» Ölwarnleuchte

onehead · 26.02.2011, 18:50

Hallo
hab da ma son nen kleines problem
kann man irgentwie testen ob die anzeige geht oder nicht (abgesehen davon das sie sowieso aufläuchtet wenn mann den motor startet)
bin heute ne gute weite strecke gefahren hatte eigentlich genug öl drin so ca mittig beim messstab
die strecke wahr sehr anspruchsvoll erst autobahn dann landstrasse mit bergen und am ende serpentinen bergab und dann bergauf
als ich auf die nächste autobahn gekommen bin merkte ich das der vtec nich schaltet und kurz drauf ging die motorkontrollampe an
bin sofort rechts ran motor aus kurz gewartet und nachm öl geschaut und da wahr echt nichmehr viel drin sprich max ein millimeter am ölstab musste direkt erstma 2 liter nachkippen dann wahr er auch voll und motorlampe ging auch nichmehr an und vtec ging auch

nun frag ich mich sollte mich die ölWARNlampe nich davor Warnen das ich kaum noch öl habe ? kann man das irgentwie testen
wenn ich die zündung einschalte leuchtet alles wie es soll ...

so kurz zum auto ist ein eh6 d16 motor 125ps ca 130tkm
verbrauch ca 1l auf 1000km je nach fahrweise vermute ventielschaftdichtung is bissel undicht weil er im vtec hinten öfters ma ne wolke hinterläst

hat da jemand schonmal erfahrungen gesammelt ? und kann mir da weiterhelfen ?
Danke schonma
gruß Kai

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

die ölwarnleuchte geht nur an, wenn dein öldruckschalter merkt das er nicht ins vtec schalten kann da der öldruck fehlt.
wenn er keinen richtigen öldruck aufbauen kann fehlt öl.
einfaches prinzip oder

onehead · 26.02.2011, 20:21

dann muss der wohr defekt sein oder so weil der vtec die ganze zeit ging als er nichmehr ging weil zuwenig öl bzw druck kahm nur kurz drauf die motorleuchte von der öllampe keine spur der erleuchtung naja dann musch des werkstattbuch ma durchsuchen und schauen wo das teil is und mal tauschen oder so

Airmax · 26.02.2011, 20:43

die öllampe die du meinst ist die öldrucklampe. hat nix mit vtec oder sonst was zu tun.. wenn die öldruckleuchte aufleuchtet is der öldruck im motor unter ca. 0,5bar.. sowas passiert wenn die ölpumpe defekt ist, ein großes ölleck irgendwo ist, wo massiv öl verschwindet, bzw. der druck abfallen kann. oder es ist sooo wenig öl drin dass die ölpumpe nur noch luft pumpt und dann ist es fast schon zu spät und der motor geht dir hoch...

nach dem ölstand musst du schon selber schauen mit hilfe des ölmessstabs!

onehead · 26.02.2011, 20:49

Ja danke das weis ich ja hab ich ja nur geht das während der fahrt nicht dachte der zeit mir auch an das das öl zuwenig ist und das wahr es ja weil der vtec nichmehr an ging naja dann schau ich regelmäsiger und vor längeren fahrten geh ich auf maxölstand
danke an euch

Airmax · 26.02.2011, 20:51

die öllampe geht dann an wenns schon fast zu spät ist.. klar dass die abgeschaltetem motor leuchtet wenn die zündung an ist. weil der motor aus ist, pumpt auch die ölpumpe nicht und deswegen leuchtet die da... und wenn du den motor startest dauert es eben etwas bis der motor den kompletten öldruck aufgebaut hat, drum geht die nicht auf der stelle aus.

fago88 · 27.02.2011, 08:58

jo wenn die Lampe in der Fahrt angeht dann kannste deinen Motor schon fast in die Tonne kloppem.....

Honkitonki · 27.02.2011, 10:50

Find es eigentlich schon fast krass das Honda bei so nem filegranem motor eine Öldruck Anzeige statt einer Ölstand Anzeige installiert

Airmax · 27.02.2011, 11:23

was ihr labert...
JEDER motor hat ne öldruckleuchte! und nur sehr wenige motoren haben ne ölstandsanzeige. h astra opc z.b. hat das auch nicht, na und? seid ihr alle zu doof selber nach dem öl zu schauen... ich trau so elektrik scheiß sowieso nicht, verlass mich da lieber auf den guten alten ölmessstab!

find das bei den neuen bmws und audis z.b. voll kotzig dass es den ölmessstab gar nicht mehr gibt... nur so ne behinderte anzeige im bordcomputer. elektronik kann versagen, ein mechanischer ölmessstab nicht! außer hat man da das öl vor augen, gibt mir persönlich ein viel besseres gefühl.

