» Leistungsprobleme mit eg3 bitte um HILFE

HondaR · 02.02.2010, 15:49

Hallo erstmal

habe mir vor kurzem einen eg3 geholt, nach mehreren tagen ist mir aufgefallen das der eg3 meines kollegen mehr zieht als meiner. beide sind im serienzustand, meiner hat nur eine auspuffanlage von mohr bei dem das rohr auf der linken, seite ist wollte fragen ob mir jemand helfen kann.

Mit freundlichen grüßen HondaR

el bosso · 02.02.2010, 15:51

hast du mal gekuckt ob dein luftfilter zu ist oder deine zündkerzen fertig sind wäre so das erste was ich ankucken würde

HondaR · 02.02.2010, 15:53

danke für die schnelle antwort die zündkerzen hab ich überprüft sind in ordnung und der luftfilter auch

kann das was mit dem gekrümmten auspuff zu tun haben?

chrischi1984 · 02.02.2010, 15:57

kat is der noch ok????

Shredz · 02.02.2010, 15:59

schau mal ob der zahnriemen richtig drauf ist, das problem hatte ich auch...

HondaR · 02.02.2010, 16:07

nach dem zahnriemen werde ich mal schauen aber wie gucke ich ob der kat in ordnung ist?

Zeitzeuge · 02.02.2010, 16:10

Eg3 is ja net glei Eg3
da gibts nobless und grund ausstattung,
macht schon mal nen gewichts unterschied
dann kommts aufs Bj an beim Eg3 wurden ja unterschiedliche getriebe verbaut

könnten auch andere felgen/reifen größe sein usw.

und dann is das teil kein neuwagen also je nachdem wie der vorbesitzer gefahren is, is er halt bissel flotter oder ehr träge...

HondaR · 02.02.2010, 16:21

wie kann ich gucken ob der kat ok ist???
und mit dem zahnriemen das kann doch nur ne werkstatt machen oder net
und liegt das ehrlich nicht am auspuff???
und wenn der vorbesitzer träge
gefahren ist kann ich in dann nicht
wieder flotter machen wenn ich immer heitze????

mfg HondaR

Airmax · 02.02.2010, 17:06

Klar kann das auch der Auspuff sein...
Er könnte innen gerostet sein und die Einzelteile verstopfen den Auspuff... genauso ist es beim Kat.
Einfach mal abklopfen von vorne bis hinten und wenns verdächtig klappert evtl. nachsehen. Den Kat kannst am Flansch vorne am Krümmer mit 2 Schrauben abschrauben und dann ohne Probleme in den Kat schauen (wenn die Schrauben nicht zusammengegammelt sind).
Wenn da brösel drin sind im Kat oder gar ganze Brocken ist er kaputt!
Ich habe auch gehört, dass der Mohr Auspuff Leistung zieht aber des weiß ich nicht sicher.
Wenn du technisch versiert bist, kannst den Zahnriemen auch selbst nachschauen:
Ventildeckel abnehmen und mit einer Ratsche, ner Verlängerung und ner 19er Nuss vom linken Radkasten aus die Kurbelwelle auf OT drehen (die weiße Markierung auf der Riemenscheibe muss mit der Markierung auf dem Block/Verkleidung fluchten.
Dann sollten auch die 2 Markierungen oben an der Nockenwelle mit dem Zylinderkopf fluchten. Wenn nicht, ist der Zahnriemen wohl um nen Zahn versetzt!

Aber vielleicht ist er einfach nur lahm geworden durch laaaahme Fahrer

. War bei meinem ED6 auch so.. Beim Kauf 170, nach 3 wochen sowas knappe 200

Wunder dich nicht wenn er dann ab und zu etwas hinten raus stinkt... Ist der ganze Dreck und alte Dämmwolle ^^

