» make the R great again! ...fn2...

white*angel · 02.07.2018, 13:42

leistung wird der auch noch ein wenig bekommen, die skunk2 wellen sind ja schon drin, ne andere asb wird irgendwann noch kommen und auch ne andere aga

EarL_VTEC · 03.07.2018, 07:28

Gleich ein Tipp lass die OEM Ansaugbrücke drin sonst verlierst Du Drehmoment. Ich habe zwar peak gewonnen aber Drehmoment im mittleren Drehzahlband verloren.

Bohre sie auf und mach höchstens ne größere Drossel dran. J35 oder so.... Abgasanlage ist sehr wichtig beim K20Z4 hier ein Tipp wenn möglich leg deinen kat in den Mitteltunel unter das Auto und verlängere Die Prüfsonde.
Je später der Kat kommt desto besser beim FN, ich habe Ihn im Krümmer drin (Tralien-Umbau) gute Lösung aber nicht die Beste. Und als Krümmer nimm eine TODA Racing Kopie die sind meißt von guter Quali ;-)

white*angel · 03.07.2018, 07:40

danke für die tipps

aga wollte ich die tss nehmen, krümmer soll später folgen, wegen dem kat schau ich dann mal wo platz ist

funzt das dann ohne fehlermeldung? hast du ne ahnung wo man so ne dk bezahlbar her bekommt?

EarL_VTEC · 03.07.2018, 07:54

Welche AGA von TSS die F1 oder die Nvidia? Wenn ich nochmal ne Anlage kaufen müsste für den FN2 würde ich die Bastuck wählen.

Die Fehlermeldung kommt in der Regel nur wenn Du ohne Kat fährst oder der Hobel nicht abgestimmt ist.

Die Drossel -> Bei Tegwia im günstigsten
http://www.tegiwaimports.com/genuine-honda-j35-68-64mm-throttle-body-civic-type-r-fn2.html

white*angel · 03.07.2018, 08:07

die f1 wollte ich nehmen, bzw die bekomm ich gebraucht von nem kollegen. die invidia will ich nicht, denke nicht dass der 70er durchmesser wirklich produktiv ist und vor allem wird mir das ding damit dann zu laut, ich muss ja berücksichtigen dass ich die skunk2 wellen drin hab und noch ein fächer rein soll, dann wird die invidia schreien wie sonst was, das will ich nicht :/

danke nochmal!

EarL_VTEC · 03.07.2018, 08:19

ok wenn Du die F1 schon liegen hast passt das, ja die Invidia hat ein Kollege drunter mit dem gleichen Setup wie bei mir die rattert schon ganz schön :-/ Leistungstechnisch zwischen 70 und 63,5mm kein Unterschied kann ich dir gleich sagen...

white*angel · 03.07.2018, 08:26

ich hab sie noch nicht liegen, bekomm sie aber sehr günstig

klappert deine invidia auch an der achse hinten wie blöd? das problem hat mein kollege... werd mir das bei gelegenheit mal anschauen, das nervt ganz schön...
dass es leistungstechnisch keinen unterschied macht dachte ich mir schon, ist ja trotz allem "nur" ein 2l sauger...

EarL_VTEC · 03.07.2018, 09:16

white*angelich hab sie noch nicht liegen, bekomm sie aber sehr günstig
klappert deine invidia auch an der achse hinten wie blöd? das problem hat mein kollege... werd mir das bei gelegenheit mal anschauen, das nervt ganz schön...
dass es leistungstechnisch keinen unterschied macht dachte ich mir schon, ist ja trotz allem "nur" ein 2l sauger...

Ja eine 63,5mm Anlage kann die Abgase eines 300-350PS starken Motors abführen demnach gibts da keine Probleme.

