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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Der hat den Vti Motor genommen, in nen ED7 reingesetzt und zusätzlich noch nen Turbo draufgebaut! Leistung ist noch nicht gemessen, aber auf jeden Fall genug um das Getriebe zu zerkloppen! ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren @crxarmin: hätte interesse an nem längeren fünften, denn will jetzt eh demnächst mien getriebe machen ![]() -djhemp- |
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Senior ![]() Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 315 Wohnort: Bornheim/Rheinland | zitieren Die Power hätte ich gern in meinem, aber ein Turbo will ich nicht! |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, also es handelt sich nach Deiner beschreibung um einen aufgeladenen B16 A2 Motor mit Y 21 Getriebe in einem ED 9. Richtig. Das die Getrieberäder im Y 21 Getriebe Schwierigkeiten machen wäre mir neu. Mit welcher Leistung/Drehmoment fährt denn Dein Kumpel ? gruß Armin |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Grüße! So, am WE war Leistungsmessung... Gemessen wurden 346PS und 267Nm Drehmoment! Mittlerweile wurden der erste und zweite Gang schon 3 mal ersetzt, jedesmal waren die Zähne entweder weggebrochen oder total abgenutzt... Der dritte macht auch schon komische Geräusche beim Schalten... Kann das evtl auch an zu hoher Getriebe-Temperatur liegen??? Ölkühler für´s Getriebe wurde nämlich keiner verbaut! ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren beachtliche leistung... wollte ich nur mal so anmerken *g* -djhemp- |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Ich weis! ![]() |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, könntest Du mir bitte die erste Frage beantworten bzw. meine Vermutung bestätigen. Und mir gleich noch diese Frage beantworten. Wie wurde die Getriebe/Motoreinheit eingebaut. Mittels spezieller Halter, z.B. HASport oder in Eigenregie, oder ? Die beachtlich Leistung/Drehmoment sollte dem Getriebe eigentlich nichts ausmachen. Ich vermute mal das überwiegend Beschleuingungsrennen gefahren und damit die Gänge "durchgerissen" werden, oder ? Gruß Armin |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren inwiefern ändert sich die Übersetzung denn dann? |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, ich verstehe Deine Frage nicht Gruß Armin |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "länger übersetztes ED9 Getriebe ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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