» Legendsättel auf dem BB3

dron264 · 04.02.2013, 19:32

Moin aus Hamburg.
Ich fahre einen BB3, denke schon seit längerer Zeit auf die grössere Bremse umzurüsten.

Hab schon sehr vieles zu diesem Thema gelesen, jeder behauptet verschiedene Sachen.
Also beim Abbremsen sogar aus 150 km/h auf der Autobahn sind schrecklich wegen Vibration, die Scheiben werden dabei übertrieben heiß.

Welche Teile brauche ich, um auf die Legend-Anlage umzurüsten, welches Modell und Baujahr muss der Legend haben? Sind da spezielle Halter nötig, oder sind es die gleichen wie beim BB1/2?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

bittj82 · 04.02.2013, 20:20

Am einfachsten ists wahrscheinlich wenn du BB1 Scheiben und die Legend Sättel komplett mit Haltern nimmst. Alternativ kannst du auch die BB1 Halter nehmen. 2-Kolben Sättel findest du außerdem am NSX und am Accord Type R

dron264 · 04.02.2013, 20:25

Passen also alle Sättel (Legend, NSX, Accord R-Type) auf die BB1-Halter? Hast eventuell hier im Forum gesehen? Welche Modelle der o.g. Autos (+ BJ.) sollen betrachtet werden?

RaZeR · 04.02.2013, 22:02

So einfach ist das nicht.
Der CH1 (Accord) hat die dickste bremse von allen.
Die günstigste Alternative wären Accord Sättel und Halter (CG8/CH6/CL3 Limo 98-02) mit den Scheiben vom CG8, da haste freie Auswahl, passt plug and play (282mm Anlage 25mm dick auch mit guten Scheiben lieferbar).
Die ATR Anlage hat Serie aber dickere Scheiben (glaub 28mm) und 5Loch, der BB3 hat nur 4 Loch, welche Halter und Scheiben in dem Fall passen kann ich nicht sagen, auch übern Legend weiß ich nicht bescheid. Der Bb1 hat ja zwar 282mm aber dünnere Scheiben als die ganzen Accords.

Würde lieber in ne Accordanlage investieren und dann in ordentliche Scheiben, als in eine Legendanlage mit kfzt. preishammer Scheiben.

dron264 · 05.02.2013, 19:23

Danke, war sehr hilfreich !!

R1804 · 06.02.2013, 23:58

ich hab umgebaut auf 282...vom bb1
Mit ordentlichen scheiben & bremsen ruckelt da nichts. Auch nicht nicht beim kräftigen bremsen.

RaZeR · 07.02.2013, 15:54

Nochmal ne kleine Auflistung auf meine Empfehlung.
Accord Limo 98-02 1.8i 2.0i und 2.3i haben die gleiche Bremsanlage 4x25x282mm 1Kolben. Der 2.3i hat aber andere Scheiben und zwar 5x25x282mm, aber die gleichen Sättel.
Der ATR (CH1) hat 5x28x300mm 2 Kolben. Werkcodes der Hondas 1.8i CH6 CG8, 2.0i CG9, 2.3 CL3 (im Internet wird er oft als CK2 betitelt und oft als 4Loch angeboten).

Wie gesagt die Accord Bremse ist günstig zu bekommen bei ebay

^Anzeige, quasi BB1 Bremsanlage mit dickerer Scheibe. Bremsscheiben passen von allen Accords dieser Serie 1.8i und 2.0i da diese 4 Loch haben plug und play.

Scheiben gibt es für diese Modelle auch reichlich.
Hoffe man kann die Links sehen:
http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_3
Sport:
http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_4
Race:
http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_28

Von der günstigen ATE bis hin zur teuren Tarox, auch EBC gibts für die Bremse und alle Beläge von EBC.
Viel Erfolg beim Umbau. Wie gesagt wäre nur ne Alternative zur BB1 Anlage, Leistungstechnisch wird da nicht so der Unterschied sein, nur aus preislicher Sicht ebend.

dron264 · 13.02.2013, 17:22

Habe heute die Sättel vom CG8 erhalten. Passen denn die Halterungen des CG8 auf den Prelude BB3-Achsschenkel. Rein optisch ist es irgendwie unklar

Danke

Lightning · 13.02.2013, 18:07

Die BB3 Sättel sind doch nur für 260er Scheiben???

Die CG8 doch schon für 280,5. Und die BB3-Sättel sind noch von Nissin, die CG8 von Lucas. Denke auch das passt nicht zusammen.

Aber mal ganz anders gefragt.
Wenn du deine 1,3Tonnen schon auf größere und sogar Legend (2Kolben-Sättel) umbaun willst, warum nimmst du dann wieder nur die kleinen (ITR) Bremsen???

dron264 · 13.02.2013, 18:19

Das mit den Legendsätteln war nur Frage aus Interesse.

Dann nach der Antwort von RaZeR habe ich mich doch für die von BB1 oder CG8/CH6 entschieden also von 260 auf 282mm-Scheiben, ist wohl nicht mehr "klein".