fago88 · 27.02.2011, 11:54

Max sammelt immer mehr Symphatie Punkte bei mir ^^

maxrev.de · Gast

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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	26.02.2011, 18:50 zitieren Hallo hab da ma son nen kleines problem kann man irgentwie testen ob die anzeige geht oder nicht (abgesehen davon das sie sowieso aufläuchtet wenn mann den motor startet) bin heute ne gute weite strecke gefahren hatte eigentlich genug öl drin so ca mittig beim messstab die strecke wahr sehr anspruchsvoll erst autobahn dann landstrasse mit bergen und am ende serpentinen bergab und dann bergauf als ich auf die nächste autobahn gekommen bin merkte ich das der vtec nich schaltet und kurz drauf ging die motorkontrollampe an bin sofort rechts ran motor aus kurz gewartet und nachm öl geschaut und da wahr echt nichmehr viel drin sprich max ein millimeter am ölstab musste direkt erstma 2 liter nachkippen dann wahr er auch voll und motorlampe ging auch nichmehr an und vtec ging auch nun frag ich mich sollte mich die ölWARNlampe nich davor Warnen das ich kaum noch öl habe ? kann man das irgentwie testen wenn ich die zündung einschalte leuchtet alles wie es soll ... so kurz zum auto ist ein eh6 d16 motor 125ps ca 130tkm verbrauch ca 1l auf 1000km je nach fahrweise vermute ventielschaftdichtung is bissel undicht weil er im vtec hinten öfters ma ne wolke hinterläst hat da jemand schonmal erfahrungen gesammelt ? und kann mir da weiterhelfen ? Danke schonma gruß Kai Gefällt mir Teilen twittern
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	26.02.2011, 18:55 zitieren die ölwarnleuchte geht nur an, wenn dein öldruckschalter merkt das er nicht ins vtec schalten kann da der öldruck fehlt. wenn er keinen richtigen öldruck aufbauen kann fehlt öl. einfaches prinzip oder
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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	26.02.2011, 20:21 zitieren dann muss der wohr defekt sein oder so weil der vtec die ganze zeit ging als er nichmehr ging weil zuwenig öl bzw druck kahm nur kurz drauf die motorleuchte von der öllampe keine spur der erleuchtung naja dann musch des werkstattbuch ma durchsuchen und schauen wo das teil is und mal tauschen oder so
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	26.02.2011, 20:43 zitieren die öllampe die du meinst ist die öldrucklampe. hat nix mit vtec oder sonst was zu tun.. wenn die öldruckleuchte aufleuchtet is der öldruck im motor unter ca. 0,5bar.. sowas passiert wenn die ölpumpe defekt ist, ein großes ölleck irgendwo ist, wo massiv öl verschwindet, bzw. der druck abfallen kann. oder es ist sooo wenig öl drin dass die ölpumpe nur noch luft pumpt und dann ist es fast schon zu spät und der motor geht dir hoch... nach dem ölstand musst du schon selber schauen mit hilfe des ölmessstabs!
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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	26.02.2011, 20:49 zitieren Ja danke das weis ich ja hab ich ja nur geht das während der fahrt nicht dachte der zeit mir auch an das das öl zuwenig ist und das wahr es ja weil der vtec nichmehr an ging naja dann schau ich regelmäsiger und vor längeren fahrten geh ich auf maxölstand danke an euch
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	26.02.2011, 20:51 zitieren die öllampe geht dann an wenns schon fast zu spät ist.. klar dass die abgeschaltetem motor leuchtet wenn die zündung an ist. weil der motor aus ist, pumpt auch die ölpumpe nicht und deswegen leuchtet die da... und wenn du den motor startest dauert es eben etwas bis der motor den kompletten öldruck aufgebaut hat, drum geht die nicht auf der stelle aus.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	27.02.2011, 08:58 zitieren jo wenn die Lampe in der Fahrt angeht dann kannste deinen Motor schon fast in die Tonne kloppem.....
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Honkitonki Premium-Member Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC59 Abs Repsol Anmeldedatum: 09.07.2009 Beiträge: 470 Wohnort: Freiburg im Breisgau Meine eBay-Auktionen:	27.02.2011, 10:50 zitieren Find es eigentlich schon fast krass das Honda bei so nem filegranem motor eine Öldruck Anzeige statt einer Ölstand Anzeige installiert
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	27.02.2011, 11:23 zitieren was ihr labert... JEDER motor hat ne öldruckleuchte! und nur sehr wenige motoren haben ne ölstandsanzeige. h astra opc z.b. hat das auch nicht, na und? seid ihr alle zu doof selber nach dem öl zu schauen... ich trau so elektrik scheiß sowieso nicht, verlass mich da lieber auf den guten alten ölmessstab! find das bei den neuen bmws und audis z.b. voll kotzig dass es den ölmessstab gar nicht mehr gibt... nur so ne behinderte anzeige im bordcomputer. elektronik kann versagen, ein mechanischer ölmessstab nicht! außer hat man da das öl vor augen, gibt mir persönlich ein viel besseres gefühl.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	27.02.2011, 11:54 zitieren Max sammelt immer mehr Symphatie Punkte bei mir ^^
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maxrev.de Gast	27.02.2011, 13:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölwarnleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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