» MAG's EG-H22 *schnarch...* *16.07.24*

EG4 spring nicht an sobald er warm gefahren ist.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPlasmatacho ohne Inverter !?
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18.03.2016, 23:49
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Welche hast du dir geholt?

pn
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19.03.2016, 20:38
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Was heisst denn hier "Schade" ?

Ich danke Dir sehr dafür ^^


Will die in Alufarben haben , mit low Presure Dämpfern für die Carbonhaube.

Warte noch auf Antwort aus den Staaten.



SaveTheSohcOh man!! Schade. :D

Genau deswegen zeige ich eigentlich weniger was im Forum. :D

Aber freu mich auch. :)


pn
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19.03.2016, 20:44
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hehe wollte der einzigste sein im eg. :) alles gut. :)

viel erfolg noch wird schon. der typ ist mega korrekt.


pn
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05.04.2016, 19:10
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Mühsam hamstert es sich .....

Diesmal:

Rywire S2000 Kupplungzylinder Kit

Ob's mit den Haubenschanieren was wird keine Ahnung, ob die Firma überhaupt noch existiert weiss niemand. Auf Emails oder FB reagieren sie jedenfalls seit Wochen nicht.

Wenn nich, dann halt net.

Nu fehlen noch ein paar Prothane Lager + Achsteile , dann kann es zum Pulverbeschichter gehen.

Vergeht sicher wieder nen Monat :-( ....


 OEM Nissin Zylinder :D

Rywire Kupplungskit.JPG
Rywire Kupplungskit.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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05.04.2016, 19:30
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Warum den Zylinder vom S2000? Hat der technische Unterschiede zum originalen oder nur weil der Ausgleichsbehälter direkt drauf sitzt?

pn
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05.04.2016, 20:35
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Weil das Kit unverschämt günstig war.

Da der Behälter oben drauf ist und so nicht am Dom rum lungert mit ner Gummileitung ist natürlich auch schön meiner Meinung nach.

Dank Direktleitung entfällt dann auch das OEM Leitungsgeschlängel.


Alles Dinge die mich überzeugt haben.



Verfasst am: 30.05.2016, 23:33
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Nach langer Pause mal wieder ein kleines Update:

Ich hamster weiter Teile, die im laufe des Sommers dann endlich mal eingebaut werden sollen.

Allerdings sind die Lackierpläne für den Motorraum schon wieder auf den Winter verschoben worden.

Werde im Motorraum erstmal alles umbauen was ohne Lackerei geht.

  • ITR Hauptbremszylinder einbauen
  • neue Bremsleitungen verlegen
  • Rywire Kupplungskit einbauen
  • Kühlerlüfterhalterung neu verbauen
  • Wiretuck für die Frontscheinwerfer
  • Kühlerschlauch oben eine Bahn kürzen (Kühler steht zu weit am Schloßträger)
  • Unterdruckdosen / Ventile sogut es geht versetzen
Lackiert wird dann aller Vorraussicht nach der offiziellen Saison.


Nebenbei zerleg ich nen 2. Satz Achsteile die zum Pulvern gehen und dann neu gelagert werden inkl Achsschenkel vorne.

Hondafest Venlo hat mal wieder Spaß gemacht, vor allem die Hin und Rückfahrt.

Immer wieder ein Erlebnis wenn man im 5. Gang ohne Runterschalten rausbeschleunigen kann und direkten Vortrieb bekommt :D

Allerdings säuft der dann auch wie nen Loch :suspekt:






Dave war auch wieder an Bord



Man fühlte sich sehr beobachtet :D




Ein wenig Stand der Dinge was im Keller so schlummert:

Spur / Sturzhebel Hinterachse

Spurhebeleinsätze kommen zum Pulvern wieder raus, sodass nur die äußeren Hülsenringe drin sind, Sturzhebel sind noch unangetastet



Querlenker vorne oben


Buchsen für obrige Teile


OEM Honda Wasserpumpe


ATE Werkzeug




Mal schauen, wann es dann endlich mal wieder richtig weiter geht ....

Verfasst am: 13.06.2016, 11:07
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Nach einer gefühlten Ewigkeit habe ich dann doch mal meine Kerzenabdeckung wieder bekommen ....

Ich finds gelungen, wenn man von der Wartezeit mal absieht :)


 
Kerzenabdeckung.JPG
Kerzenabdeckung.JPG - [Bild vergrößern]
pn
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13.06.2016, 18:47
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Joa ! macht was her ! Echt gelungen !

pn
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14.06.2016, 13:01
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Schönes Kit von der Kupplung ^^

pn
Gast 
01.09.2019, 15:39
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