» Öl verbrauch

Crx87 · 11.12.2011, 18:28

Abend,
ich hab ein kleines problem mit mein B18c6 was mich ziehmlich stört.Wenn ich nicht im V-tec bereich fahre verbrauche ich kein ÖL.Ich war letztens mit meiner Freundin bei ihren Eltern es war eine strecke von Köln nach Bremerhaven 430 Km man kann sagen ich bin die ganze Zeit im V-tec bereich gefahren und müsste nachher 450ml nachfüllen.

Mein Motor verliert kein Öl und qualmt nicht.

Was könnt ihr mir empfehlen?

Mfg Andi

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Fahr langsamer.

Was istn das für ne Frage jetzt genau? Logischerweise haut ein Motor bei den Drehzahlorgien etwas Öl durch. Dann wird es irgendwann zu warm und so dünnflüssig das der Motor noch mehr davon verbraucht. Ist doch ganz normal. Was hast du denn für Öl drin?

Crx87 · 11.12.2011, 19:01

ShadowrunnerFahr langsamer.

Was istn das für ne Frage jetzt genau? Logischerweise haut ein Motor bei den Drehzahlorgien etwas Öl durch. Dann wird es irgendwann zu warm und so dünnflüssig das der Motor noch mehr davon verbraucht. Ist doch ganz normal. Was hast du denn für Öl drin?

Abend,
ich wollte wissen was ich jetzt genau wechseln muss.
Ich befülle mein Motor Castrol RS 10W-60

Mfg

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Ich glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein.

Als ich meinen K20 mit 0W-40 befüllt habe, hab wohl irgendwie Restalk gehabt beim kaufen

, hab ich einen extremen Ölverbrauch festgestellt wenn ich im VTEC gefahren bin. Da ging mehr als 1L auf 1000Km durch. Ich bin dann auf 5W-40, ebenfalls Vollsynthetisch, umgestiegen, und nun hab ich auf 2500Km ca nen halben Liter Öl den ich aufkippen muss. Und ich fahr oft im VTEC. Aber ich denke bei dir lag es einfach daran, das du das Öl zu warm gefahren hast auf der Bahn. Bau doch einen zusätzlichen Ölkühler ein, und fahr die selbe Strecke nochmal mit gleicher Fahrweise, würde sagen der Verbrauch wird sinken. Oder du probierst ein anderes Öl aus.

Crx87 · 11.12.2011, 19:36

ShadowrunnerIch glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein.

Als ich meinen K20 mit 0W-40 befüllt habe, hab wohl irgendwie Restalk gehabt beim kaufen , hab ich einen extremen Ölverbrauch festgestellt wenn ich im VTEC gefahren bin. Da ging mehr als 1L auf 1000Km durch. Ich bin dann auf 5W-40, ebenfalls Vollsynthetisch, umgestiegen, und nun hab ich auf 2500Km ca nen halben Liter Öl den ich aufkippen muss. Und ich fahr oft im VTEC. Aber ich denke bei dir lag es einfach daran, das du das Öl zu warm gefahren hast auf der Bahn. Bau doch einen zusätzlichen Ölkühler ein, und fahr die selbe Strecke nochmal mit gleicher Fahrweise, würde sagen der Verbrauch wird sinken. Oder du probierst ein anderes Öl aus.

Ich habe die ganze zeit mit den gedanken gespielt mir ein Ölkühler zu Kaufen.Ich hab gedacht das es die Ventilschaftdichtungen sind.

Ich glaube ich werde die trotzdem mal wechseln.

Mfg Andi

mbboy · 11.12.2011, 19:41

würde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch ;-)

Wieviel hat der Motor schon runter?

Crx87 · 11.12.2011, 19:46

mbboywürde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch
Wieviel hat der Motor schon runter?

Motor hat jetzt ca 145 Tkm runter.Ich werde mal Morgen bei Honda nach fragen wie Teuer die Ventilschaftdichtungen sind.

Mfg

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Kann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor?

mbboy · 11.12.2011, 19:48

ShadowrunnerKann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor?