Oder habe ich da was falsch verstanden?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
dron264 Trainee Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Wilhelmshaven	04.02.2013, 19:32 zitieren Moin aus Hamburg. Ich fahre einen BB3, denke schon seit längerer Zeit auf die grössere Bremse umzurüsten. Hab schon sehr vieles zu diesem Thema gelesen, jeder behauptet verschiedene Sachen. Also beim Abbremsen sogar aus 150 km/h auf der Autobahn sind schrecklich wegen Vibration, die Scheiben werden dabei übertrieben heiß. Welche Teile brauche ich, um auf die Legend-Anlage umzurüsten, welches Modell und Baujahr muss der Legend haben? Sind da spezielle Halter nötig, oder sind es die gleichen wie beim BB1/2? Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe! Gefällt mir Teilen twittern
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,BB3,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 929 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	04.02.2013, 20:20 zitieren Am einfachsten ists wahrscheinlich wenn du BB1 Scheiben und die Legend Sättel komplett mit Haltern nimmst. Alternativ kannst du auch die BB1 Halter nehmen. 2-Kolben Sättel findest du außerdem am NSX und am Accord Type R
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dron264 Trainee Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Wilhelmshaven	04.02.2013, 20:25 zitieren Passen also alle Sättel (Legend, NSX, Accord R-Type) auf die BB1-Halter? Hast eventuell hier im Forum gesehen? Welche Modelle der o.g. Autos (+ BJ.) sollen betrachtet werden?
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	04.02.2013, 22:02 zitieren So einfach ist das nicht. Der CH1 (Accord) hat die dickste bremse von allen. Die günstigste Alternative wären Accord Sättel und Halter (CG8/CH6/CL3 Limo 98-02) mit den Scheiben vom CG8, da haste freie Auswahl, passt plug and play (282mm Anlage 25mm dick auch mit guten Scheiben lieferbar). Die ATR Anlage hat Serie aber dickere Scheiben (glaub 28mm) und 5Loch, der BB3 hat nur 4 Loch, welche Halter und Scheiben in dem Fall passen kann ich nicht sagen, auch übern Legend weiß ich nicht bescheid. Der Bb1 hat ja zwar 282mm aber dünnere Scheiben als die ganzen Accords. Würde lieber in ne Accordanlage investieren und dann in ordentliche Scheiben, als in eine Legendanlage mit kfzt. preishammer Scheiben. 2x bearbeitet
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dron264 Trainee Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Wilhelmshaven	05.02.2013, 19:23 zitieren Danke, war sehr hilfreich !!
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R1804 Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.12.2012 Beiträge: 90 Wohnort: Dortmund	06.02.2013, 23:58 zitieren ich hab umgebaut auf 282...vom bb1 Mit ordentlichen scheiben & bremsen ruckelt da nichts. Auch nicht nicht beim kräftigen bremsen.
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	07.02.2013, 15:54 zitieren Nochmal ne kleine Auflistung auf meine Empfehlung. Accord Limo 98-02 1.8i 2.0i und 2.3i haben die gleiche Bremsanlage 4x25x282mm 1Kolben. Der 2.3i hat aber andere Scheiben und zwar 5x25x282mm, aber die gleichen Sättel. Der ATR (CH1) hat 5x28x300mm 2 Kolben. Werkcodes der Hondas 1.8i CH6 CG8, 2.0i CG9, 2.3 CL3 (im Internet wird er oft als CK2 betitelt und oft als 4Loch angeboten). Wie gesagt die Accord Bremse ist günstig zu bekommen bei ebay ^Anzeige, quasi BB1 Bremsanlage mit dickerer Scheibe. Bremsscheiben passen von allen Accords dieser Serie 1.8i und 2.0i da diese 4 Loch haben plug und play. Scheiben gibt es für diese Modelle auch reichlich. Hoffe man kann die Links sehen: http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_3 Sport: http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_4 Race: http://shop.at-rs.de/index.php?page=default&acPath=2_28 Von der günstigen ATE bis hin zur teuren Tarox, auch EBC gibts für die Bremse und alle Beläge von EBC. Viel Erfolg beim Umbau. Wie gesagt wäre nur ne Alternative zur BB1 Anlage, Leistungstechnisch wird da nicht so der Unterschied sein, nur aus preislicher Sicht ebend.
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dron264 Trainee Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Wilhelmshaven	13.02.2013, 17:22 zitieren Habe heute die Sättel vom CG8 erhalten. Passen denn die Halterungen des CG8 auf den Prelude BB3-Achsschenkel. Rein optisch ist es irgendwie unklar Danke
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	13.02.2013, 18:07 zitieren Die BB3 Sättel sind doch nur für 260er Scheiben??? Die CG8 doch schon für 280,5. Und die BB3-Sättel sind noch von Nissin, die CG8 von Lucas. Denke auch das passt nicht zusammen. Aber mal ganz anders gefragt. Wenn du deine 1,3Tonnen schon auf größere und sogar Legend (2Kolben-Sättel) umbaun willst, warum nimmst du dann wieder nur die kleinen (ITR) Bremsen???
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dron264 Trainee Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 28 Wohnort: Wilhelmshaven	13.02.2013, 18:19 zitieren Das mit den Legendsätteln war nur Frage aus Interesse. Dann nach der Antwort von RaZeR habe ich mich doch für die von BB1 oder CG8/CH6 entschieden also von 260 auf 282mm-Scheiben, ist wohl nicht mehr "klein". Oder habe ich da was falsch verstanden?
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maxrev.de Gast	15.02.2013, 11:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Legendsättel auf dem BB3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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