» Kupplung defekt?!#

BlackIx · 09.03.2016, 15:40

Hallo,

gerade mitten beim fahren liess sich aufeinmal kein Gang mehr einlegen.
Beim treten der Kupplung blieb die Drehzahl auch oben.

Hab dann angehalten. Motor aus, alles Gänge lassen sich leicht durchschalten.
Motor an. Erstmal alles wieder gut. 3min. später ging wieder kein Gang rein.
Beim Kupplung treten bleib die Drehzahl auch oben.

Wieder angehalten. Motor aus. Ersten Gang rein.
Motor an, und trotz getretener Kupplung rollt der Wagen sofort los:

Meine Diagnose: Die Kupplung trennt nicht mehr ^^

Jetzt meine frage, liegt es an der Kupplung oder kann es noch etwas anderes sein.

Kupplung hat 156tkm weg. Was mich nur wundert, dass das Problem jetzt so ur-plötzlich auftrat,
Kupplungsprobleme kommen ja sonst eher so schleichend. MFG

Maulwurfn76 · 09.03.2016, 15:49

Der Fehler wird im Bereich Kupplung liegen, könnte theoretisch auch was anderes sein, ist aber eher unwahrscheinlich. Soweit ich weiß, wird die Kupplung ja über nen Seil betätigt, deshalb muss das Getriebe wohl raus, so wie ich dich verstehe ist ja das Gefühl im Pedal gleich so wie vorher und wenn nicht ein kapitaler Getriebeschaden vorliegt, ist es wohl die Kupplung

BlackIx · 09.03.2016, 16:01

Ja ich denk auch. Getriebe ist noch top. Keine Geräusche, Gänge lassen sich leicht einlegen usw.
Na dann guck ich mich mal nach ner neuen Kupplung um.

24 Zähne und 220mm ist richtig?
Welche Kupplung ist empfehlenstwert? Wagen wird sehr gepflegt gefahren. Kein Track, keine Ampelrennen usw, muss also keine Non-Plus-Ultra Kupplung werden.

mbboy · 09.03.2016, 16:46

Ich gehe mal von aus Du fährst nen ED9 oder?
Na solange das Kupplungsseil nicht gerissen ist wirst ne neue Kupplungsscheibe + Druckplatte + Ausrücklager brauchen.

Ich persönlich würde bei meinem sogar nen Kupplungssatz von ebay

^Anzeige holen...
Dürfte so um die 100€ liegen.

OEM-Hersteller wären Sachs und LUK

Herth & Buss oder NK sind auch nicht verkehrt, wenn es etwas billiger werden soll ;-)

Den hier könnte man nehmen. Ist sogar OEM LUK http://www.ebay.de/itm/LUK-REPSET-KUPPLUNG-Honda-CRX-II-ED-EE-1-6i-16V-/252270487340?hash=item3abc7e272c:g:LpAAAOSw5dNWqx46 ^Anzeige

BlackIx · 09.03.2016, 17:51

mbboyIch gehe mal von aus Du fährst nen ED9 oder?

EE8.

Hab grad gesehen von Sachs bekommt man Komplett-Set (Scheibe,Druckplatte,Ausrücklager) für 199,- Euro.

Sollte man den Kupplungs-Seilzug gleich mitmachen (Ist der schonmal bei irgendjemanden gerissen?) oder unnötig?

Für paar Euros mehr gibt es die Exedy Stage 1, aber ich denk mal bei meiner eher
ruhigen Farhweise langt auch die normale von Sachs.

Headshot91 · 09.03.2016, 18:02

huhu..

kann mir garnicht vorstellen das bei so einer laufleistung die kupplung schon abgenutzt ist, gerade bei einem so leichten auto^^

Normalerweise ist kupplung kein verschleißteil (im sinne von hält ein autoleben).

Ich würde mir auch eine günstige von ebay

^Anzeige bzw originale holen...

Kontrollier mal den mechanismuss zum auskuppel. Zudem kannst du unten die abdeckung abnehmen und mal auf schwungscheibe und druckplatte nen blick werfen..

lg

BlackIx · 09.03.2016, 18:08

Jo werd ich mal überprüfen.

Also die Kupplung ist noch Original und die erste und der Wagen hat 156.000 km weg. Muss auch dazu sagen, dass ich 95% nur Stadt fahre. Zwar keine Kurzstrecke aber halt viel Stop&Go.
Bei meinen anderen Autos (....hust... Opel ...hust... ) hat bei weniger Laufleistung schon die Kupplung den Geist aufgegeben. Aber die war dann immer am durchrutschen, kam also langsam mit der Zeit.

Deswegen wundert mich, daß das heute so plötzlich auftrat. Daher meine Frage ob es auch was anderes sein könnte.

motomotz · 09.03.2016, 19:39

Hätte ne sachs oder exedy kupplung in sehr guten zustand, meld per pn wenn du interesse hast

wuddelcrew · 10.03.2016, 06:57

Klingt eher nach einem hängenden Ausrücker nach deiner ersten Beschreibung Wenn sie mal funzt und mal nicht isses eher nicht eher nicht eine verschlissene Kupplungsscheibe, die würde dauern rutschen.

Aber um die Getriebedemontage wirste wohl nicht rumkommen.

Kupplungsspie mal eingestellt? Vll. is das Seil auch zu locker und die Seilaufnahme am Getriebe verkantet sich...?

