» lynix EM2 S.26 new bro is in da hood

marcosleandros · 10.03.2010, 20:26

k20a oder k24 was vermuteste?

Riquelme · 10.03.2010, 20:26

Einer von beiden :-P

marcosleandros · 10.03.2010, 20:28

k20 war das problem mit den abgaswerten von euro 4 auf 3 das würde er ja nich eingetragen bekomm

Riquelme · 10.03.2010, 20:30

marcosleandrosk20 war das problem mit den abgaswerten von euro 4 auf 3 das würde er ja nich eingetragen bekomm

Oder er baut sich den vom FN2 ein. Aber mal abwarten, was ER dazu zu sagen hat; will jetzt nicht seinen Thread vollschreiben

Flow251 · 10.03.2010, 20:32

Sehr Schicke Teile @Lynix...

Der Beamer geht doch...

Bin ma gespannt was noch kommt... :yes:

Grüße... Flo...

Projekt-Pro-Coupe · 10.03.2010, 22:42

Fürde den K24 nehmen :yes:

wenn das geld mitmacht :roll:

^^

Hab hier was interesantes vom we ^^ Auf dem Ricing-Sun-Performance-Meeting war ordentlich was los

Ich sag nur EM2 = K20 lol

EMjoy81 · 11.03.2010, 06:59

das auto hab ich auch auf den bildern gesehen. wollte eigentlich auch hin, aber die arbeit ist mir dazwischen gekommen.

schön anzusehen der motor im em2.

aber warum zum geier haben die das auto aussen so verunstaltet mit dem schwarzen oberbau *kotzkotzkotz*

lynix · 11.03.2010, 07:08

meiner meinung nach gehört da einfach ein k20 rein... eingetragen würde ich ihn sogar bekommen.. die rennleitung würde das nichteinmal bemängeln... nur im falle eines falles, wenn die karre von einem coolen gutachter der ahnung von der sache hat und mega angepisst ist weil er kein sex daheim bekommt, außerdem VW liebhaber ist und somit japanische autos für ihn dreck sind, beurteilt wird könnte es mega probleme geben.

ep3 k20 = geht aber euro3 somit illegal
fn2 k20 = geht nicht da canbus
k24 accord prefacelift = geht, ist legal und machbar... hat mir aber zu sehr ein vw/audi charakter

k24 accord facelift = geht nicht da auch canbus.

ich will vtec und >8000rpm verdammte sch***e und keine redline bei 6600rpm

mein großer wunsch ist eindeutig ein k20, aber ist mir bisschen zu heiß ...
aus dem grund tendiere ich eher zum k24, das wird auch ca 1000€ günstiger....

aber zurzeit kann ich mir solche spielchen nicht leisten.. hat sich so einiges in meinem leben getan.

ps: bevor ihr euch ep3 sitze kauft fragt den verkäufer ob es sich um eudm oder jdm sitze handelt ^^
ich hab erstmal dumm geguckt als ich gesehen habe das der beifahrersitze ein gurtsensor hat und nur der fahrersitz vorfährt beim umklappen ^^

EMjoy81 · 11.03.2010, 07:45

hat der k20 aus dem ep3 facelift nicht euro 4?

k24 ist auch nicht schlecht. aber das was du dann sparst zahlst du an steuern in drei jahre ein :hrhr:

ein richtiger vtec wäre was feines in dem auto :-)

aber dasauto hat so einige spaßbremsen :-/

haben nicht beide sitze gurtsensoren? hab ich noch nie drauf geachtet. ich meine meiner leuchtet auch wenn ich rechts zb. ne tasche drauf liegen hab und ich "die tasche nicht anschnalle" :hrhr:

aber das mit den schienen ist einem kumpel auch passiert. günsitge type r sitze aus england und dann stand er da und über ihm ein großes fragezeichen :-)

lynix · 11.03.2010, 08:48

nunja da streiten sich die geister... es gibt menschen die behaupten das die letzten ep3 bereits euro4 hatten... ich selber habe so einen noch nie gesehen, geschweige davon einen schlachtwagen.

k24 ist aber nicht sportlich genug find ich... gut gehen würde er in dem 1180kg auto aufjedenfall... aber ich finde das ist eine andere klasse... ich will was sportliches haben ^^

ne nur der fahrersitz hat ein gurtsensor

die schienen sind nicht das problem... bzw die sitze sind genauso aufgebaut wie die oem auch... also nur der beifahrersitz ist zum aussteigen gedacht und nur der fährt vor beim umklappen. und nur der beifahrer sitz hat so ein ein hebel zum umklappen.

die steuer würde nur um 45€/Jahr steigen, das würde ich in kauf nehmen ^^ ... versicherung bleibt ja gleich, für die zählt nur die schlüsselnr.

ich finde die karre fährt sich jetzt richtig gut, mit dem fahrwerk, den sitzen, dem lenkrad, dem shortshifter...(würd ich alles nie wieder hergeben) es fehlen jetzt nur gescheite bremsen und verdammt ein K im motorraum

den HBZ werde ich wechseln müssen

das bremspedal ist mir zu schwammig und man hat wenig gefühl beim bremsen... war schon so von anfang an (bremsleistung ist aber normal)... im vergleich zu meinem ej9 sind das welten... da muss man das pedal nur leicht betätigen...