Ich selber fahre eine SuperSport Anlage aber bei meinem Kumpel (Invidia) mussten wir das linke Rohr modifizieren weil es bei ihm auch irgendwo angeschlagen ist (Fertigungstolleranzen)

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	02.07.2018, 13:42 zitieren leistung wird der auch noch ein wenig bekommen, die skunk2 wellen sind ja schon drin, ne andere asb wird irgendwann noch kommen und auch ne andere aga Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23988 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 07:28 zitieren Gleich ein Tipp lass die OEM Ansaugbrücke drin sonst verlierst Du Drehmoment. Ich habe zwar peak gewonnen aber Drehmoment im mittleren Drehzahlband verloren. Bohre sie auf und mach höchstens ne größere Drossel dran. J35 oder so.... Abgasanlage ist sehr wichtig beim K20Z4 hier ein Tipp wenn möglich leg deinen kat in den Mitteltunel unter das Auto und verlängere Die Prüfsonde. Je später der Kat kommt desto besser beim FN, ich habe Ihn im Krümmer drin (Tralien-Umbau) gute Lösung aber nicht die Beste. Und als Krümmer nimm eine TODA Racing Kopie die sind meißt von guter Quali
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 07:40 zitieren danke für die tipps aga wollte ich die tss nehmen, krümmer soll später folgen, wegen dem kat schau ich dann mal wo platz ist funzt das dann ohne fehlermeldung? hast du ne ahnung wo man so ne dk bezahlbar her bekommt?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23988 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 07:54 zitieren Welche AGA von TSS die F1 oder die Nvidia? Wenn ich nochmal ne Anlage kaufen müsste für den FN2 würde ich die Bastuck wählen. Die Fehlermeldung kommt in der Regel nur wenn Du ohne Kat fährst oder der Hobel nicht abgestimmt ist. Die Drossel -> Bei Tegwia im günstigsten http://www.tegiwaimports.com/genuine-honda-j35-68-64mm-throttle-body-civic-type-r-fn2.html
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 08:07 zitieren die f1 wollte ich nehmen, bzw die bekomm ich gebraucht von nem kollegen. die invidia will ich nicht, denke nicht dass der 70er durchmesser wirklich produktiv ist und vor allem wird mir das ding damit dann zu laut, ich muss ja berücksichtigen dass ich die skunk2 wellen drin hab und noch ein fächer rein soll, dann wird die invidia schreien wie sonst was, das will ich nicht :/ danke nochmal!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23988 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 08:19 zitieren ok wenn Du die F1 schon liegen hast passt das, ja die Invidia hat ein Kollege drunter mit dem gleichen Setup wie bei mir die rattert schon ganz schön :-/ Leistungstechnisch zwischen 70 und 63,5mm kein Unterschied kann ich dir gleich sagen...
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 08:26 zitieren ich hab sie noch nicht liegen, bekomm sie aber sehr günstig klappert deine invidia auch an der achse hinten wie blöd? das problem hat mein kollege... werd mir das bei gelegenheit mal anschauen, das nervt ganz schön... dass es leistungstechnisch keinen unterschied macht dachte ich mir schon, ist ja trotz allem "nur" ein 2l sauger... Verfasst am: 03.07.2018, 08:41 zitieren soo, dk ist gekauft gibts in ebay ^Anzeige usa ohne ende
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23988 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.07.2018, 09:16 zitieren whiteangelich hab sie noch nicht liegen, bekomm sie aber sehr günstig klappert deine invidia auch an der achse hinten wie blöd? das problem hat mein kollege... werd mir das bei gelegenheit mal anschauen, das nervt ganz schön... dass es leistungstechnisch keinen unterschied macht dachte ich mir schon, ist ja trotz allem "nur" ein 2l sauger... Ja eine 63,5mm Anlage kann die Abgase eines 300-350PS starken Motors abführen demnach gibts da keine Probleme. Ich selber fahre eine SuperSport Anlage aber bei meinem Kumpel (Invidia) mussten wir das linke Rohr modifizieren weil es bei ihm auch irgendwo angeschlagen ist (Fertigungstolleranzen) Verfasst am: 03.07.2018, 09:19 zitieren* white*angelsoo, dk ist gekauft gibts in ebay ^Anzeige usa ohne ende Ja musst halt guggen wegen 3% Einfuhrabgabe + Versandkosten + MwSt.... ob es sich für Dich rentiert. Ich schlage bewusst übrigens immer die J35 vor weil die J37 kannst den OEM Schlauch nicht mehr benutzen, ich meine auf J35 passt er noch drauf. Die J35 ist in meinen Augen denke ich auch besser wenn man jetzt nicht unbedingt andere Kolben und Stage3 Nockenwellen fahren will. Mehr Luft bringt sie rein und dass is das was wir erreichen wohlen.
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maxrev.de Gast	30.04.2023, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "make the R great again! ...fn2..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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