauschen, falls es nicht besser wird. Eventuell noch die Kupplung nachstellen, falls das beim Jazz auch geht. http://www.maxrev.de/an-alle-fn2-fahrer-mit-schaltproblemen-t160288.htm 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.06.2015, 13:09 zitieren Ok. Ich habe das Öl bestellt. Sobald ich das EPC zum Laufen gebracht habe, schaue ich auch gleich mal nach den Preisen von den Synchronringen. Ich muss wegen dem Accord sowieso ein paar Teile bestellen: https://www.maxrev.de/scheibenwischer-original-gummi-tauschen-t354692.htm
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maxrev.de Gast	22.07.2015, 20:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Manuelles Getriebe im Stand schwergängig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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