» Lightnings Jazz GD1 1.4LS Schmidt Modern Line 8x15" ET 25, PASST S.20

Lightning · 10.06.2015, 21:14

Ich glaube ich werde noch mal Felgen wechseln, auf Schmidt Modern Line in 8x15" ET 35 mit 195/50 15"

Felgen sind fertig Poliert, Reifen liegen auch noch fast neue rum.
Nur der Stern müsste noch gelackt werden.

Weiß?
Schwarz, glanz oder matt?
Wagenfarbe?
Pink???????

Black-Undercover · 03.11.2015, 16:06

Jeah, fahr auch schon ne weile GD1 ... hab jetzt nicht alle gelesen.
Wo hast du die Rüllis her ?

Lightning · 19.11.2015, 07:42

Black-UndercoverJeah, fahr auch schon ne weile GD1 ... hab jetzt nicht alle gelesen.
Wo hast du die Rüllis her ?

Die hat mal jemand für 80,- Euro bei Ebay

^Anzeige verkauft.

HomeboyDA · 12.01.2016, 15:41

Zündkerzen werde ich wohl an der hinteren Bank auch noch mal tauschen.
BKR 6E-11 raus und BKR 5E-11 rein.
Was bringt das ?

Lightning · 12.01.2016, 19:13

Die Elektrode brennt nicht so schnell ab, also sie halten länger.
Auch braucht, zumindest Unserer, in höheren Drehzahlen, zum Beispiel Autobahn, weniger Sprit.
Seit dem Wechseln kommt der Jazz nicht mehr unter 6Liter laut Anzeige. Davor 5,6 - 5,8.

NvUS_TH0R · 12.01.2016, 20:57

FW mittlerweile eingetragen? bist du zufrieden mit dem D2?
Bin am überlegen mir auch eins zu holen

