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Senior ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren hallo, frage1: habe mir dieses hilfreiche teil zugelegt beispielbild, möchte nun wissen wo ich es befestigen muss, wie im punkt 1 am schlauch der zu kurbelwellengehäuseBElüftung führt, oder am schlauch wie im punkt 2 der zu kurbelwellengehäuseENTlüftung führt? BILD frage2: mit was soll der austretende öldampf am besten aufgefangen werden? mit einem speziellem filter (keine ahnung welcher, könnt ihr da was empfehlen?), oder mit stahlwolle? gruß michael |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden | zitieren du schließt den Tank ZWISCHEN den Belüftungsschlauch, sprich zwischen Vebtildeckel und Ansaugschlauch/DK...ich würde da Stahlwolle rein machen, das reicht... |
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Senior ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren wo kann man´s am besten in einem sol befestigen ? hat da jemand bilder von seinem motorraum mit einer oil catch can? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden | zitieren hab zwar kein Sol, aber in meinem hatte ich den Tank an dem rechten (wenn man davor steht) Motorhalter dran, da war ein Loch frei mit Gewinde... tank.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren habe nocheinmal dieses bild angeschaut, wenn man danach urteilt, muss doch so´n auffangbehälter an der stelle 2 angebracht werden, weil die ganzen öle bereits die drosselklappe verschmutzen und dann erst aufgefangen werden würden? Verfasst am: 20.01.2011, 21:16 zitieren ? |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop | zitieren Sorry, ich steh auf dem Schlauch. Wofür soll das gut sein? Seb |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka | zitieren hmm OIL CATCH TANK ![]() Öl Auffangbehälter? |
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Senior ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren bitteschön: http://www.maxrev.de/gib-dich-nicht-auf-werd-schlauer-kurbelgehaeuseentlueftung-t67251.htm ist dafür da, um die ganzen auftretenden ölgase die im kurbelwellengehäuse entstehen aufzufangen um damit zu verhindern, das dieser dreck wieder in den motorraum gelangt und auf dem weg die drosselklappe/ansaugbrücke verschmutzt. ist ein nützliches teil so´n auffangbehälter. |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop | zitieren Danke Micha ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölauffangbehälter "oil catch can"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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