» Luttis Sol's

Lutti · 30.11.2014, 09:05

Sagen wir mal so.......wir reissen mit dem Sol richtig Kilometer ab.
Und da ist es echt schön einen gewissen Restkomfort
zu behalten.
Wer jemals 7 Stunden am Stück im Sol saß der wirds bestätigen.

Auch in Hinsicht auf die Strassenzustände ist es einfach schön einen klapperfreien Sol zu fahren.

ChrisXxX · 06.12.2014, 18:18

Wenn du einmal dran bist, dann kannst du wirklich alles wechseln.
Habe das auch hinter mir aber hat sich gelohnt .

Weißt du das alles neu ist
Fährt sich der Sol danach ganz anders

Sandmann2610 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166

für mich sieht das nach echt viel arbeit aus

Lutti · 06.12.2014, 18:42

Jupp wenn schon denn schon.......keine halben Sachen , man ärgert sich im nachhinein nur das man es nicht gleich richtig gemacht hat.

Und nein so aufwendig ist es bis jetzt noch nicht.
Das zerlegen ging fast reibungslos, selbst das Traggelenk und der Spurstangenkopf hatten nach ein wenig Wärmebehandlung mittels Propanbrenner keine Chance auf Gegenwehr, was wohl aber auch am Temperaturunterschied liegen mag, wir hatten hier +2° und der Brenner macht 600°

Ist allerdings nur dann zu empfehlen wenn die Gelenke eh neu sollen, weil der Gummibalg in Mitleidenschaft gezogen wird.

Die Dreieckslenker mit Buchsen und Spurstangen samt Kopf gibts glaube ich im Netzt fürn n schmalen Taler komplett neu.

Die Buchsen der unteren Querlenker lass ich bei Honda auspressen und erneuern, ebenso die Radlager.

ChrisXxX · 13.12.2014, 17:05

Saubere Arbeit,
so muss dat sein

Has0r · 15.12.2014, 07:24

Oh ja, sehr schön Martin. :yes:

maxrev.de · Gast

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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19043 Wohnort: Schleswig Holstein	30.11.2014, 09:05 zitieren Sagen wir mal so.......wir reissen mit dem Sol richtig Kilometer ab. Und da ist es echt schön einen gewissen Restkomfort zu behalten. Wer jemals 7 Stunden am Stück im Sol saß der wirds bestätigen. Auch in Hinsicht auf die Strassenzustände ist es einfach schön einen klapperfreien Sol zu fahren. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 06.12.2014, 18:02 zitieren Eigentlich wollte ich heute die Federbeine montieren............ eigentlich... aber bei nochmaliger Durchsicht fiel mir dann eine defekte Manschette am Lenkgetriebe auf, und da ich eh schon die Vorderachse zu 30% zerlegt habe, kann ich dann auch gleich weiter machen und alles zerlegen und instand setzen. Gemacht werden jetzt Traggelenke Buchsen Köpfe und Radlager. Ob ich die Bauteile noch strahlen und pulvern lasse weiß ich noch nicht.....das wird sich zeigen wenn ich meinem Aktivkohlefilter ( Frau ) die Preise unterbreite Lenkmanschette.jpg - [Bild vergrößern] Spurstangenkopf.jpg - [Bild vergrößern] Stabibuchse.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 06.12.2014, 18:04 zitieren .... Dreieckslenker1.jpg - [Bild vergrößern] Dreieckslenker2.jpg - [Bild vergrößern] Restkommtmorgen.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.12.2014, 18:12 zitieren Bilder vom Traggelenk hab ich natürlich vergessen........... aber dafür eins vom Federbein...... Fedrbein.jpg - [Bild vergrößern]
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	06.12.2014, 18:18 zitieren Wenn du einmal dran bist, dann kannst du wirklich alles wechseln. Habe das auch hinter mir aber hat sich gelohnt . Weißt du das alles neu ist Fährt sich der Sol danach ganz anders
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Sandmann2610 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166	06.12.2014, 18:26 zitieren für mich sieht das nach echt viel arbeit aus
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19043 Wohnort: Schleswig Holstein	06.12.2014, 18:42 zitieren Jupp wenn schon denn schon.......keine halben Sachen , man ärgert sich im nachhinein nur das man es nicht gleich richtig gemacht hat. Und nein so aufwendig ist es bis jetzt noch nicht. Das zerlegen ging fast reibungslos, selbst das Traggelenk und der Spurstangenkopf hatten nach ein wenig Wärmebehandlung mittels Propanbrenner keine Chance auf Gegenwehr, was wohl aber auch am Temperaturunterschied liegen mag, wir hatten hier +2° und der Brenner macht 600° Ist allerdings nur dann zu empfehlen wenn die Gelenke eh neu sollen, weil der Gummibalg in Mitleidenschaft gezogen wird. Die Dreieckslenker mit Buchsen und Spurstangen samt Kopf gibts glaube ich im Netzt fürn n schmalen Taler komplett neu. Die Buchsen der unteren Querlenker lass ich bei Honda auspressen und erneuern, ebenso die Radlager. Verfasst am: 13.12.2014, 16:06 zitieren ......... Gabel1.jpg - [Bild vergrößern] Gabel2.jpg - [Bild vergrößern] Teile entrostet grundiert.jpg - [Bild vergrößern]
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	13.12.2014, 17:05 zitieren Saubere Arbeit, so muss dat sein
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44018 Wohnort: Daheeme ;-)	15.12.2014, 07:24 zitieren Oh ja, sehr schön Martin.
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maxrev.de Gast	27.01.2025, 06:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Luttis Sol's" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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