» Ölverbrauch CTDI und Klimakompressor

v4sepp500 · 26.02.2013, 08:02

Hab bei meinem 2,2l BJ. 2006 mit 100.000km auf 20.000km über 2 Liter Ölverbrauch !
Mir ist das zuviel für den hochgelobten Honda Motor , was habt Ihr an Verbrauch ?
Ist das wegen dem synthetischen Öl erhöht , wollte eh mineralisches 10W40 nehmen .
Hab nur gute Erfahrungen damit . Hab allerdings schon einen FRV mitbekommen der bei ca. 100.000 neue Ventilschaftabdichtungen bekommen hat ! War da was ? Rückruf ect. ?
Mein Klimakompressor ist auch kaputt , aber auch wenig genutzt . Gibts den irgendwo günstiger , evtl. gebraucht ? finde leider kein Zubehör , sind halt zu wenig Stückzahlen .
Bin enttäuscht von Honda , war nix mit unkaputtbar - Experiment fehlgeschlagen !
Dann doch wieder VW ?????

Shamway · 26.02.2013, 13:47

Moin, moin,

ich habe schon den zweiten FR-V und bis auf das knarzen des Kupplungspedal nur Verschleißteile gewechselt. Läuft alles Takko bei mir.
Mein aktueller 2.2 CTDI verbraucht auf 20.000km knappe 400ml, also alles im grünen Bereich. Der Laguna 2.0 Turbo den ich vorher hatte
brauchte auf 10.000km 1,5Liter. Deine generelles Fazit des Hondaexperimentes kann ich nicht teilen. Allerdings weiß man nie was der
Vorgänger so alles mit den FR-V gemacht hat.
Ich z.B. lasse den Motor immer ein paar Sekunde im Stand laufen, bevor ich los fahre, wegen dem Öl. Un nach längeren Fahrten läuft der
Motor auch noch mal ne Minute bevor ich ihn ab stelle. Alles um den Turbo zu schonen!

1966er · Beobachter Anmeldedatum: 17.03.2012 Beiträge: 2

Hallo und Danke ,
Das mach ich auch nicht anders ...............warum der 2.FRV ?
Grüße Christian

Der FRV ist schon ein gutes Auto . Was mir weniger gefällt ist das manchmal stuckerige Dämpfungsverhalten , die Sitze ,
und diverse Detaillösungen . Wollte das Ding schon tieferlegen .

Shamway · 27.02.2013, 06:32

Ich habe den zweiten, da der erste vom Motor her ein Fehlkauf war. Ich hatte erst den 1.7L Motor und der ist mit seinen 125 PS im Zugbetrieb etwas schlapp auf der Brust. Dann habe ich den Fehler gemacht mir einen Laguna 2.0 Turbo zu holen. Der war zwar flott, aber die Technik schlecht. Dann habe ich letztes Jahr Februar wieder einen FR-V gekauft, aber diesmal den Diesel und der hat Kraft genung.
Wie gesagt habe in beide Hondas bis Dato nur Inspektionen, Verschleißteile und Zubehör gesteckt!!!

Gruß

Keldor · 27.02.2013, 20:44

10 w 40 in den 2,2 ctdi ?

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Kann ich so nicht bestätigen.
Mein FRV verbraucht je nach Fahrprofil zw. 0,5 und 1 Liter auf 20000km.
Wohlgemerkt ohne DPF ist er und hat 140000km runter.
Mit DPF steigt der Ölstand an.
2L auf 20000km ist nun wirklich nicht beunruhigend.
Nimm mal anderes Öl zbsp von Total 5W-40 oder so.

Klimakompressoren gibt es bei Ebay

^Anzeige.
Meiner hält aber auch noch,ich hab ihn aber nie mit FullAuto laufen lassen,sondern immer ACoff im Winter und Herbst.
Dadurch schaltet sich der Kompressor nicht ständig zu und ab.

Ansonsten schau dich mal hier um.
http://forum.langzeittest.de/list.php?228

Der FRV ist das absolut zuverlässigste Auto was ich über 5 Jahre gefahren bin.
Und die meisten im Forum hier haben auch solche Erfahrungen gemacht.
Es gibt ein paar Schwachstellen,die du hier ab 2005 zurücklesen kannst.

Shamway · 28.02.2013, 09:22

Moin,
ich nutze bei meinem Diesel einen Nachrüst DPF und habe wie gesagt nur 500 ml auf den letzten 20.000 km nachgeschüttet.

