» Magnaflow TÜV Abgaswerte Hilfe

warhammer · 10.05.2007, 17:46

Also zu welchen Tüv fährst du denn das de da nich durchkommst meine Freundin hat ne EG3 mit Magnaflow und ich hab nen Honda mit nen Magnaflow und wenn ich zum Tüv fahre sage ich immer das ich nicht möchte das ich von der Dekra geprüft werde und bis jetzt haben die immer GTÜ oder Tüv Nord geholt und das sind die besten!!!!!!!!!!!!!!

Monrace · 10.05.2007, 18:17

Woher bist Du denn? Wenn Du aus der Gegend KO bist kann ich Dir evtl helfen.
Gruß Der fliegende Rheinländer

*Sly* · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991

besorg dir einfach nen neuen konusdichtring, wenn er nicht dabei war, dann isser auch dicht. Oda schweiß ihn halt am msd fest

mgutt · 10.05.2007, 18:25

sl16mich hatte den gleichen müll mit der au und dem magna hab dann den original drunter gebaut und bin dann erst durch gekommen als ich wieder zuhause war den magna wieder drunter ist glaub ich die beste sache bevor man erstmal mängel sucht.

Sorry, aber seit ihr wirklich alle so leicht zu beeinflussen? Wenn der Pott ein E-Zeichen hat, dann hat der TÜV rein gar nichts zu sagen. Wenn doch, dann soll er sich an seinen PC bequemen und seine Aussage belegen.

Ansonsten würde ich ihn darum bitten das schön als Mangel zu notieren, damit das direkt an den Rechtsanwalt kann. Da freut sich der Chef von dem Prüfer sicher ganz gewaltig drüber.

Die TÜV-Prüfer müssen sich genauso wie alle anderen an die EU-Gesetze halten.

Aber wie kann der ESD die AU beeinflussen? Wenn der Pott leckt, dann sind die Abgaswerte besser und nicht schlechter bzw. es ändert sich rein gar nichts.

Kolbenring · 10.05.2007, 18:27

mgutt
sl16mich hatte den gleichen müll mit der au und dem magna hab dann den original drunter gebaut und bin dann erst durch gekommen als ich wieder zuhause war den magna wieder drunter ist glaub ich die beste sache bevor man erstmal mängel sucht.

Sorry, aber seit ihr wirklich alle so leicht zu beeinflussen? Wenn der Pott ein E-Zeichen hat, dann hat der TÜV rein gar nichts zu sagen. Wenn doch, dann soll er sich an seinen PC bequemen und seine Aussage belegen.

Ansonsten würde ich ihn darum bitten das schön als Mangel zu notieren, damit das direkt an den Rechtsanwalt kann. Da freut sich der Chef von dem Prüfer sicher ganz gewaltig drüber.

Die TÜV-Prüfer müssen sich genauso wie alle anderen an die EU-Gesetze halten.

Aber wie kann der ESD die AU beeinflussen? Wenn der Pott leckt, dann sind die Abgaswerte besser und nicht schlechter bzw. es ändert sich rein gar nichts.

stop marc,wenn der pott undicht ist kann es sicherlich zu verfälschungen der au werte führen,ist zwar ehr selten der fall das es sich so gravierend ausübt das mann sie nicht besteht,aber die werte ändern sich!

[PBC]MatzeEG3 · 10.05.2007, 19:24

hab nen magna m5 und der hat auch nur papiere in eng und spa und das ist halt so wirst auch nirgends deutsche herbekommen es sei denn jemand zieht dich übern tisch und hat sie selbst übersetzt und auffe schreibmachine geschrieben. hab selber mit dem ding schon 2 mal tüv bekommen ohne probleme hat ja eine (E) nummer

Casiopire · 10.05.2007, 19:40

also ich hatte letzten monat auch meine ASU. Wert auch viel zu hoch gewesen. lag aber am Kat.
Da die ASU ja von unserem Autohaus gemacht wurde haben wir die gesamte ASU einfach mal bisschen.. naja... gedreht. ;-)

Auf die nächsten 2 Jahre

buschi · 10.05.2007, 20:06

hey jungs, jetzt hab ich mal ne frage hab auf seite eins gelesen das es am flansh liegen kann ??? Bitte verbessert mich wenn ich nicht richtig liege aber zwischen MSD und ESD ein flansh ?????? Der ist doch zwischen Kat und MSD !!! Also hab sowas noch nie gesehen geschweigedenn von gehoert also eigentlich wuerd ich sagen das du die dichtungen beim anbau des Magna nicht erneuert hast.....Konusdichtung.....

Joey21EJ9 · 11.05.2007, 13:23

So heute war nun n anderer TÜV Prüfer da und hat nix bemängelt...weder die ABE noch Abgaswerte.Das soll mal einer verstehen.Aber wenigstens hab ich jetzt TÜV,da is mir das egal

....danke trotzdem für eure Hilfen.

