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Integra Antriebswellengelenk Problem!!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIntegra RHD zu LHD umbau
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25.11.2013, 11:21
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Kwik-A-MartVermutlich, genaueres versuche ich immer noch rauszufinden :roll:

Mit Fahrgestell + Motornummer zum Hondahändler der kann die Historie deines Fahrzeugs eigentlich herausfinden.


pn
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25.11.2013, 11:35
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EG_XXX
Kwik-A-MartVermutlich, genaueres versuche ich immer noch rauszufinden :roll:

Mit Fahrgestell + Motornummer zum Hondahändler der kann die Historie deines Fahrzeugs eigentlich herausfinden.

hab ich schon versucht, bei Japanimporten ist das komplieziert


pn
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25.11.2013, 12:42
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Oh ok :-(

pn
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25.11.2013, 17:49
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ist er ziemlich sicher, nur die englischen DC5 sehen so aus :(

pn
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25.11.2013, 20:11
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weiß doch eigentlich jeder das autos aus japan so gut wie nicht versiegelt sind weil die es dahinten nicht brauchen :D wenn man nen auto importiert ist das erste was man machen sollte gleich alles mit wachs und unterboden schutz voll pumpen

pn
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26.11.2013, 07:36
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bevor ich mir meinen DC5 anschauen ging, hab ich mir im englischen DC5 Forum die Schwachstellen angeschaut, und praktisch jeder da drüben hatte/hat die selben Stellen wie du

da meiner direkt aus Japan in die Schweiz kam, hab ich ihn mir sehr sehr genau angeschaut, nicht mal das kleinste bischen Rost :)


pn
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06.02.2014, 10:14
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Updates? :D

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06.02.2014, 10:25
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RaccoonUpdates? :D

Warte noch auf + 10 Grad sowie auf meinen Motorkran für die Fortführung im Thema "Rost weg" ;)



Verfasst am: 14.02.2014, 22:04
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Hallo Mr. Kran :D

 
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Verfasst am: 10.04.2014, 17:35
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Impressionen der letzten Tage ;)


Und nächste Woche Montag gehts los mit der Entrostung im Motorraum ;)


 
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 1x  bearbeitet
pn
Gast 
27.05.2024, 13:24
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