» Öltemperaturanzeige EP3

EP3-Starter · 14.01.2011, 14:15

also <70 Rot, 70-100 Grün, >100 Rot ???

fk- princess · 14.01.2011, 19:16

das 5W40 kannsde bis so 130°C fahren... das is aber schon echt warm das zeug... auf der renne ohne ölkühler geht das innerhalb von 6-7 minuten... ratz fatz... auf dauer, so meine meinung, ist das weder gut noch zu empfehlen. bei der temperatur is die viskosität so klein, das du vll einen ölfilmabriss bekommen kannst...

mit ölkühler komme ich selbst im sommer nicht über 100grad. im strassenverkehr und auf der AB ist ein serienctr mit dem motoreigenen ölkühler aber ausreichend bestückt. hatte da nie probleme mit der temperatur. mach dir da also keine sorgen... nur warmfahren musst du den wagen, wie jeden eigendlich...

Sniperxxxcool · 17.01.2011, 18:39

Wird der auf der Rennstrecke so schnell warm? Ist das 5w50 oder 10w60 öl besser bei so hohen Öltemperaturen?

ep3000 · 23.12.2013, 08:59

Ich hol das mal wieder hoch.

Welche Rundanzeige (52mm) könnt ihr mir für die Öltemperatur empfehlen?
Ich habe jetzt die 2 te Tenzo R Anzeige von eBay

^Anzeige drin. Und keine 2 Wochen funktioniert die Beleuchtung. Also der Zeiger ist dunkel.
Jetzt such ich eine neue. Was könnt ihr empfehlen, aber bitte nur welche die länger als 2 Wochen drin sind!
Gruß

fk- princess · 23.12.2013, 09:10

sandtler, stack, prosport...

Sandtler: sandtler.de
stack: isa-racing.de
prosport: merx-tuning.de

ich selber hab prosport drin. bin soweit zufrieden und passte bis zum umbau auch von der beleuchtung her zum innenraum... was jetzt kommt, weiss ich noch nicht. stack is halt motorsportequipment, die seinen preis hat. je nach einsatzzweck gibt es die instrumente auch mit eingebauten microcontroller, der auswertungsaufgaben übernimmt und der programmiert werden kann.

wie die prosport ausschauen:

ep3000 · 23.12.2013, 09:28

Okay, da werd ich mal gucken. Bei den tenzo r sind die wiederstände auf einen 12v Dauerbetrieb ausgelegt. Aber im Betrieb sind fast 14v dadurch gehen die LEDs kaputt. Ich danke vielmals.

Edit. Kannst du die prosport Evo auch empfehlen? Wo die zahl in der Mitte steht? Wäre einfacher im rennbetrieb abzulesen.

fk- princess · 23.12.2013, 13:02

zu denen kann ich nix sagen. die wollt ich evtl einbauen, wenn ich auf S2000 tacho gehe, um das "digitale konzept" beizubehalten...

Blink · 25.12.2013, 14:45

Raid night flight red passt auch ganz gut von der Beleuchtung her wie ich finde. Haltbarkeit ? Hab die jetzt so 2 monate drin und bis jetzt hält die

Mischk@ · 06.01.2014, 15:47

Das Rot passt perfekt zum Rest der Innenbeleuchtung.

Ich habe die Anzeige in den Linken Lüftergitter aus Plastik auf Tachohöhe eingebaut.

