» Lambdasonde geht immer wieder kaputt

stussy · 16.06.2013, 14:47

wieso muss sie denn bis auf null? die lambda muss ja auch eine temp. halten. und wenn sie nur nach dem start kurz an wäre, könnte sie z.b. im winter unter bestimmten vorraussetzungen auch nicht richtig arbeiten wenn sie ihre "arbeitstemperatur" nicht erreicht oder wieder unterschreitet

typeR1979 · 16.06.2013, 15:03

Messtechnik is kein Problem für mich. Befass mich nicht mal mit Kfz Elektronik normal. Lfz Elektronik kann ich dir schon mehr erzählen.

Sorry, wenn ichs so sagen muss Heizleistung mit nem PTC zu regeln ist zwar die einfachste aber auch die dümmste Möglichkeit.

Nippon Racer · 26.09.2013, 08:45

Hallo, habe auch Fehler 41 beim ausblinken, habe eine Zubehör Lamda eingebaut, aber am nächsten Tag un 30 km war die MKL wieder an. Haben dann aus einem andern Ej9 die Lamda eingebaut, und auch hier nach 16 km MKL wieder an. Jemand eine Idee?

Blues · 26.09.2013, 08:55

Haste den Stecker wieder angesteckt? :hrhr:

Sind die Kabel noch in Ordnung? War die letzte in dem anderen EJ9 noch funktionstüchtig?

Nippon Racer · 26.09.2013, 10:31

Stecker sind alle dran, die Lamda kam aus einem Ej9 Krümmer den ich mir fürn Auspuff swap an einer EK3 limo besorgt hatte. Sollte eigentlich funktionieren, hatte aber probleme sie vom Krümmer zu trennen und mussten diesen etwas erhitzen... Am We kann ich noch eine andere ausgebaute testen.

egMücke · 26.09.2013, 11:50

Hatte ganz vergessen weiter zu antworten. Das Problem hat sich bei mir erledigt. Am Auto konnte ich nichts feststellen und ich habe mir dann eine originale Lambdasonde vom Schrottplatz geholt. Hat zwar auch 45 Euro gekostet, funktioniert aber jetzt schon seit 5000km einwandfrei. Bei mir lag es also ziemlich wahrscheinlich an der billigen Lamdasonde aus dem Zubehör.

->diese hier hatte ich und würde ich nicht weiter empfehlen:

http://www.ebay.de/itm/LAMBDASONDE-HONDA-CIVIC-EJ1-EJ2-EJ6-EJ8-EJ9-EK1-EK2-EK3-/290488951454?pt=DE_Autoteile&hash=item43a27da29e ^Anzeige

Ob ich nun mehrere Sonden einer Charge bekommen habe, die allesamt fehlerhaft waren oder das Problem generell besteht weiß ich aber nicht genau.

maxrev.de · Gast

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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7067 Wohnort: Springe	16.06.2013, 14:47 zitieren wieso muss sie denn bis auf null? die lambda muss ja auch eine temp. halten. und wenn sie nur nach dem start kurz an wäre, könnte sie z.b. im winter unter bestimmten vorraussetzungen auch nicht richtig arbeiten wenn sie ihre "arbeitstemperatur" nicht erreicht oder wieder unterschreitet Gefällt mir Teilen twittern
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	16.06.2013, 15:03 zitieren Messtechnik is kein Problem für mich. Befass mich nicht mal mit Kfz Elektronik normal. Lfz Elektronik kann ich dir schon mehr erzählen. Sorry, wenn ichs so sagen muss Heizleistung mit nem PTC zu regeln ist zwar die einfachste aber auch die dümmste Möglichkeit. 1x bearbeitet
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Nippon Racer Junior Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic Ferio SI, Eclipse GSX Anmeldedatum: 20.11.2012 Beiträge: 67 Wohnort: Bebra	26.09.2013, 08:45 zitieren Hallo, habe auch Fehler 41 beim ausblinken, habe eine Zubehör Lamda eingebaut, aber am nächsten Tag un 30 km war die MKL wieder an. Haben dann aus einem andern Ej9 die Lamda eingebaut, und auch hier nach 16 km MKL wieder an. Jemand eine Idee? 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.09.2013, 08:55 zitieren Haste den Stecker wieder angesteckt? Sind die Kabel noch in Ordnung? War die letzte in dem anderen EJ9 noch funktionstüchtig?
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Nippon Racer Junior Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic Ferio SI, Eclipse GSX Anmeldedatum: 20.11.2012 Beiträge: 67 Wohnort: Bebra	26.09.2013, 10:31 zitieren Stecker sind alle dran, die Lamda kam aus einem Ej9 Krümmer den ich mir fürn Auspuff swap an einer EK3 limo besorgt hatte. Sollte eigentlich funktionieren, hatte aber probleme sie vom Krümmer zu trennen und mussten diesen etwas erhitzen... Am We kann ich noch eine andere ausgebaute testen.
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egMücke Trainee Name: Mücke Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 30 Wohnort: Berlin	26.09.2013, 11:50 zitieren Hatte ganz vergessen weiter zu antworten. Das Problem hat sich bei mir erledigt. Am Auto konnte ich nichts feststellen und ich habe mir dann eine originale Lambdasonde vom Schrottplatz geholt. Hat zwar auch 45 Euro gekostet, funktioniert aber jetzt schon seit 5000km einwandfrei. Bei mir lag es also ziemlich wahrscheinlich an der billigen Lamdasonde aus dem Zubehör. ->diese hier hatte ich und würde ich nicht weiter empfehlen: http://www.ebay.de/itm/LAMBDASONDE-HONDA-CIVIC-EJ1-EJ2-EJ6-EJ8-EJ9-EK1-EK2-EK3-/290488951454?pt=DE_Autoteile&hash=item43a27da29e ^Anzeige Ob ich nun mehrere Sonden einer Charge bekommen habe, die allesamt fehlerhaft waren oder das Problem generell besteht weiß ich aber nicht genau.
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maxrev.de Gast	26.09.2013, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lambdasonde geht immer wieder kaputt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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