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Master 

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24.01.2010, 11:41
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Wat ? wenn de jetzt ma den Motor abstellst und die Tür aufmachst und dann den Gang einlegst hörste kein leises Klacken :?:

pn
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24.01.2010, 13:36
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achso du meinst wenn er auf einer leichten schräge steht und dann den gang reinmachst und wenn ich dann den motor ausmache und und von der bremse runtegehe so als ob ich bei einem automaitk getriebe auf p stelle meinst du sowas in der art??


Verfasst am: 24.01.2010, 13:37
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oder meinst du dieses geräusch das ein gang eingelegt ist???
pn
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24.01.2010, 13:42
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Polerafaoder meinst du dieses geräusch das ein gang eingelegt ist???

:D


pn
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24.01.2010, 13:43
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ich glaub du weist schon was ich meine :D:D

pn
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24.01.2010, 19:45
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ich glaube auch das deine kuplung runter is, das er zwar noch trennt aber nicht mehr genug belag hat die kraft an das getriebe weiter zu geben.

aufbocken und wie ronny gesagt hat des getriebeblech mit 2 schraubchen weckmachen und reinleuchten.


pn
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24.01.2010, 20:29
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Polerafaalso bei mir macht es kein klack geräusch und es fühlt sich ganz normal an wenn ich die gänge einlege. rückwärstgang krieg ich auch rein und da macht es ja manchmal das kkkkrrrr geräsuch :D

Kupplung!! =)
Vl auch bei der druckplatte die membran federn oder das drucklager aber andere sachen sollten ausschliesbar sein!!!


pn
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24.01.2010, 20:48
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nein die druckfedern sind es nicht sonst könnte er keine gänge schalten

pn
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24.01.2010, 21:13
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Civic_eg6_Vtecnein die druckfedern sind es nicht sonst könnte er keine gänge schalten

es können sehr wohl die membranfedern sein, sie diehnen nur dazu das druck auf die kupplung ausgeübt wird.....und´wenn einige davon brechen wird das auch geräusche machn wenn die umherfliegen und dadurch das kein druck mehr ausgeübt wird ist motor und getriebe getrennt!!!!!!!! d.h. er kann gänge einlegen nur nicht fahren!


pn
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24.01.2010, 21:20
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er schreibt auch das sich alles normal schlten und drücken lässt.
wenn die federn hops sind is doch eigendlich kein druck mehr da oder nich


pn
Gast 
14.02.2010, 18:27
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