» Ölverbrauch beim BB6

Jacker · Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76

@ ToxiT

Mußt
nicht unbedingt es reicht ein 10w 40 aus der Turbo Integra von meinem Kumpel mit 439 ps hat auch 10w 40 drin und da ist doch einbischen mehr Power dahinter wie bei unseren und das reicht aus mit dem 10w 40.
klick auf meine Homage kannst dir mal das Auto anschauen.

ToxiT · 22.08.2006, 08:28

Vielleicht liegt es ja an dieser Kombination des 5w mit der hohen Viskosität und der relativ hohen Öltemp die ich z.B. bei Autobahnfahrten erreiche (zw 110 und 120 °)

Dann fahr ich das Öl jetzt mal leer und nimm dann 10w 40 (scherz)

mgutt · 22.08.2006, 08:49

Viel interessanter finde ich jetzt den Gedankengang wo das ganze Öl von allen Hondas in Deutschland eigentlich landet :roll:

Ich mein 5.000 km und 1 Liter Öl als Schnitt... und das bei weiß ich nicht wie vielen tausend Autos

Grundwasser lässt grüßen. :suspekt:

Jacker · Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76

Das 5w 40 ist glaub dünflüsiger wie das 10w 40 .
also fahr mal leer

scherz.
Schade um das Auto besser gesagt um den Motor

ToxiT · 22.08.2006, 08:57

Sagte ich doch! Die Viskosität ist höher, also es ist flüssiger!

Vielleicht kommt es deswegen durch ritzen und Fugen durch die das 10 w 40 nicht kommt! Und je wärmer es ist desto flüssiger wird es ja auch! Da hat meine Öltemp vielleicht auch nen Einfluss auf den Verbrauch!

Ich fahr jetzt mal 500 km ohne VTEC und schau ob ich öl nachkippen muss!

Jacker · Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76

@ mgutt
Ja das mit dem Öl ist schon heftig aber nim mal z.b ein alter BMW (e30 325i) der braucht auf 5000 KM 2 Liter und da fahren auch noch viel rum
da wären unser Autos im Vergleich die vollen öko Autos.
Aber das ist immer noch alles zuviel.
Gut wäre es wenn ein Auto auf 10000 KM 0,2 Liter brauchen würde das wäre ok.

ToxiT · 22.08.2006, 09:14

Klar, das Öl ist brand neu! Der Swap war ja erst vor ein 1000 Kilometern

Jacker · Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76

Ok das ist sch***e hat er davor eigendlich auch Öl gebraucht also vor dem Ölwechsel?????

Botte · 22.08.2006, 10:24

JackerOk das ist Sch**** hat er davor eigendlich auch Öl gebraucht also vor dem Ölwechsel?????

Lustig der Toxic hat den Motor erst 1000km drin... wie soll er da schon nen Ölwechsel gemacht haben....

Würde eher wissen ob Du weißt wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.. also mit dem Motor...

Den wenn der ihn wie schon erwähnt nicht warmgefahren hat oder noch schlimmer als er niegel nagel neu war nicht richtig eingefahren hat... und vielleicht hat dein Motor jetzt gerade beim swap seinen ersten Ölwechsel erlebt...

Das sind alles dinge die der Motor Übel nimmt!! Ist das Problem mit deiner Servo behoben???

MfG Tobias

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch beim BB6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Jacker Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76	22.08.2006, 06:13 zitieren @ ToxiT Mußt nicht unbedingt es reicht ein 10w 40 aus der Turbo Integra von meinem Kumpel mit 439 ps hat auch 10w 40 drin und da ist doch einbischen mehr Power dahinter wie bei unseren und das reicht aus mit dem 10w 40. klick auf meine Homage kannst dir mal das Auto anschauen. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	22.08.2006, 08:28 zitieren Vielleicht liegt es ja an dieser Kombination des 5w mit der hohen Viskosität und der relativ hohen Öltemp die ich z.B. bei Autobahnfahrten erreiche (zw 110 und 120 °) Dann fahr ich das Öl jetzt mal leer und nimm dann 10w 40 (scherz)
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.08.2006, 08:49 zitieren Viel interessanter finde ich jetzt den Gedankengang wo das ganze Öl von allen Hondas in Deutschland eigentlich landet Ich mein 5.000 km und 1 Liter Öl als Schnitt... und das bei weiß ich nicht wie vielen tausend Autos Grundwasser lässt grüßen.
▲	pn email