[PBC]MatzeEG3 · 11.05.2007, 16:02

Mein Motto:

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Autor	Nachricht
warhammer Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CE7 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 39 Wohnort: Stendal	10.05.2007, 17:46 zitieren Also zu welchen Tüv fährst du denn das de da nich durchkommst meine Freundin hat ne EG3 mit Magnaflow und ich hab nen Honda mit nen Magnaflow und wenn ich zum Tüv fahre sage ich immer das ich nicht möchte das ich von der Dekra geprüft werde und bis jetzt haben die immer GTÜ oder Tüv Nord geholt und das sind die besten!!!!!!!!!!!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Monrace Junior Fahrzeug: Golf V 2,0 TDI, Mercedes C-Coupe, Honda Civic EE9 Ringtool Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Kirchwald - 15km bis zur NOS	10.05.2007, 18:17 zitieren Woher bist Du denn? Wenn Du aus der Gegend KO bist kann ich Dir evtl helfen. Gruß Der fliegende Rheinländer
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*Sly* Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991	10.05.2007, 18:20 zitieren besorg dir einfach nen neuen konusdichtring, wenn er nicht dabei war, dann isser auch dicht. Oda schweiß ihn halt am msd fest
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.05.2007, 18:25 zitieren sl16mich hatte den gleichen müll mit der au und dem magna hab dann den original drunter gebaut und bin dann erst durch gekommen als ich wieder zuhause war den magna wieder drunter ist glaub ich die beste sache bevor man erstmal mängel sucht. Sorry, aber seit ihr wirklich alle so leicht zu beeinflussen? Wenn der Pott ein E-Zeichen hat, dann hat der TÜV rein gar nichts zu sagen. Wenn doch, dann soll er sich an seinen PC bequemen und seine Aussage belegen. Ansonsten würde ich ihn darum bitten das schön als Mangel zu notieren, damit das direkt an den Rechtsanwalt kann. Da freut sich der Chef von dem Prüfer sicher ganz gewaltig drüber. Die TÜV-Prüfer müssen sich genauso wie alle anderen an die EU-Gesetze halten. Aber wie kann der ESD die AU beeinflussen? Wenn der Pott leckt, dann sind die Abgaswerte besser und nicht schlechter bzw. es ändert sich rein gar nichts.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	10.05.2007, 18:27 zitieren mgutt sl16mich hatte den gleichen müll mit der au und dem magna hab dann den original drunter gebaut und bin dann erst durch gekommen als ich wieder zuhause war den magna wieder drunter ist glaub ich die beste sache bevor man erstmal mängel sucht. Sorry, aber seit ihr wirklich alle so leicht zu beeinflussen? Wenn der Pott ein E-Zeichen hat, dann hat der TÜV rein gar nichts zu sagen. Wenn doch, dann soll er sich an seinen PC bequemen und seine Aussage belegen. Ansonsten würde ich ihn darum bitten das schön als Mangel zu notieren, damit das direkt an den Rechtsanwalt kann. Da freut sich der Chef von dem Prüfer sicher ganz gewaltig drüber. Die TÜV-Prüfer müssen sich genauso wie alle anderen an die EU-Gesetze halten. Aber wie kann der ESD die AU beeinflussen? Wenn der Pott leckt, dann sind die Abgaswerte besser und nicht schlechter bzw. es ändert sich rein gar nichts. stop marc,wenn der pott undicht ist kann es sicherlich zu verfälschungen der au werte führen,ist zwar ehr selten der fall das es sich so gravierend ausübt das mann sie nicht besteht,aber die werte ändern sich!
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[PBC]MatzeEG3 Senior Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG5 / EU7 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 482 Wohnort: Erfurt	10.05.2007, 19:24 zitieren hab nen magna m5 und der hat auch nur papiere in eng und spa und das ist halt so wirst auch nirgends deutsche herbekommen es sei denn jemand zieht dich übern tisch und hat sie selbst übersetzt und auffe schreibmachine geschrieben. hab selber mit dem ding schon 2 mal tüv bekommen ohne probleme hat ja eine (E) nummer
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Casiopire Senior Fahrzeug: Honda CRX del Sol Anmeldedatum: 04.11.2005 Beiträge: 413 Wohnort: Dortmund	10.05.2007, 19:40 zitieren also ich hatte letzten monat auch meine ASU. Wert auch viel zu hoch gewesen. lag aber am Kat. Da die ASU ja von unserem Autohaus gemacht wurde haben wir die gesamte ASU einfach mal bisschen.. naja... gedreht. Auf die nächsten 2 Jahre
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buschi Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 1 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 312 Wohnort: Viersen	10.05.2007, 20:06 zitieren hey jungs, jetzt hab ich mal ne frage hab auf seite eins gelesen das es am flansh liegen kann ??? Bitte verbessert mich wenn ich nicht richtig liege aber zwischen MSD und ESD ein flansh ?????? Der ist doch zwischen Kat und MSD !!! Also hab sowas noch nie gesehen geschweigedenn von gehoert also eigentlich wuerd ich sagen das du die dichtungen beim anbau des Magna nicht erneuert hast.....Konusdichtung.....
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Joey21EJ9 Senior Name: Joey Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Bj. 2000 Facelift Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 225 Wohnort: Halle/Saale	11.05.2007, 13:23 zitieren So heute war nun n anderer TÜV Prüfer da und hat nix bemängelt...weder die ABE noch Abgaswerte.Das soll mal einer verstehen.Aber wenigstens hab ich jetzt TÜV,da is mir das egal ....danke trotzdem für eure Hilfen.
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[PBC]MatzeEG3 Senior Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG5 / EU7 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 482 Wohnort: Erfurt	11.05.2007, 16:02 zitieren Mein Motto: Loud pipes save lives
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maxrev.de Gast	09.11.2011, 10:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Magnaflow TÜV Abgaswerte Hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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