» Mag's silver EK9
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Newbie  Name: Marc Fahrzeug: BMW E30 Cabrio Anmeldedatum: 26.01.2010 Beiträge: 12 Wohnort: Dortmund |  03.06.2012, 17:34zitieren |
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General  Name: Tobi Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EP3 Bj.02, Anmeldedatum: 22.04.2009 Beiträge: 2963 Wohnort: Nortorf | 28.07.2012, 16:03 zitieren moin moin, schicken ek9 hast du da  mfg tobi |
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Master  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | 28.07.2012, 21:02 zitieren Dankö, is leider noch nicht fertig  Verfasst am: 31.07.2012, 15:52 zitieren Kaum aus dem Urlaub zurück, schon 1. Not OP am EK. Hintere Achslager "mal ebend" durch ES Bushings ersetzt. Das nervige "klong" Geräusch ist hinten somit verschwunden, bleibt nur noch das selbige etwas leiser von der Vorderachse. Gleiches auch hier: ES Bushings kommen die Tage mal rein. Damit aber nicht genug, die Vermutung liegt nahe, das des Fahrwerk im Eimer ist , genauer gesagt, die Dämpfer. Bei Serpentinenfahrten in der Eifel setzten die Räder innen im Radkasten auf und das bei OEM Fahrwerk *ja nee is klar* Die Vermutung liegt nahe das die Dämpfer überfordert und einfach am Ende sind. Da ich zu Anfang hinten an den Querlenkern zuviel Spiel zwischen Stoßdämpfergabel und Querlenkerlager hatte, vermute ich mal ganz stark, das der Wagen in Japan nen schickes teures Fahrwerk hatte, welches man vor der Überführung ausgebaut hat und ihm einfach eins verpasst hat, welches da noch so in der Ecke rum lag. Nungut, dann werden Wir dem Wagen nun wieder nen schickes Fahrwerk verpassen in den nächsten Monaten  Auch wenn ich es nie wollte, aber wenn Defekte da sind, muss man sie beheben. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | 31.07.2012, 17:06 zitieren so kann man dich auch zu nem Fahrwerk zwingen ^^ |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6173 | 31.07.2012, 18:23 zitieren hol doch einfach in gebrauchtes oem oder lass deins überholen! kommt man da nicht besser? ich finde das fahrwerk vom ek9 sooo geil! das einzigste, was bei mir noch kommt sind die ES buchsen! |
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| Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | 01.08.2012, 10:24 zitieren Ich hab ja kein OEM EK9 Fahrwerk. Das ist aus nem EG Civic, deshalb waren auch die Querlenkerlager an der Gabelaufnahme zu klein. ES Buchsen mach ich nach und nach auch rein, die relevantesten waren nun die Achslager und die Tage dann für die vorderen Querlenker. Schwanke zwischen KW Inox Variante 1 oder 2 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | 01.08.2012, 11:10 zitieren na wenn schon denn schon oder ^^ V2  Verfasst am: 01.08.2012, 11:10 zitieren ich hab aber auch noch mein OEM @ Marcel |
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| Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | 07.08.2012, 16:11 zitieren So gute Nachrichten, es ist nicht das Fahrwerk , sondern es sind 3 von 4 Koppelstangen im Eimer. hinzu kommt der Getriebehalter vorne unterm Längsträger. Der is komplett durch an einer Seite. Somit hat das Fahrwerk noch Schonfrist ^^ |
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| Gast | 24.05.2018, 19:39 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mag's silver EK9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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