würde gerne mal ein anderen em2 fahren um den vergleich zu haben... kenn hier aber niemanden mitm em2

maxrev.de · Gast

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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	10.03.2010, 20:26 zitieren k20a oder k24 was vermuteste? Gefällt mir Teilen twittern
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	10.03.2010, 20:26 zitieren Einer von beiden
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	10.03.2010, 20:28 zitieren k20 war das problem mit den abgaswerten von euro 4 auf 3 das würde er ja nich eingetragen bekomm
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	10.03.2010, 20:30 zitieren marcosleandrosk20 war das problem mit den abgaswerten von euro 4 auf 3 das würde er ja nich eingetragen bekomm Oder er baut sich den vom FN2 ein. Aber mal abwarten, was ER dazu zu sagen hat; will jetzt nicht seinen Thread vollschreiben
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Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	10.03.2010, 20:32 zitieren Sehr Schicke Teile @Lynix... Der Beamer geht doch... Bin ma gespannt was noch kommt... Grüße... Flo...
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	10.03.2010, 22:42 zitieren Fürde den K24 nehmen wenn das geld mitmacht ^^ Hab hier was interesantes vom we ^^ Auf dem Ricing-Sun-Performance-Meeting war ordentlich was los Ich sag nur EM2 = K20 AA1.jpg - [Bild vergrößern] AA2.jpg - [Bild vergrößern]
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	11.03.2010, 06:59 zitieren das auto hab ich auch auf den bildern gesehen. wollte eigentlich auch hin, aber die arbeit ist mir dazwischen gekommen. schön anzusehen der motor im em2. aber warum zum geier haben die das auto aussen so verunstaltet mit dem schwarzen oberbau kotzkotzkotz
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	11.03.2010, 07:08 zitieren meiner meinung nach gehört da einfach ein k20 rein... eingetragen würde ich ihn sogar bekommen.. die rennleitung würde das nichteinmal bemängeln... nur im falle eines falles, wenn die karre von einem coolen gutachter der ahnung von der sache hat und mega angepisst ist weil er kein sex daheim bekommt, außerdem VW liebhaber ist und somit japanische autos für ihn dreck sind, beurteilt wird könnte es mega probleme geben. ep3 k20 = geht aber euro3 somit illegal fn2 k20 = geht nicht da canbus k24 accord prefacelift = geht, ist legal und machbar... hat mir aber zu sehr ein vw/audi charakter k24 accord facelift = geht nicht da auch canbus. ich will vtec und >8000rpm verdammte sch***e und keine redline bei 6600rpm mein großer wunsch ist eindeutig ein k20, aber ist mir bisschen zu heiß ... aus dem grund tendiere ich eher zum k24, das wird auch ca 1000€ günstiger.... aber zurzeit kann ich mir solche spielchen nicht leisten.. hat sich so einiges in meinem leben getan. ps: bevor ihr euch ep3 sitze kauft fragt den verkäufer ob es sich um eudm oder jdm sitze handelt ^^ ich hab erstmal dumm geguckt als ich gesehen habe das der beifahrersitze ein gurtsensor hat und nur der fahrersitz vorfährt beim umklappen ^^
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	11.03.2010, 07:45 zitieren hat der k20 aus dem ep3 facelift nicht euro 4? k24 ist auch nicht schlecht. aber das was du dann sparst zahlst du an steuern in drei jahre ein ein richtiger vtec wäre was feines in dem auto aber dasauto hat so einige spaßbremsen :-/ haben nicht beide sitze gurtsensoren? hab ich noch nie drauf geachtet. ich meine meiner leuchtet auch wenn ich rechts zb. ne tasche drauf liegen hab und ich "die tasche nicht anschnalle" aber das mit den schienen ist einem kumpel auch passiert. günsitge type r sitze aus england und dann stand er da und über ihm ein großes fragezeichen
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	11.03.2010, 08:48 zitieren nunja da streiten sich die geister... es gibt menschen die behaupten das die letzten ep3 bereits euro4 hatten... ich selber habe so einen noch nie gesehen, geschweige davon einen schlachtwagen. k24 ist aber nicht sportlich genug find ich... gut gehen würde er in dem 1180kg auto aufjedenfall... aber ich finde das ist eine andere klasse... ich will was sportliches haben ^^ ne nur der fahrersitz hat ein gurtsensor die schienen sind nicht das problem... bzw die sitze sind genauso aufgebaut wie die oem auch... also nur der beifahrersitz ist zum aussteigen gedacht und nur der fährt vor beim umklappen. und nur der beifahrer sitz hat so ein ein hebel zum umklappen. die steuer würde nur um 45€/Jahr steigen, das würde ich in kauf nehmen ^^ ... versicherung bleibt ja gleich, für die zählt nur die schlüsselnr. ich finde die karre fährt sich jetzt richtig gut, mit dem fahrwerk, den sitzen, dem lenkrad, dem shortshifter...(würd ich alles nie wieder hergeben) es fehlen jetzt nur gescheite bremsen und verdammt ein K im motorraum den HBZ werde ich wechseln müssen das bremspedal ist mir zu schwammig und man hat wenig gefühl beim bremsen... war schon so von anfang an (bremsleistung ist aber normal)... im vergleich zu meinem ej9 sind das welten... da muss man das pedal nur leicht betätigen... würde gerne mal ein anderen em2 fahren um den vergleich zu haben... kenn hier aber niemanden mitm em2
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maxrev.de Gast	08.11.2012, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*lynix EM2 S.26* new bro is in da hood" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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