Schrittmotor, Dimmbar, viel Montagezubehör, verschiedene Farbeinstellungen usw... super Teil

ep3000 · 06.01.2014, 18:01

Wie gesagt ich habe mich 2 mal angeschi..... Mit ner billigen Anzeige. Habe die Prosport EVO gekauft in rot/blau. In rot geklemmt sieht die sehr gut aus!
Und das wichtigste ist, mit dem mitgelieferten Sensor weicht die bis 140 grad maximal 2 grad ab. Haben extra einen Test gemacht. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden!

maxrev.de · Gast

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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	14.01.2011, 14:15 zitieren also <70 Rot, 70-100 Grün, >100 Rot ??? Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	14.01.2011, 19:16 zitieren das 5W40 kannsde bis so 130°C fahren... das is aber schon echt warm das zeug... auf der renne ohne ölkühler geht das innerhalb von 6-7 minuten... ratz fatz... auf dauer, so meine meinung, ist das weder gut noch zu empfehlen. bei der temperatur is die viskosität so klein, das du vll einen ölfilmabriss bekommen kannst... mit ölkühler komme ich selbst im sommer nicht über 100grad. im strassenverkehr und auf der AB ist ein serienctr mit dem motoreigenen ölkühler aber ausreichend bestückt. hatte da nie probleme mit der temperatur. mach dir da also keine sorgen... nur warmfahren musst du den wagen, wie jeden eigendlich...
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	17.01.2011, 18:39 zitieren Wird der auf der Rennstrecke so schnell warm? Ist das 5w50 oder 10w60 öl besser bei so hohen Öltemperaturen?
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ep3000 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus	23.12.2013, 08:59 zitieren Ich hol das mal wieder hoch. Welche Rundanzeige (52mm) könnt ihr mir für die Öltemperatur empfehlen? Ich habe jetzt die 2 te Tenzo R Anzeige von eBay ^Anzeige drin. Und keine 2 Wochen funktioniert die Beleuchtung. Also der Zeiger ist dunkel. Jetzt such ich eine neue. Was könnt ihr empfehlen, aber bitte nur welche die länger als 2 Wochen drin sind! Gruß
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.12.2013, 09:10 zitieren sandtler, stack, prosport... Sandtler: sandtler.de stack: isa-racing.de prosport: merx-tuning.de ich selber hab prosport drin. bin soweit zufrieden und passte bis zum umbau auch von der beleuchtung her zum innenraum... was jetzt kommt, weiss ich noch nicht. stack is halt motorsportequipment, die seinen preis hat. je nach einsatzzweck gibt es die instrumente auch mit eingebauten microcontroller, der auswertungsaufgaben übernimmt und der programmiert werden kann. wie die prosport ausschauen:
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ep3000 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus	23.12.2013, 09:28 zitieren Okay, da werd ich mal gucken. Bei den tenzo r sind die wiederstände auf einen 12v Dauerbetrieb ausgelegt. Aber im Betrieb sind fast 14v dadurch gehen die LEDs kaputt. Ich danke vielmals. Edit. Kannst du die prosport Evo auch empfehlen? Wo die zahl in der Mitte steht? Wäre einfacher im rennbetrieb abzulesen. 1x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	23.12.2013, 13:02 zitieren zu denen kann ich nix sagen. die wollt ich evtl einbauen, wenn ich auf S2000 tacho gehe, um das "digitale konzept" beizubehalten...
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Blink Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop	25.12.2013, 14:45 zitieren Raid night flight red passt auch ganz gut von der Beleuchtung her wie ich finde. Haltbarkeit ? Hab die jetzt so 2 monate drin und bis jetzt hält die
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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	06.01.2014, 15:47 zitieren Das Rot passt perfekt zum Rest der Innenbeleuchtung. Ich habe die Anzeige in den Linken Lüftergitter aus Plastik auf Tachohöhe eingebaut. Schrittmotor, Dimmbar, viel Montagezubehör, verschiedene Farbeinstellungen usw... super Teil 1x bearbeitet
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ep3000 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus	06.01.2014, 18:01 zitieren Wie gesagt ich habe mich 2 mal angeschi..... Mit ner billigen Anzeige. Habe die Prosport EVO gekauft in rot/blau. In rot geklemmt sieht die sehr gut aus! Und das wichtigste ist, mit dem mitgelieferten Sensor weicht die bis 140 grad maximal 2 grad ab. Haben extra einen Test gemacht. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden!
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maxrev.de Gast	06.01.2014, 22:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öltemperaturanzeige EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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