Jo. Kann man ;-)

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

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maxrev.de · Gast

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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	11.12.2011, 18:28 zitieren Abend, ich hab ein kleines problem mit mein B18c6 was mich ziehmlich stört.Wenn ich nicht im V-tec bereich fahre verbrauche ich kein ÖL.Ich war letztens mit meiner Freundin bei ihren Eltern es war eine strecke von Köln nach Bremerhaven 430 Km man kann sagen ich bin die ganze Zeit im V-tec bereich gefahren und müsste nachher 450ml nachfüllen. Mein Motor verliert kein Öl und qualmt nicht. Was könnt ihr mir empfehlen? Mfg Andi Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	11.12.2011, 18:32 zitieren Fahr langsamer. Was istn das für ne Frage jetzt genau? Logischerweise haut ein Motor bei den Drehzahlorgien etwas Öl durch. Dann wird es irgendwann zu warm und so dünnflüssig das der Motor noch mehr davon verbraucht. Ist doch ganz normal. Was hast du denn für Öl drin?
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	11.12.2011, 19:01 zitieren ShadowrunnerFahr langsamer. Was istn das für ne Frage jetzt genau? Logischerweise haut ein Motor bei den Drehzahlorgien etwas Öl durch. Dann wird es irgendwann zu warm und so dünnflüssig das der Motor noch mehr davon verbraucht. Ist doch ganz normal. Was hast du denn für Öl drin? Abend, ich wollte wissen was ich jetzt genau wechseln muss. Ich befülle mein Motor Castrol RS 10W-60 Mfg
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	11.12.2011, 19:05 zitieren Ich glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein. Als ich meinen K20 mit 0W-40 befüllt habe, hab wohl irgendwie Restalk gehabt beim kaufen , hab ich einen extremen Ölverbrauch festgestellt wenn ich im VTEC gefahren bin. Da ging mehr als 1L auf 1000Km durch. Ich bin dann auf 5W-40, ebenfalls Vollsynthetisch, umgestiegen, und nun hab ich auf 2500Km ca nen halben Liter Öl den ich aufkippen muss. Und ich fahr oft im VTEC. Aber ich denke bei dir lag es einfach daran, das du das Öl zu warm gefahren hast auf der Bahn. Bau doch einen zusätzlichen Ölkühler ein, und fahr die selbe Strecke nochmal mit gleicher Fahrweise, würde sagen der Verbrauch wird sinken. Oder du probierst ein anderes Öl aus.
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	11.12.2011, 19:36 zitieren ShadowrunnerIch glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein. Als ich meinen K20 mit 0W-40 befüllt habe, hab wohl irgendwie Restalk gehabt beim kaufen , hab ich einen extremen Ölverbrauch festgestellt wenn ich im VTEC gefahren bin. Da ging mehr als 1L auf 1000Km durch. Ich bin dann auf 5W-40, ebenfalls Vollsynthetisch, umgestiegen, und nun hab ich auf 2500Km ca nen halben Liter Öl den ich aufkippen muss. Und ich fahr oft im VTEC. Aber ich denke bei dir lag es einfach daran, das du das Öl zu warm gefahren hast auf der Bahn. Bau doch einen zusätzlichen Ölkühler ein, und fahr die selbe Strecke nochmal mit gleicher Fahrweise, würde sagen der Verbrauch wird sinken. Oder du probierst ein anderes Öl aus. Ich habe die ganze zeit mit den gedanken gespielt mir ein Ölkühler zu Kaufen.Ich hab gedacht das es die Ventilschaftdichtungen sind. Ich glaube ich werde die trotzdem mal wechseln. Mfg Andi
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	11.12.2011, 19:41 zitieren würde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch Wieviel hat der Motor schon runter?
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	11.12.2011, 19:46 zitieren mbboywürde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch Wieviel hat der Motor schon runter? Motor hat jetzt ca 145 Tkm runter.Ich werde mal Morgen bei Honda nach fragen wie Teuer die Ventilschaftdichtungen sind. Mfg
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	11.12.2011, 19:47 zitieren Kann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	11.12.2011, 19:48 zitieren ShadowrunnerKann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor? Jo. Kann man
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	11.12.2011, 19:49 zitieren Sag wie..
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maxrev.de Gast	21.12.2012, 10:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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