» lynix EM2 *S.26* new bro is in da hood
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General  Name: Marko Geschlecht:  Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda |  17.05.2009, 10:45zitieren |
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Premium-Member   Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen | 17.05.2009, 11:08 zitieren @Lynix... Das ist Faceliftbedingt... 50mm hat der Pre (deiner) und ab Facelift ham se auf 55mm umgestellt... btw: Coole Pics und netter Dyno-sheet...  Grüße... Flo...  |
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General  Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW | 17.05.2009, 11:45 zitieren Schne bilder  dyno test auch sehr schön ^^ |
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Elite  Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen | 17.05.2009, 11:57 zitieren achso ok dann ist klar. Verfasst am: 17.05.2009, 12:09 zitieren die 125ps version ist untenrum sehr träge, bei meinem ist ab 2.000rpm der drehmoment fast konstant, das wird bei der 125ps version nicht so sein da er untenrum ja nur ein 8v ist ^^ also ich kann nicht behaupten das meiner irgendwie träge(mit 16") oder so ist. auf gerade krieg ich mit 16" 225km/h raus, mit 17" knappe 220 mit 16" kommt der begrenzer bei knapp 240 berg runter (220 aufm navi) mit 17" kommt der begrenzer bei knapp 235 (214 aufm navi) das einzige was leistung bringen könnte wäre die k&n matte, ansonsten streuen japaner ja bekanntlich nach oben. jetzt sorg ich erstmal für kaltluftzufuhr, die ist beim em2 unter aller sau, als wir den lüfter richtung ansaugrohr gestellt haben hat es gleich 3ps ausgemacht, aber es war ziemlich warm, etwa 25C oder 28C |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | 17.05.2009, 13:54 zitieren hm meiner is mit 15" genau 220 gelaufen ....bild kennste ja^^ hatte aber nich geschafft das bild genau bei 220 zu machen,aber fast... a ber weiter wie 220 wollt der nich ,und laut iphone gps bin ich bei kanpp 220 214KmH gefahren  003.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen | 17.05.2009, 19:53 zitieren demnach kein unterschied, die stärke des 1.7vtec liegt auch nicht an der power, sondern am verbrauch. Verfasst am: 17.05.2009, 21:02 zitieren |
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Senior  Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 304 Wohnort: Delmenhorst | 17.05.2009, 21:32 zitieren in schwarz sieht er auch nice aus <3 was sind denn die federn für eine marke die du da verbaut hast? die 50/30 |
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| Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen | 18.05.2009, 05:43 zitieren k.a.w. auf der HA sind aber noch die eibach drinn, da ich den stoßdämpfer nicht rausbekommen hab. erstmal konis bestellen dann dreh ich den mit gewalt raus. |
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| Gast | 08.11.2012, 19:32 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "lynix EM2 *S.26* new bro is in da hood" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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