» Ladeluftkühler

mb260686 · 11.12.2007, 18:13

@splatty: sorry wenn dann nen richtigen die dinger von tss sehen ja mal echt mies aus.

naja bei ebay.de

^Anzeige find ich nix feines bin dafür bei ebay.com fündig geworden werd wohl demnächst mal mein TÜV-Man fragen wie das mit der legalität ist und dann wohl importieren.

mgutt · 11.12.2007, 18:24

mb260686Das ganze halt ohne Turbo, also nur aus Optik gründen.

Ok. Das bleibt Dir überlassen, aber wer einen LLK als solchen erkennt, wird Dich auslachen, wenn Du ihm sagst, dass Du keinen Turbo verbaut hast.

ZitatUnd damit der motor mal vernünftig Kalte luft bekommt.

Dann solltest Du Dir ein CAI besorgen. Dein gezeichneter Ansaugweg ist effektiv zu lang! Und wie bereits gesagt wurde entstehen im LLK Verwirbelungen und Strömungswiderstände, daher wirst Du weniger Leistung haben als vorher.

ZitatWas sagt der TÜV/ die Polizei dazu?

Offiziell wirst Du den nicht eingetragen bekommen, weil Du den Ansaugweg veränderst. Jede Änderung des Ansaugweges ist eintragungspflichtig. Und da man nicht mal auf einen CAI offiziell TÜV bekommt, so wirst Du für die CAI/LLK Konstruktion auch keinen bekommen. Außer Du zahlst für Leistungs- und Abgasgutachten (ca. 3.000,- EUR).

Hashiriya · 11.12.2007, 20:40

Zitat
Aha im ersten satz sagste die idee hattest du schon lange und später wie gay sieht das denn aus? Also ich sag jetzt nichts weiter dazu sonst kommen wir vom thema ab.

weil ich im gegensatz zu dir eine reine leistungssteigerung im sinn hatte.
mein gedanke war die angesaugte luft durchn llk zu jagen welcher mitels co² gefrostet wird.

leider machte mir der strömungswiederstand nen strich durch die rechnung

;-)

verstanden?

El Splatty · 11.12.2007, 20:43

es fehlt einfach der druck...

aber ist auch logisch bei dem wIderstand da...

maxrev.de · Gast

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mb260686 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1149 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	11.12.2007, 18:13 zitieren @splatty: sorry wenn dann nen richtigen die dinger von tss sehen ja mal echt mies aus. naja bei ebay.de ^Anzeige find ich nix feines bin dafür bei ebay.com fündig geworden werd wohl demnächst mal mein TÜV-Man fragen wie das mit der legalität ist und dann wohl importieren. Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.12.2007, 18:24 zitieren mb260686Das ganze halt ohne Turbo, also nur aus Optik gründen. Ok. Das bleibt Dir überlassen, aber wer einen LLK als solchen erkennt, wird Dich auslachen, wenn Du ihm sagst, dass Du keinen Turbo verbaut hast. ZitatUnd damit der motor mal vernünftig Kalte luft bekommt. Dann solltest Du Dir ein CAI besorgen. Dein gezeichneter Ansaugweg ist effektiv zu lang! Und wie bereits gesagt wurde entstehen im LLK Verwirbelungen und Strömungswiderstände, daher wirst Du weniger Leistung haben als vorher. ZitatWas sagt der TÜV/ die Polizei dazu? Offiziell wirst Du den nicht eingetragen bekommen, weil Du den Ansaugweg veränderst. Jede Änderung des Ansaugweges ist eintragungspflichtig. Und da man nicht mal auf einen CAI offiziell TÜV bekommt, so wirst Du für die CAI/LLK Konstruktion auch keinen bekommen. Außer Du zahlst für Leistungs- und Abgasgutachten (ca. 3.000,- EUR).
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	11.12.2007, 20:40 zitieren Zitat Aha im ersten satz sagste die idee hattest du schon lange und später wie gay sieht das denn aus? Also ich sag jetzt nichts weiter dazu sonst kommen wir vom thema ab. weil ich im gegensatz zu dir eine reine leistungssteigerung im sinn hatte. mein gedanke war die angesaugte luft durchn llk zu jagen welcher mitels co² gefrostet wird. leider machte mir der strömungswiederstand nen strich durch die rechnung verstanden?
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	11.12.2007, 20:43 zitieren es fehlt einfach der druck... aber ist auch logisch bei dem wIderstand da...
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maxrev.de Gast	11.12.2007, 20:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ladeluftkühler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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