» Öl verbrauch

lak33 · 20.03.2016, 10:27

stussy
4. Egal ob es die Kolbenringe oder die Schafftdichtungen sind. Der Kopf muss eh für beides ab

bei dem punkt muss ich ein veto einlegen. Um die Schaftdichtung zu tauschen muss der kopf nicht runter.

sG

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Ich hab mir hetzt nicht alles durchgelesen, aber ich würde sagen deine Kolbenringe sind halt platt.
Es ist ein D14, da gibt man gerne mal zu früh zuviel Gas, das macht man zu oft und dann hat man den Pratsch.
War bei mir nicht anders, da ging es dann bei 206tkm in Richtung 1L auf 1000km, das Ding hat gequalmt und gestunken wie Sau. :-D

Schau halt mal mit nem Endoskop in deine Brennräume, dann siehst du ja was Phase ist.
Das ist besser als wenn du jetzt teures Zeug tauschst und am Ende einen Austauschmotor für ein paar € kaufst.

CrazyMongo · Trainee Anmeldedatum: 23.02.2016 Beiträge: 34

RevenantIch hab mir hetzt nicht alles durchgelesen, aber ich würde sagen deine Kolbenringe sind halt platt.
Es ist ein D14, da gibt man gerne mal zu früh zuviel Gas, das macht man zu oft und dann hat man den Pratsch.
War bei mir nicht anders, da ging es dann bei 206tkm in Richtung 1L auf 1000km, das Ding hat gequalmt und gestunken wie Sau.

Schau halt mal mit nem Endoskop in deine Brennräume, dann siehst du ja was Phase ist.
Das ist besser als wenn du jetzt teures Zeug tauschst und am Ende einen Austauschmotor für ein paar € kaufst.

Hab mittlerweile meinen Austauschmotor schon gekauft und der wird gerade für den Umbau vorbereitet
Bei meinem Motor ist die Kopfdichtung mehr oder weniger platt und die Kolbenringe sind praktisch komplett tot
Auf der Autobahn seh ich fast gar nichts mehr hinten raus weil es mittlerweile so schlimm geworden ist

maxrev.de · Gast

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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	20.03.2016, 10:27 zitieren stussy 4. Egal ob es die Kolbenringe oder die Schafftdichtungen sind. Der Kopf muss eh für beides ab bei dem punkt muss ich ein veto einlegen. Um die Schaftdichtung zu tauschen muss der kopf nicht runter. sG Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	22.03.2016, 08:17 zitieren Ich hab mir hetzt nicht alles durchgelesen, aber ich würde sagen deine Kolbenringe sind halt platt. Es ist ein D14, da gibt man gerne mal zu früh zuviel Gas, das macht man zu oft und dann hat man den Pratsch. War bei mir nicht anders, da ging es dann bei 206tkm in Richtung 1L auf 1000km, das Ding hat gequalmt und gestunken wie Sau. Schau halt mal mit nem Endoskop in deine Brennräume, dann siehst du ja was Phase ist. Das ist besser als wenn du jetzt teures Zeug tauschst und am Ende einen Austauschmotor für ein paar € kaufst.
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CrazyMongo Trainee Anmeldedatum: 23.02.2016 Beiträge: 34	22.03.2016, 08:59 zitieren RevenantIch hab mir hetzt nicht alles durchgelesen, aber ich würde sagen deine Kolbenringe sind halt platt. Es ist ein D14, da gibt man gerne mal zu früh zuviel Gas, das macht man zu oft und dann hat man den Pratsch. War bei mir nicht anders, da ging es dann bei 206tkm in Richtung 1L auf 1000km, das Ding hat gequalmt und gestunken wie Sau. Schau halt mal mit nem Endoskop in deine Brennräume, dann siehst du ja was Phase ist. Das ist besser als wenn du jetzt teures Zeug tauschst und am Ende einen Austauschmotor für ein paar € kaufst. Hab mittlerweile meinen Austauschmotor schon gekauft und der wird gerade für den Umbau vorbereitet Bei meinem Motor ist die Kopfdichtung mehr oder weniger platt und die Kolbenringe sind praktisch komplett tot Auf der Autobahn seh ich fast gar nichts mehr hinten raus weil es mittlerweile so schlimm geworden ist
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maxrev.de Gast	22.03.2016, 08:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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