» MAG's EG-H22 *schnarch...* *16.07.24*

EG4 spring nicht an sobald er warm gefahren ist.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPlasmatacho ohne Inverter !?
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30.07.2011, 11:07
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Hab fürn EK9 mal nen komplettes A-Brett gesehen mit Aluminiumträger, glaub das lag bei 7000 Dollar :D

Frag doch mal bei denen in Olfen an, da steht ja das die auch komplett aus Carbon fertigen auf Anfrage

Zitat:

NEU bei uns im Sortiment:
Vollcarbon Bauteile individuell auf Kundenwunsch erstellt.
Incl. Keramiklack Versiegelung : Auftragszeiten 15-20 Werktage

http://www.cm-g.info/index.html


Bei dem mit dem Dach muss ich mir nochmal den namen geben lassen, ich kann den einfach nicht behalten :D


pn
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30.07.2011, 11:49
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Danke dir ^^

Schonma ne Ladung Johanniskraut nehmen, nicht dass ich dann umkipp bei den Preisen :D


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30.07.2011, 16:01
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Ok, bestell mir gleich ne Ladung mit :D

bzw: Wieso Carbon A-Brett? Keine Angst vor Sonnenspiegelung ?

Damals die in Wagenfarbe lackierten Lüftungsdüsen haben schon arg gespiegelt, das war total fürn Ar..h

Beflockung in schwarz hab ich immernoch im Sinn später


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pn
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31.07.2011, 19:23
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Fuer Beflocken hab ich ne Firma aus meiner Umgebung. Die wollen fur A-brett, handschuhfach, mitteltunnel zusammen knapp 250€. Find ich ganz passabel

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01.08.2011, 07:12
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Sehr schön, wenn der EG zu Dir kommt, kannste mein A-Brett gleich mal rüber bringen ;)

pn
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02.08.2011, 10:47
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schön, schön.... ich will ja nich nörgeln... hab aber lange keine bilder mehr gesehen ! obs sinnvolle sind, alte oder irgendwelche ist sch***egal, hauptsache bilder :-)

pn
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02.08.2011, 23:16
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Ich bin morgen nachmittag wieder zu hause, dann kann ich die hochladen. Hab hier leider keine Möglichkeit dazu.

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03.08.2011, 22:24
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wird aber auch zeit jung :D

ich muss mir den nochmal anschauen , der h22 hats mir scho angetan *g*


pn
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03.08.2011, 23:00
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Ich werd heute nachmittag mal die Fotos einstellen.

Wollte Freitag mal zur Garage und n bisl werkeln. Ist nicht der Rede wert, Innenverkleidungen anpassen auf die verbauten Streben, da Innen wieder verkleidet wird.

Sobald die HKS da ist, werd ich ihn dies Jahr nochmal für 5 Tage raus holen, Unterboden neu versiegeln, eine Leitung erneuern wg. braunem Blumenkohl, Leitungsverkleidungen wieder einbauen, HKS und 200Zeller einfahren, Kaltluftschlauch für Intake / Luftfilter verbauen bla bla bla ^^


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Verfasst am: 04.08.2011, 21:12
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So, nun wie versprochen die Fotos von letzter Woche:



endlich wieder heile, nun muss ich noch das Airduct aus der alten Front raus friemeln, da die unreparabel im Bereich des Scheinwerfers ist und dann gehen die Stoßi und der Koti zum Lacker :)

Die Tunnelabdeckung wurde überarbeitet:




Kaltluftschlauch mit Drahteinlage, Schrumpfverbinder und Alutrichter für das J's Intakeduct:




Morgen werd ich nach langer Zeit mal wieder ans Auto, mal sehen was man so schafft bei dem kac*** Wetter :wall:
pn
Gast 
01.09.2019, 15:39
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