Gordon

maxrev.de · Gast

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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 146 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	26.02.2013, 08:02 zitieren Hab bei meinem 2,2l BJ. 2006 mit 100.000km auf 20.000km über 2 Liter Ölverbrauch ! Mir ist das zuviel für den hochgelobten Honda Motor , was habt Ihr an Verbrauch ? Ist das wegen dem synthetischen Öl erhöht , wollte eh mineralisches 10W40 nehmen . Hab nur gute Erfahrungen damit . Hab allerdings schon einen FRV mitbekommen der bei ca. 100.000 neue Ventilschaftabdichtungen bekommen hat ! War da was ? Rückruf ect. ? Mein Klimakompressor ist auch kaputt , aber auch wenig genutzt . Gibts den irgendwo günstiger , evtl. gebraucht ? finde leider kein Zubehör , sind halt zu wenig Stückzahlen . Bin enttäuscht von Honda , war nix mit unkaputtbar - Experiment fehlgeschlagen ! Dann doch wieder VW ????? Gefällt mir Teilen twittern
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	26.02.2013, 13:47 zitieren Moin, moin, ich habe schon den zweiten FR-V und bis auf das knarzen des Kupplungspedal nur Verschleißteile gewechselt. Läuft alles Takko bei mir. Mein aktueller 2.2 CTDI verbraucht auf 20.000km knappe 400ml, also alles im grünen Bereich. Der Laguna 2.0 Turbo den ich vorher hatte brauchte auf 10.000km 1,5Liter. Deine generelles Fazit des Hondaexperimentes kann ich nicht teilen. Allerdings weiß man nie was der Vorgänger so alles mit den FR-V gemacht hat. Ich z.B. lasse den Motor immer ein paar Sekunde im Stand laufen, bevor ich los fahre, wegen dem Öl. Un nach längeren Fahrten läuft der Motor auch noch mal ne Minute bevor ich ihn ab stelle. Alles um den Turbo zu schonen! 1x bearbeitet
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1966er Beobachter Anmeldedatum: 17.03.2012 Beiträge: 2	26.02.2013, 23:51 zitieren Hallo und Danke , Das mach ich auch nicht anders ...............warum der 2.FRV ? Grüße Christian Der FRV ist schon ein gutes Auto . Was mir weniger gefällt ist das manchmal stuckerige Dämpfungsverhalten , die Sitze , und diverse Detaillösungen . Wollte das Ding schon tieferlegen .
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	27.02.2013, 06:32 zitieren Ich habe den zweiten, da der erste vom Motor her ein Fehlkauf war. Ich hatte erst den 1.7L Motor und der ist mit seinen 125 PS im Zugbetrieb etwas schlapp auf der Brust. Dann habe ich den Fehler gemacht mir einen Laguna 2.0 Turbo zu holen. Der war zwar flott, aber die Technik schlecht. Dann habe ich letztes Jahr Februar wieder einen FR-V gekauft, aber diesmal den Diesel und der hat Kraft genung. Wie gesagt habe in beide Hondas bis Dato nur Inspektionen, Verschleißteile und Zubehör gesteckt!!! Gruß
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Keldor Master Name: Heiko Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 8834 Wohnort: Rendsburg	27.02.2013, 20:44 zitieren 10 w 40 in den 2,2 ctdi ?
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	28.02.2013, 06:34 zitieren Kann ich so nicht bestätigen. Mein FRV verbraucht je nach Fahrprofil zw. 0,5 und 1 Liter auf 20000km. Wohlgemerkt ohne DPF ist er und hat 140000km runter. Mit DPF steigt der Ölstand an. 2L auf 20000km ist nun wirklich nicht beunruhigend. Nimm mal anderes Öl zbsp von Total 5W-40 oder so. Klimakompressoren gibt es bei Ebay ^Anzeige. Meiner hält aber auch noch,ich hab ihn aber nie mit FullAuto laufen lassen,sondern immer ACoff im Winter und Herbst. Dadurch schaltet sich der Kompressor nicht ständig zu und ab. Ansonsten schau dich mal hier um. http://forum.langzeittest.de/list.php?228 Der FRV ist das absolut zuverlässigste Auto was ich über 5 Jahre gefahren bin. Und die meisten im Forum hier haben auch solche Erfahrungen gemacht. Es gibt ein paar Schwachstellen,die du hier ab 2005 zurücklesen kannst.
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	28.02.2013, 09:22 zitieren Moin, ich nutze bei meinem Diesel einen Nachrüst DPF und habe wie gesagt nur 500 ml auf den letzten 20.000 km nachgeschüttet. Gordon
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maxrev.de Gast	28.02.2013, 09:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch CTDI und Klimakompressor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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