» Öldrucksensor, sitzt wo? B16a2

Airmax · 16.08.2010, 22:01

erst mal die druckprüfung machen, vielleicht ist es auch einfach nur der öldruckschalter! nicht gleich vom schlimmsten ausgehen!

InPaniC · 17.08.2010, 11:38

Kurze frage, kann man den öldruckschalter einfach so rausbauen ohne das ich extra das öl ablasse oder sonstiges?

meisterkleister · 17.08.2010, 16:41

öl sammelt sich ja in der ölwanne. also kannst da schon rausbauen. aber i würd des machen wenn der motor kalt ist.

Airmax · 17.08.2010, 17:22

bestätige meinen vorredner... wollte nur noch anmerken dass man beim wieder reindrehen extrem aufpassen muss! erstens mal ist das ne 24er schlüsselweite oder noch größer, aber nur ein M10 gewinde. da ist der sensor gleich ab!
und zweitens ist das kein normales gewinde, sondern ein konisches rohrgewinde! das ist nicht bei einem punkt auf einmal fest, sondern wird stetig immer fester und reißt noch leichter ab! also vorsicht

InPaniC · 17.08.2010, 18:01

Gut, ich werd den sensor morgen mal rausmachen. Gibts eig. ohm werte die der sensor haben sollte?

meisterkleister · 17.08.2010, 18:12

Airmax
@bomber:
also falls du meinst ob man an den kabeln des oem öldruckschalters ein signal für ne anzeige abgreifen kann, dann nein!
denn der öldruckschalter ist ein SCHALTER, er sagt nur ja (druck da) oder nein (kein druck da)... er öffnet eben bei einem bestimmten zu geringen druck und schließt bei normalem druck...

der geber für anzeigen kann durch die eingebaute membran genau signale abgegen für die anzeige! drum heißt er auch geber oder sensor!

im prinzip wie der unterschied von breitbandlambdasonde und spannungssprungsonde (normale lambdasonde), falls du die unterschiede kennst

ich glaube des wurde schon gesagt

InPaniC · 17.08.2010, 18:21

Na is ja mal klasse, also kann ich mirn sensor auf gut glück gleichmal kaufen, schaden tuts ja nicht, wenn man das teil nichtmal durchmessen kann...

Airmax · 17.08.2010, 19:25

wie sollst den messen? du müsstest in ja irgenwo reinschrauben oder reinlegen und dann druck aufbauen... erst dann schaltet er ja durch... an nem lichtschalter bringt das z.b auch nichts den widerstand zu messen weils ja kein sensor ist! und ne durchgangsprüfung bringt au nix weil der schalter im ausgebauten bzw drucklosen zustand offen ist, also kein durchgang, das ist alles...

InPaniC · 17.08.2010, 19:51

Deswegen hasse ich langsam drucksensoren... da sind mir die normalen lieber :>

maxrev.de · Gast

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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	16.08.2010, 22:01 zitieren erst mal die druckprüfung machen, vielleicht ist es auch einfach nur der öldruckschalter! nicht gleich vom schlimmsten ausgehen! Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	17.08.2010, 11:38 zitieren Kurze frage, kann man den öldruckschalter einfach so rausbauen ohne das ich extra das öl ablasse oder sonstiges?
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meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	17.08.2010, 16:41 zitieren öl sammelt sich ja in der ölwanne. also kannst da schon rausbauen. aber i würd des machen wenn der motor kalt ist.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.08.2010, 17:22 zitieren bestätige meinen vorredner... wollte nur noch anmerken dass man beim wieder reindrehen extrem aufpassen muss! erstens mal ist das ne 24er schlüsselweite oder noch größer, aber nur ein M10 gewinde. da ist der sensor gleich ab! und zweitens ist das kein normales gewinde, sondern ein konisches rohrgewinde! das ist nicht bei einem punkt auf einmal fest, sondern wird stetig immer fester und reißt noch leichter ab! also vorsicht
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	17.08.2010, 18:01 zitieren Gut, ich werd den sensor morgen mal rausmachen. Gibts eig. ohm werte die der sensor haben sollte?
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meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	17.08.2010, 18:12 zitieren Airmax @bomber: also falls du meinst ob man an den kabeln des oem öldruckschalters ein signal für ne anzeige abgreifen kann, dann nein! denn der öldruckschalter ist ein SCHALTER, er sagt nur ja (druck da) oder nein (kein druck da)... er öffnet eben bei einem bestimmten zu geringen druck und schließt bei normalem druck... der geber für anzeigen kann durch die eingebaute membran genau signale abgegen für die anzeige! drum heißt er auch geber oder sensor! im prinzip wie der unterschied von breitbandlambdasonde und spannungssprungsonde (normale lambdasonde), falls du die unterschiede kennst ich glaube des wurde schon gesagt
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	17.08.2010, 18:21 zitieren Na is ja mal klasse, also kann ich mirn sensor auf gut glück gleichmal kaufen, schaden tuts ja nicht, wenn man das teil nichtmal durchmessen kann...
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.08.2010, 19:25 zitieren wie sollst den messen? du müsstest in ja irgenwo reinschrauben oder reinlegen und dann druck aufbauen... erst dann schaltet er ja durch... an nem lichtschalter bringt das z.b auch nichts den widerstand zu messen weils ja kein sensor ist! und ne durchgangsprüfung bringt au nix weil der schalter im ausgebauten bzw drucklosen zustand offen ist, also kein durchgang, das ist alles...
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	17.08.2010, 19:51 zitieren Deswegen hasse ich langsam drucksensoren... da sind mir die normalen lieber :> Verfasst am: 18.08.2010, 09:02 zitieren So vorerst letzte frage (hoffe ich mal). Ich werd mir sicherheitshalber mal nen neuen sensor holen, kostet ja nicht die welt, jetzt wollte ich fragen ob da einer dabei ist der richtig is? http://www.teilesuche24.de/honda/crx-iii-eh-eg-92/1-6-i-vti-eg2-3/oeldruckschalter-sensor-ventil-100478
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maxrev.de Gast	28.08.2010, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öldrucksensor, sitzt wo? B16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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