Was meinst du mit "Drehzahl bleibt oben"?

mbboy · 10.03.2016, 07:52

Also so ein Seilzug kann schon mal reißen... Ist aber eher selten ;-)

maxrev.de · Gast

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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	09.03.2016, 15:40 zitieren Hallo, gerade mitten beim fahren liess sich aufeinmal kein Gang mehr einlegen. Beim treten der Kupplung blieb die Drehzahl auch oben. Hab dann angehalten. Motor aus, alles Gänge lassen sich leicht durchschalten. Motor an. Erstmal alles wieder gut. 3min. später ging wieder kein Gang rein. Beim Kupplung treten bleib die Drehzahl auch oben. Wieder angehalten. Motor aus. Ersten Gang rein. Motor an, und trotz getretener Kupplung rollt der Wagen sofort los: Meine Diagnose: Die Kupplung trennt nicht mehr ^^ Jetzt meine frage, liegt es an der Kupplung oder kann es noch etwas anderes sein. Kupplung hat 156tkm weg. Was mich nur wundert, dass das Problem jetzt so ur-plötzlich auftrat, Kupplungsprobleme kommen ja sonst eher so schleichend. MFG Gefällt mir Teilen twittern
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	09.03.2016, 15:49 zitieren Der Fehler wird im Bereich Kupplung liegen, könnte theoretisch auch was anderes sein, ist aber eher unwahrscheinlich. Soweit ich weiß, wird die Kupplung ja über nen Seil betätigt, deshalb muss das Getriebe wohl raus, so wie ich dich verstehe ist ja das Gefühl im Pedal gleich so wie vorher und wenn nicht ein kapitaler Getriebeschaden vorliegt, ist es wohl die Kupplung
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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	09.03.2016, 16:01 zitieren Ja ich denk auch. Getriebe ist noch top. Keine Geräusche, Gänge lassen sich leicht einlegen usw. Na dann guck ich mich mal nach ner neuen Kupplung um. 24 Zähne und 220mm ist richtig? Welche Kupplung ist empfehlenstwert? Wagen wird sehr gepflegt gefahren. Kein Track, keine Ampelrennen usw, muss also keine Non-Plus-Ultra Kupplung werden. 1x bearbeitet
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	09.03.2016, 16:46 zitieren Ich gehe mal von aus Du fährst nen ED9 oder? Na solange das Kupplungsseil nicht gerissen ist wirst ne neue Kupplungsscheibe + Druckplatte + Ausrücklager brauchen. Ich persönlich würde bei meinem sogar nen Kupplungssatz von ebay ^Anzeige holen... Dürfte so um die 100€ liegen. OEM-Hersteller wären Sachs und LUK Herth & Buss oder NK sind auch nicht verkehrt, wenn es etwas billiger werden soll Den hier könnte man nehmen. Ist sogar OEM LUK http://www.ebay.de/itm/LUK-REPSET-KUPPLUNG-Honda-CRX-II-ED-EE-1-6i-16V-/252270487340?hash=item3abc7e272c:g:LpAAAOSw5dNWqx46 ^Anzeige 1x bearbeitet
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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	09.03.2016, 17:51 zitieren mbboyIch gehe mal von aus Du fährst nen ED9 oder? EE8. Hab grad gesehen von Sachs bekommt man Komplett-Set (Scheibe,Druckplatte,Ausrücklager) für 199,- Euro. Sollte man den Kupplungs-Seilzug gleich mitmachen (Ist der schonmal bei irgendjemanden gerissen?) oder unnötig? Für paar Euros mehr gibt es die Exedy Stage 1, aber ich denk mal bei meiner eher ruhigen Farhweise langt auch die normale von Sachs.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	09.03.2016, 18:02 zitieren huhu.. kann mir garnicht vorstellen das bei so einer laufleistung die kupplung schon abgenutzt ist, gerade bei einem so leichten auto^^ Normalerweise ist kupplung kein verschleißteil (im sinne von hält ein autoleben). Ich würde mir auch eine günstige von ebay ^Anzeige bzw originale holen... Kontrollier mal den mechanismuss zum auskuppel. Zudem kannst du unten die abdeckung abnehmen und mal auf schwungscheibe und druckplatte nen blick werfen.. lg
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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	09.03.2016, 18:08 zitieren Jo werd ich mal überprüfen. Also die Kupplung ist noch Original und die erste und der Wagen hat 156.000 km weg. Muss auch dazu sagen, dass ich 95% nur Stadt fahre. Zwar keine Kurzstrecke aber halt viel Stop&Go. Bei meinen anderen Autos (....hust... Opel ...hust... ) hat bei weniger Laufleistung schon die Kupplung den Geist aufgegeben. Aber die war dann immer am durchrutschen, kam also langsam mit der Zeit. Deswegen wundert mich, daß das heute so plötzlich auftrat. Daher meine Frage ob es auch was anderes sein könnte.
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1669 Wohnort: 39030 Percha	09.03.2016, 19:39 zitieren Hätte ne sachs oder exedy kupplung in sehr guten zustand, meld per pn wenn du interesse hast
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	10.03.2016, 06:57 zitieren Klingt eher nach einem hängenden Ausrücker nach deiner ersten Beschreibung Wenn sie mal funzt und mal nicht isses eher nicht eher nicht eine verschlissene Kupplungsscheibe, die würde dauern rutschen. Aber um die Getriebedemontage wirste wohl nicht rumkommen. Kupplungsspie mal eingestellt? Vll. is das Seil auch zu locker und die Seilaufnahme am Getriebe verkantet sich...? Was meinst du mit "Drehzahl bleibt oben"?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	10.03.2016, 07:52 zitieren Also so ein Seilzug kann schon mal reißen... Ist aber eher selten
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maxrev.de Gast	01.04.2023, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung defekt?!#" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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