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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 *sold*, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD | zitieren Sieht richtig gut aus! Aus was für nem Material sind die Matten eigentlich? Sehen um einiges leichter aus, als Bitumen-Matten. |
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| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5491 Wohnort: Pfalz | zitieren Sieht aus wie Alubutyl. Aber by the way: Bei Dämmung gilt leider je schwerer (kg/m²) umso besser wirkt es (in der Regel). |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5611 Wohnort: Rhede | zitieren Das mit dem Endrohr passt, die Schürze war ja schon so lackiert. Sind Thermo Tec Suppressor Matten, Geräusch dämmend und Strahlungswärme Abweisend. 2teres ist da wohl eher unwichtig. Hab nu gerade auch gesehen, das ich wohl die falschen Matten geholt habe ........ Will eigendlich nur das Blech versteifen, damit es bei Topspeed stabil bleibt und nicht dröhnt. Ansonsten hau ich noch ne Lage drüber. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren schau mal was ich durch Zufall gefunden hab vllt auch interessant für dich!![]() Nen Adapter für ne D-series LIMA, dann haste mehr Platz und falls mal die Lima hops geht gut und günstig Ersatz! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Passt aber vom Kabelbaum nicht oder? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Kommt meines Wissens nur auf den Steckerstandard an. Da gibt's Limas mit rundem 4P Stecker (EG/EH/EJ/MA/MB/MC - denke bei OBD1), ovalem 3P Stecker (EJ/EK - denke wegen OBD2) und viereckigem 4P Stecker (EJ/EK in den USA, bei uns meines Wissens nur EK3, vllt auch EK1 - denke OBD2). Bei den 4P Steckern sind nicht unbedingt alle belegt, gerade bei den runden eher nur 3 Kabel. Zur Not lässt sich sowas ja auch umlöten oder umpinnen. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren musste halt nen kabelstrang verlängern oder meinste wegen dem Stecker? Gibt ja OBD0, ODB1, OBD2 D-Series LIMAs ...von daher sollte das kein Thema sein ![]() |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5611 Wohnort: Rhede | zitieren Danke für den Tip! Hab da schon ausgesorgt damals: ![]() Neben mehr (perfekt ausreichendem) Platz zum Kühler gab es auch noch 2,3 Kilo Gewichtsersparnis Ich hab glaub ich noch ne ersatz Lima für den Fall der Fälle im Keller liegen. Verfasst am: 07.08.2014, 19:38 zitieren kleines Update nach 2 Monaten: Innenraum ist von den Verkleidungen her komplett. Vibrationen und Lärm sind Innen natürlich immernoch vorhanden ..... Werde nun den nächsten Schritt gehen und mal zu http://www.automobile-daemmstoffe.de nach Hamminkeln fahren und mich dort beraten lassen. Und wenn da wieder 15Kilo an Dämmung rein kommt, hauptsache der Lärm Innen wird leiser und das fahren erträglicher. ![]() Dann gabs letztes WE den letzten äußerlichen Feinschliff ![]() ![]() ![]() 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren du brauchst unbedingt noch passende Schweller! ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's EG-H22 *schnarch...* *16.07.24*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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