maxrev.de · Gast

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HondaR Junior Name: Johann Roppel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg3 Anmeldedatum: 02.02.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Winsen(Luhe)	02.02.2010, 15:49 zitieren Hallo erstmal habe mir vor kurzem einen eg3 geholt, nach mehreren tagen ist mir aufgefallen das der eg3 meines kollegen mehr zieht als meiner. beide sind im serienzustand, meiner hat nur eine auspuffanlage von mohr bei dem das rohr auf der linken, seite ist wollte fragen ob mir jemand helfen kann. Mit freundlichen grüßen HondaR Gefällt mir Teilen twittern
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	02.02.2010, 15:51 zitieren hast du mal gekuckt ob dein luftfilter zu ist oder deine zündkerzen fertig sind wäre so das erste was ich ankucken würde
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HondaR Junior Name: Johann Roppel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg3 Anmeldedatum: 02.02.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Winsen(Luhe)	02.02.2010, 15:53 zitieren danke für die schnelle antwort die zündkerzen hab ich überprüft sind in ordnung und der luftfilter auch kann das was mit dem gekrümmten auspuff zu tun haben?
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chrischi1984 General Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: Ein Honda wie es sich gehört Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 3371 Wohnort: Leipzig	02.02.2010, 15:57 zitieren kat is der noch ok????
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Shredz Veteran Name: Gerhard Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRV III RE5, Civic Aerodeck MC2 SpoonStyle Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 987 Wohnort: 5261 Uttendorf,Österreich	02.02.2010, 15:59 zitieren schau mal ob der zahnriemen richtig drauf ist, das problem hatte ich auch...
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HondaR Junior Name: Johann Roppel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg3 Anmeldedatum: 02.02.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Winsen(Luhe)	02.02.2010, 16:07 zitieren nach dem zahnriemen werde ich mal schauen aber wie gucke ich ob der kat in ordnung ist?
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Zeitzeuge Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Wohnort: bei Cottbus	02.02.2010, 16:10 zitieren Eg3 is ja net glei Eg3 da gibts nobless und grund ausstattung, macht schon mal nen gewichts unterschied dann kommts aufs Bj an beim Eg3 wurden ja unterschiedliche getriebe verbaut könnten auch andere felgen/reifen größe sein usw. und dann is das teil kein neuwagen also je nachdem wie der vorbesitzer gefahren is, is er halt bissel flotter oder ehr träge...
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HondaR Junior Name: Johann Roppel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg3 Anmeldedatum: 02.02.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Winsen(Luhe)	02.02.2010, 16:21 zitieren wie kann ich gucken ob der kat ok ist??? und mit dem zahnriemen das kann doch nur ne werkstatt machen oder net und liegt das ehrlich nicht am auspuff??? und wenn der vorbesitzer träge gefahren ist kann ich in dann nicht wieder flotter machen wenn ich immer heitze???? mfg HondaR Verfasst am: 02.02.2010, 16:36 zitieren meiner ist bj 95 und der vom kollegen 94 aber beide in der grundaustattung reifen haben wir beide die gleichen maße
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	02.02.2010, 17:06 zitieren Klar kann das auch der Auspuff sein... Er könnte innen gerostet sein und die Einzelteile verstopfen den Auspuff... genauso ist es beim Kat. Einfach mal abklopfen von vorne bis hinten und wenns verdächtig klappert evtl. nachsehen. Den Kat kannst am Flansch vorne am Krümmer mit 2 Schrauben abschrauben und dann ohne Probleme in den Kat schauen (wenn die Schrauben nicht zusammengegammelt sind). Wenn da brösel drin sind im Kat oder gar ganze Brocken ist er kaputt! Ich habe auch gehört, dass der Mohr Auspuff Leistung zieht aber des weiß ich nicht sicher. Wenn du technisch versiert bist, kannst den Zahnriemen auch selbst nachschauen: Ventildeckel abnehmen und mit einer Ratsche, ner Verlängerung und ner 19er Nuss vom linken Radkasten aus die Kurbelwelle auf OT drehen (die weiße Markierung auf der Riemenscheibe muss mit der Markierung auf dem Block/Verkleidung fluchten. Dann sollten auch die 2 Markierungen oben an der Nockenwelle mit dem Zylinderkopf fluchten. Wenn nicht, ist der Zahnriemen wohl um nen Zahn versetzt! Aber vielleicht ist er einfach nur lahm geworden durch laaaahme Fahrer . War bei meinem ED6 auch so.. Beim Kauf 170, nach 3 wochen sowas knappe 200 Wunder dich nicht wenn er dann ab und zu etwas hinten raus stinkt... Ist der ganze Dreck und alte Dämmwolle ^^
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maxrev.de Gast	02.02.2010, 17:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsprobleme mit eg3 bitte um HILFE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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