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Integra Antriebswellengelenk Problem!!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIntegra RHD zu LHD umbau
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17.10.2013, 21:16
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Hauptthema:

Konservieren und Optimieren



Verfasst am: 17.10.2013, 21:22
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Ohh ganz vergessen 2 Wochen nachdem die Kupplung gemacht wurde kamen die hier: :D

 
DSC_0619.jpg
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pn
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18.10.2013, 07:06
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Merkt man die dolle? Was verbessern die für die STraße? Der Motor schwankt nicht so stark,dass ist mir klar, aber was verbessert sich deswegen?!

pn
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18.10.2013, 08:11
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Zum einen sind das neue Lager :D und die sind dank des "Vollgummis" langlebiger als die OEM.

Vorteil: Motor hat weniger Bewegungen.
Nachteil: Die Schwingungen werden stärker an die Karosserie weitergegeben.


pn email
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18.10.2013, 10:13
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Raccon hat Recht ;)
und desweiteren verbessert sich das Handling des Wagens dadurch, war echt überrascht :(


pn
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18.10.2013, 10:42
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Raccoon
Nachteil: Die Schwingungen werden stärker an die Karosserie weitergegeben.
das vor alle Dingen...

Wenn es sich um ein Starßenfahrzeug handelt, würde ich mir das gut überlegen alle Lager gegen härtere zu tauschen. Gibt einige, die das anschließend wieder zurückgebaut haben...

Um das Motorkippen einzudämmen reicht ja oft das dafür verantwortliche Lager auzufüllen oder zu tauschen.


pn
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18.10.2013, 11:45
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Alternativ dazu gibt es aber auch Motordämpfer. Kostengünstig und schnell eingebaut.





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18.10.2013, 13:45
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Joa, wäre auch ne Möglichkeit...
Wobei das von dir gezeigte Beispiel recht wenig mit kostengünstig zu tun hat. :D

Btw. Nen kompletter Satz Einsätze kostet um die 25€ und ist jederzeit rückrüstbar.


pn
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18.10.2013, 13:52
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Ja, Spoon ist ja auch ne Marke für sich :)

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20.11.2013, 19:43
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So, hier mal kleine Updates zur korrosionsbekämpfung:

 
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pn
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