» L-X's S

L-X · 26.02.2008, 09:07

Aktuell ist es noch drin.
Hatte es draussen und, man glaubt es kaum, das Heck war wesentlich nervöser.
Der Einbau wird das Gewicht dann ausgleichen.

Sadayoshi · 26.02.2008, 09:11

gut zu wissen hab meins nämlich im mom draußen wegen Fahrwerk einstellung.
Dann werd ichs lieber wieder rein tun ^^

nfs_freak · 01.03.2008, 06:24

hübscher wagen, hab dich auch schon gesehen. echt top das ding!

L-X · 13.03.2008, 19:16

paar weitere kleine Details:

bissi MUGEN-Bling:

Besonders hat mich die Qualität des Öldeckels begeistert. Sieht zwar immer irgendwie nach Spielzeug aus, liegt das schwere Ding aber erstmal vor einem, ändert sich die Meinung aprupt.

Viel besser als der OEM-Plastedeckel. Die Socken waren billisch und gabs deshalb dazu. Anprobiert und, hmm, irgendwie passen meine Camouflage-Teile besser.

Und ein wenig mehr Carbon:

Sadayoshi · 13.03.2008, 19:20

Nice....wofür is das carbon?
Wennde die socken net willst ich nehm se gerne :yes:

L-X · 13.03.2008, 19:29

Ist ein Hitzeschild. Wird zwischen Motorblock und Airbox montiert um zu verhindern, dass der Block die Luft im Kasten aufheizt.
Hier ein paar Beispielbilder:

Sadayoshi · 13.03.2008, 19:31

sehr sehr nice :respekt:

Und wann kommt die Mugen Box passend zum Auspuff?

L-X · 13.03.2008, 19:42

Hab ein echt tolles Angebot über ne J's Tsuchinoko Airbox...

Zögere aber noch aus diversen Gründen:

kein TÜV
lauter als OEM
Hydrolock / Wasseransaugung wahrscheinlicher als mit OEM
teuer Geld für CF Look den ich auch einfacher haben könnte
es bleibt ne Menge "Loch" wenn die OEM Box raus is

nfs_freak · 13.03.2008, 21:48

absolut geil!!!!

Sadayoshi · 14.03.2008, 07:40

L-XHab ein echt tolles Angebot über ne J's Tsuchinoko Airbox...

Zögere aber noch aus diversen Gründen:

kein TÜV
lauter als OEM
Hydrolock / Wasseransaugung wahrscheinlicher als mit OEM
teuer Geld für CF Look den ich auch einfacher haben könnte
es bleibt ne Menge "Loch" wenn die OEM Box raus is

Also ich werde mir sehr warscheinlich die J's oder Mugen holen.Dda bei mir die 70er Single anlage draufkommt.Und wo hinten mehr rauskommt muss auch oben mehr rein.

Ne aber denke das sollte schon alles abgestimmt sein :yes:

Aber mit dem Hydrolock hab ich auch schon gehört kann mir aber nich vorstellen das das so extrem is.Aber bei Regen fährt man mitm S ja eh nich so schnell vllt is das dann nich so schlimm!?
Ne andere frage geht das mit der OEM haube? Oder brauchste die J's Haube mit der "beule"?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	26.02.2008, 09:07 zitieren Aktuell ist es noch drin. Hatte es draussen und, man glaubt es kaum, das Heck war wesentlich nervöser. Der Einbau wird das Gewicht dann ausgleichen. Gefällt mir Teilen twittern
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	26.02.2008, 09:11 zitieren gut zu wissen hab meins nämlich im mom draußen wegen Fahrwerk einstellung. Dann werd ichs lieber wieder rein tun ^^
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	01.03.2008, 06:24 zitieren hübscher wagen, hab dich auch schon gesehen. echt top das ding!
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	13.03.2008, 19:16 zitieren paar weitere kleine Details: bissi MUGEN-Bling: Besonders hat mich die Qualität des Öldeckels begeistert. Sieht zwar immer irgendwie nach Spielzeug aus, liegt das schwere Ding aber erstmal vor einem, ändert sich die Meinung aprupt. Viel besser als der OEM-Plastedeckel. Die Socken waren billisch und gabs deshalb dazu. Anprobiert und, hmm, irgendwie passen meine Camouflage-Teile besser. Und ein wenig mehr Carbon:
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	13.03.2008, 19:20 zitieren Nice....wofür is das carbon? Wennde die socken net willst ich nehm se gerne
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	13.03.2008, 19:29 zitieren Ist ein Hitzeschild. Wird zwischen Motorblock und Airbox montiert um zu verhindern, dass der Block die Luft im Kasten aufheizt. Hier ein paar Beispielbilder:
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	13.03.2008, 19:31 zitieren sehr sehr nice Und wann kommt die Mugen Box passend zum Auspuff?
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	13.03.2008, 19:42 zitieren Hab ein echt tolles Angebot über ne J's Tsuchinoko Airbox... Zögere aber noch aus diversen Gründen: kein TÜV lauter als OEM Hydrolock / Wasseransaugung wahrscheinlicher als mit OEM teuer Geld für CF Look den ich auch einfacher haben könnte es bleibt ne Menge "Loch" wenn die OEM Box raus is
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	13.03.2008, 21:48 zitieren absolut geil!!!!
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	14.03.2008, 07:40 zitieren L-XHab ein echt tolles Angebot über ne J's Tsuchinoko Airbox... Zögere aber noch aus diversen Gründen: kein TÜV lauter als OEM Hydrolock / Wasseransaugung wahrscheinlicher als mit OEM teuer Geld für CF Look den ich auch einfacher haben könnte es bleibt ne Menge "Loch" wenn die OEM Box raus is Also ich werde mir sehr warscheinlich die J's oder Mugen holen.Dda bei mir die 70er Single anlage draufkommt.Und wo hinten mehr rauskommt muss auch oben mehr rein. Ne aber denke das sollte schon alles abgestimmt sein Aber mit dem Hydrolock hab ich auch schon gehört kann mir aber nich vorstellen das das so extrem is.Aber bei Regen fährt man mitm S ja eh nich so schnell vllt is das dann nich so schlimm!? Ne andere frage geht das mit der OEM haube? Oder brauchste die J's Haube mit der "beule"?
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maxrev.de Gast	15.08.2011, 09:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "L-X's S" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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