Jacker Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76	22.08.2006, 08:55 zitieren Das 5w 40 ist glaub dünflüsiger wie das 10w 40 . also fahr mal leer scherz. Schade um das Auto besser gesagt um den Motor
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	22.08.2006, 08:57 zitieren Sagte ich doch! Die Viskosität ist höher, also es ist flüssiger! Vielleicht kommt es deswegen durch ritzen und Fugen durch die das 10 w 40 nicht kommt! Und je wärmer es ist desto flüssiger wird es ja auch! Da hat meine Öltemp vielleicht auch nen Einfluss auf den Verbrauch! Ich fahr jetzt mal 500 km ohne VTEC und schau ob ich öl nachkippen muss!
▲	pn

Jacker Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76	22.08.2006, 09:03 zitieren @ mgutt Ja das mit dem Öl ist schon heftig aber nim mal z.b ein alter BMW (e30 325i) der braucht auf 5000 KM 2 Liter und da fahren auch noch viel rum da wären unser Autos im Vergleich die vollen öko Autos. Aber das ist immer noch alles zuviel. Gut wäre es wenn ein Auto auf 10000 KM 0,2 Liter brauchen würde das wäre ok. Verfasst am: 22.08.2006, 09:09 zitieren @ ToxiT Also wenn du eine undichte stelle hast im Motor dann glaube ich das dir das Öl trotzdem abhaut aber halt nicht soviel . Wenn du erst einen Öl Wechsel gemacht hast lass es ab und gib ihn dann ein 10w 40 dann kannst du sagen welches mehr verbraucht 5 Liter 25-30 Euro.
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	22.08.2006, 09:14 zitieren Klar, das Öl ist brand neu! Der Swap war ja erst vor ein 1000 Kilometern
▲	pn

Jacker Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 76	22.08.2006, 09:21 zitieren Ok das ist sch***e hat er davor eigendlich auch Öl gebraucht also vor dem Ölwechsel?????
▲	pn

Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	22.08.2006, 10:24 zitieren JackerOk das ist Sch**** hat er davor eigendlich auch Öl gebraucht also vor dem Ölwechsel????? Lustig der Toxic hat den Motor erst 1000km drin... wie soll er da schon nen Ölwechsel gemacht haben.... Würde eher wissen ob Du weißt wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.. also mit dem Motor... Den wenn der ihn wie schon erwähnt nicht warmgefahren hat oder noch schlimmer als er niegel nagel neu war nicht richtig eingefahren hat... und vielleicht hat dein Motor jetzt gerade beim swap seinen ersten Ölwechsel erlebt... Das sind alles dinge die der Motor Übel nimmt!! Ist das Problem mit deiner Servo behoben??? MfG Tobias
▲	pn

