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Premium-Member ![]() Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | zitieren Hallo zusammen, ich habe mal wieder eine Frage Und zwar wurde in meinem ED9 eine ATM eingebaut (D16A9) vorher war der Z5 drinn. Jetzt weiss ich aber nicht ob das Getriebe auch getauscht wurde, nur das muss ich wissen wegen Schwungscheibe und Kupplungsgrösse! Auf dem Getriebe steht L3-1671301 Hoffe jemand kann mir helfen und sagen von welchem ED9 motor dieses Getriebe ist. Gruss Chris |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren wenn dann kann ich heute abend mal in den epc schauen |
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Premium-Member ![]() Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | zitieren Hallo Ronny, das wäre super, wenn du das machen könntest ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren bis 100 000 - 200mm/21 Zähne 100 001 - 200 000 - 203mm/20 Zähne ab 200 001 - 210mm/20 Zähne hilft dir dsa evtl? |
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Premium-Member ![]() Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | zitieren Hi, das hilft mir nur etwas ![]() Laut meinem Brief habe ich S114980 also wäre es dann 100 001 - 200 000 - 203mm/20 Zähne Aber da ich nicht weiss ob das Getriebe noch das originale ist kann ich mich auf die daten nicht verlassen. Hoffe du findest raus um welches Getriebe es sich handelt. L3-1671301 |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren die getriebe heissen alle L3 und die nummer ist die serien nummr/fertigungsnummer das bringt nicht viel da wird dir nur ausbauen und nachmessen und zähne zählen helfen! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Premium-Member ![]() Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | zitieren Dank dir Ronny, aber dat hilft mir leider auch nicht weiter. Es sieht wohl so aus, als hätte ich auch das Getriebe vom D16A9 drinne aber um 100% sicher zu sein müsste ich es öffnen ![]() Laut Motorcode D16A9-10... müsste es ein 88er CRX mit S02.... Nummer sein und somit "bis 100 000 - 200mm/21 Zähne " Denke es kann nur das original Getriebe vom A9 sein, allein wegen dem Zustand und Optik von Motor und Getriebe. Mal eine andere Frage, wenn ich jetzt eine 200mm Reibfläche an der Schwungscheibe habe ist es dann nicht möglich eine Schwungscheibe mit grösserer Reibfläche (203/210mm) einzubauen? Da dürfte doch nichts passieren da die Kupplung ja immer auf der Reibfläche aufliegt. Natürlich anders herum geht es nicht grosse Kupplung auf kleine Reibfläche. Gruss Chris |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren die führungsbolzen für den kupplunsautomaten,die fest am schwungrad sind passen auch nicht alle untereinander! |
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Premium-Member ![]() Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | zitieren Tja, dann bleibt mir ja nichts anderes übrig als das Getriebe zu demontieren oder mir ein gebrauchtes zu besorgen ![]() Aber danke noch mal für eure Hilfe! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 Getriebe L3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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