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.06.2015, 21:14 zitieren Ich glaube ich werde noch mal Felgen wechseln, auf Schmidt Modern Line in 8x15" ET 35 mit 195/50 15" Felgen sind fertig Poliert, Reifen liegen auch noch fast neue rum. Nur der Stern müsste noch gelackt werden. Weiß? Schwarz, glanz oder matt? Wagenfarbe? Pink??????? IMG-20150609-WA0006[1].jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.10.2015, 20:13 zitieren 118 Tage schon, und er fährt und fährt und fährt.... Da wäre mir fast die fällige HU entgangen Deshalb gab es die Woche erst mal eine kleine Rückrüstung und "Voruntersuchung" -Alle Lager und Buchsen kontrolliert OK -Eingetragene 15" Alus mit Winterreifen montiert OK -JDM Rückleuchten wieder auf OEM rückgerüstet OK -Magnaflow 4x8" auf OEM-ESD rückgerüstet OK -Aufgelöster rechter und gesprungener linker Nebelscheinwerfer BESTELLT -8x Zündkerzen getauscht OK -Gewindefahrwerk kontroliert, etwas ausgeblasen ABER LEIDER IMMERNOCH NICHT EINGETRAGEN Im Motorraum bei der Gelegenheit noch eine unauffällige Kaltluftversorgung gebaut. Fällt garnicht weiter auf Den Zündkerzenwechsel, besonders auch auf der hinteren Bank, würde ich echt jedem wärmstens empfehlen!!! Schaut euch die Kerzen an. Das sind nicht etwa die Ersten. Die haben gerade mal ca. 20tkm runter Mit dem passenden Werkzeug dauert der komplette Wechsel aller 8 Kerzen ca. 30Min. DSC_1435[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1565[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1566[1].JPG - [Bild vergrößern]
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	03.11.2015, 16:06 zitieren Jeah, fahr auch schon ne weile GD1 ... hab jetzt nicht alle gelesen. Wo hast du die Rüllis her ? 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	19.11.2015, 07:42 zitieren Black-UndercoverJeah, fahr auch schon ne weile GD1 ... hab jetzt nicht alle gelesen. Wo hast du die Rüllis her ? Die hat mal jemand für 80,- Euro bei Ebay ^Anzeige verkauft. Verfasst am: 11.12.2015, 21:24 zitieren So, dank Feiny´s jetzt endlich wieder für zwei Jahre Tüv Da bei uns weder TÜV, DEKRA noch GTÜ das D2-Street mit dem Teilegutachten eintragen wollte, hab ich mal die 75km Fahrt nach Coburg auf mich genommen. Natürlich kaum 2km von zu Hause entfernt, erstmal noch eine "Allgemeine Verkehrskontrolle"! NAAATÜÜÜÜRLICH!!!! Aber gut, der Kollege in Grün war einsichtig Ergebnis: -Fahrwerk eingetragen -HU Bestanden (ein geringer Mängel --> Scheinwerfergläser "matt" ) -Passend zum Lack ein rosa Tüv-Papperl bekommen Auch hier noch mal Danke an Feiny´s Anschließend gleich auf dem Rückweg einen Abstecher auf die Hebebühne gemacht und den ESD und die Rückleuchten wieder getauscht Die Nebelscheinwerfer wurden vor der HU noch getauscht. Die weißen H11 Birnen aber doch wieder gegen die Gelben ersetzt. Zündkerzen werde ich wohl an der hinteren Bank auch noch mal tauschen. BKR 6E-11 raus und BKR 5E-11 rein. Die OEM-Gummilippe hat meine Frau wohl mal irgendwo "liegen lassen" Ersatz bietet jetzt die EZ-LIP. EZ-LIP Pro wird wohl etwas lang werden für den Altags-Gebrauch, besonders wenn im Frühjahr noch etwas am Fahrwerk geschraubt wird Wenn ich dann mal wieder etwas Geld übrig habe (was heuer nicht mehr passieren wird ) bekommt der Kleine mal eine Kur. Bestellliste wird in etwa so aussehen: -Klima-Kühler inkl. Befüllen -Standheizungs-Kundendienst -Bremsbeläge vorne -Bremsbacken hinten -Bremstrommeln -D2 Stabikoppelstangen -Zweiter Kat zum Umbauen -Facelift Scheinwerfer (wenn ich mal rausfinde ob die P&P passen) -Edelstahl Einstiegsleisten -OEM Lautsprecher für die hinteren Türen DSC_1750[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1753[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.12.2015, 13:02 zitieren Der Jazz wird wie der Accord auch als RC-Modell nachgebaut. Auch hier hab ich bereits ein Tamiya M01-Chassis, das sich von der Mini-Karosse trennen muß und eine Jazz-Karo bekommt. Karosse ist bereits ausgeschnitten und die Fenster, Scheinwerfer abgeklebt. Jazz Mint Opal Lack wird jetzt bestellt. DSC_1774[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1775[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1799[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.01.2016, 20:32 zitieren Der Mint-Opal-Lack ist heute gekommen. Anfangs war ich eigentlich ganz guter Dinge..... ....doch nach dem Abdrocknen hat der Lack sich dann doch aufgezogen und sich die Wischspuren abgesetzt :/ Scheint so also müßte ich noch mal eine Karo bestellen DSC_1812[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1813[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1815[1].JPG - [Bild vergrößern]
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HomeboyDA Senior Name: Antonio Fahrzeug: 05 Jazz Sport , Accord Tourer CM1 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 475 Wohnort: DARMSTADT	12.01.2016, 15:41 zitieren Zündkerzen werde ich wohl an der hinteren Bank auch noch mal tauschen. BKR 6E-11 raus und BKR 5E-11 rein. Was bringt das ?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	12.01.2016, 19:13 zitieren Die Elektrode brennt nicht so schnell ab, also sie halten länger. Auch braucht, zumindest Unserer, in höheren Drehzahlen, zum Beispiel Autobahn, weniger Sprit. Seit dem Wechseln kommt der Jazz nicht mehr unter 6Liter laut Anzeige. Davor 5,6 - 5,8.
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	12.01.2016, 20:57 zitieren FW mittlerweile eingetragen? bist du zufrieden mit dem D2? Bin am überlegen mir auch eins zu holen
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maxrev.de Gast	31.12.2017, 16:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lightnings Jazz GD1 1.4LS Schmidt Modern Line 8x15" ET 25, PASST S.20" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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