maxrev.de Gast	29.08.2006, 00:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch beim BB6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Wo greift der Kopierschutz bei einer DVD/BluRay: Beim Rippen oder beim Abspielen? Sagen wir mal ich kopiere eine DVD/BluRay als ISO, wird dann schon das Kopieren als ISO verhindert oder später das Abspielen? Ich überlege mir so einen Asus O!Play Mini Media Player zu kaufen, frage mich aber wie das mit dem Kopierschutz... [TV & Film]von mgutt	1 449	02.11.2013, 11:09 straciers
Bremse quietscht beim Fahren, aber nicht beim bremsen Hi Freunde, ich habe leider ein Problem mit meinem EP2. Und zwar folgendes: Meine Bremse (ich vermute stark das sie es ist) in Fahrtrichtung vorne Rechts (Beifahrerseite) quietscht elendig beim Fahren. Wenn ich das Bremspedal betätige ist es weg, lasse... [Civic 01-05]von Sephirot	4 2.645	01.05.2018, 09:12 Sephirot
Schlagen im Lenkrad beim Kuppeln in kurven, sprich beim Hochschalten oder runterschalten. Hallo zusammen, Hat das schon mal jemand gehabt? Es sitzt alles fest drin. Antriebswelle ist drin. RadLager sitzt. Radschrauben sind fest... Immer wenn ich die Kupplung im kurven drücke zum schalten schlägt es im lenkrad, sprich genau dann wenn die... [Civic 96-00]von SOICHIRO HONDA	1 230	04.10.2015, 15:26 NOS
Rasseln beim Gas geben und kurtz beim Kupplung Treten Tachchen :) Ich habe volgendes Problem :( : Beim Gas geben rasselt es aus dem (in Fahrtrichtung) linken unteren Motorraum. Beim Gas weg nehmen ist es verschwunden und beim betätigen der Kupplung ertönt dieses Rasseln wieder kurz aber etwas... Seite 2 [Civic 96-00]von Marco85	13 4.345	22.03.2009, 20:29 Marco85
Probleme beim Eclipse beim Starten und Einschalten der Klima Hallo Mitsu Gemeinde, na dann will ich hier mal den Anfang machen. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Mein Eclipse macht Probleme beim anlassen wenn er kalt ist. Er springt erst mühsam an und beim rangieren aus der Parklücke geht er aus wenn ich... von EclipseD20	0 861	02.10.2011, 17:48 EclipseD20
EDIT: Hilfe beim Bremsenswap beim EJ9 Facelift. bitte PN EDIT: Ich bitte die um Hilfe, die schon einem einen Scheibenbremsenswap HA beim EJ9 Facelift gemacht haben. Bitte nehmt per PN kontakt mit mir auf. Es ist dringend. Das Problem immer noch das gleich wie unten beschrieben. also ich habe... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von albiknalltuete	37 1.887	14.08.2015, 04:47 BlackCivic86
das pfeiffen - summen beim auto radio beim beschleunigen ??? hi,bevor man so ein endstörer kauft ,wo fast nichts bringt,habe ich eine günstige alternative .. habe einen tipp bekommen, und funtz..einfach masse kabel vom auto radio hinten wo zb. ne schraube ist in der mitte (zusammen) an die hinteren chinch... Seite 2, 3, 4 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von ACURA-HSC	39 6.864	28.06.2010, 09:53 TronTe
Knacken beim Umschalten und Bass beim ausschalten HI, habe bei meiner Anlage ein wenig aufgerüstet. (2x Infinity 30cm subs;2x Boa 1 farad power cap hifonics mono block, sioux endstufe, 2x hif hochtöner, 2x hif mitteltöner, 2x hifo tieftöner) Mein Problem, Musik läuft alles super aber beim... von Felix90	3 947	23.04.2010, 16:14 Ralf
Nochmal Hilfe!!! beim Bremsen wechseln beim Del Sol Ich wollte gerade meine Bremsscheiben wechseln, da sind mir die Kruzschrauben rund gegangen beim aufmachen. Also die 2 schrauben, die die Bremsscheibe festhalten. Wie bekomme ich die jetzt... Seite 2, 3, 4 [Del Sol]von freakyboy	32 5.650	27.02.2009, 00:15 Wick3d
EJ9 Pfeift/quietscht beim Gas geben und beim fahren! hallo leute, habe heute zahnriemen gewechselt von mein ej9 da ich nicht wusste wan das letzte mal gewechselt wurde! tachostand 171000km. eingebaut wurde: zahnriemen, spannrolle, wasserpumpe um das einzubauen mussten wir die anderen riemen... [Civic 96-00]von CiviCEj9HH	6 2.443	06.01.2012, 13:32 mbboy