» Krissi´s EP2 Umbau alle Teile

Civic-2001 · 21.08.2008, 12:10

also sehr kompliziert wenn man es zum ersten mal beim ep macht...
ich probiere es mal zu erklären...

tacho ausbauen und teilweise zerlegen.
lenkradverkleidung entfernen ( ist nur geschraubt )

3. die stecker vom tacho lösen grün und blau

4. den schalter unten platzieren und das kapel nach oben ziehen bis in den tachoschacht ( schwarz und rot )

5. die plasma scheibe über die original legen und die zeiger durchziehen.
am besten mit 2 leuten machen da man alle zeiger gleichzeitig durchziehen muss.
auf kein fall versuchen die zeiger ab zu machen. beim durchziehen dürfen die zeiger praktischerweise auch bewegt werden.

6. jetzt an der linken seite des tachogehäuses ein kleines loch ritzen um das
abgehende kabel vom plasmatacho herraus zu führen.

7. jetzt muss nur noch die 12v verbindung hergestellt werden.
es muss logischerweise ein plus und minus kabel gefunden werden die beim einschalten des standlichtes 12,5v spannung abgeben und beim ausschalten, unterbrechen.
zum suchen eignet sich ein multimeter. umbedingd testen, weil es gibt auch welche die dauerhaft spannung haben, auch wenn das licht aus ist. die folge wäre, dass das tacho immer leuchten würde.
die richtigen + und - pole zum anschließen befinden sich im grünen stecker, jeweils am anfang der reihe. eins ist in der oberen und das andere in der unteren reihe.
zum anzapfen kann man kabelbanditen verwenden, oder so wie ich es gemacht habe...
einfach metallhülsen auf die kabel drauf gemacht und mit ner zange platt gequetscht und anschließend mit ins loch mit gewalt gequetscht.

ich hoffe du bist jetzt nicht zu sehr verwirrt. wenn du es erstmal offen hast, dann
bekommst du das schon hin.

KrisEisbaer · 21.08.2008, 13:29

Doch ich bin grad arg verwirrt, :hmm:

werd das alles mal Sebi zeigen mal sehen was der dazu sagt.

immer gut wenn man nen Mann in Haus hat.

bAsTi-GTi · 22.08.2008, 06:50

Ist machbar

Civic-2001 · 22.08.2008, 07:59

dann ist gut. hast dir ein neues auto gekauft? zeig mal ein bild von der seite.
ist das das coupe was man ganz selten sieht?

bAsTi-GTi · 22.08.2008, 09:27

Nee ist der Hatchback

Bilder hab ich wenige, das von der Seite ist leider zu Dunkel.. aber bitte

Dachspoiler und 18er kommen noch dran, dann wars das.

Civic-2001 · 22.08.2008, 09:53

schön schön! und dein nissan hast du verkauft oder wie?

Munka · 22.08.2008, 16:50

Civic-2001

7. jetzt muss nur noch die 12v verbindung hergestellt werden.
es muss logischerweise ein plus und minus kabel gefunden werden die beim einschalten des standlichtes 12,5v spannung abgeben und beim ausschalten, unterbrechen.
zum suchen eignet sich ein multimeter. umbedingd testen, weil es gibt auch welche die dauerhaft spannung haben, auch wenn das licht aus ist. die folge wäre, dass das tacho immer leuchten würde.
die richtigen + und - pole zum anschließen befinden sich im grünen stecker, jeweils am anfang der reihe. eins ist in der oberen und das andere in der unteren reihe.
zum anzapfen kann man kabelbanditen verwenden, oder so wie ich es gemacht habe...
einfach metallhülsen auf die kabel drauf gemacht und mit ner zange platt gequetscht und anschließend mit ins loch mit gewalt gequetscht.

ich hoffe du bist jetzt nicht zu sehr verwirrt. wenn du es erstmal offen hast, dann
bekommst du das schon hin.

So meien frage währe jetzt kann man da auch jedes plus und minus kabel nehmen??? z.B. das licht vom aschenbecher?

Civic-2001 · 22.08.2008, 17:29

ne weil die länge des kabels sehr begrenzt ist.
sonst musst du das kabel verlängern und es hinführen. ich muss mal schauen ob ich irgendwo
Noch ein foto habe wo man sieht wo man es anzapfen soll. Falls ich es finde setz ich es rein, aber im moment bin ich per handy im netz und da hab ich die fotos nicht parat

KrisEisbaer · 23.08.2008, 16:11

So heute kam der Plasmatacho ein, leider hat der Typ der das verschickt hat eine fatalen Fehler gemacht. Er hat es in einem großen Briefumschlag als Warensendung raus geschickt, somit ist das Ding offen gewesen als es hier an kam, der Tacho ist verkratz und teilweise geknickt. Ich habe jetzt schon wieder eine Laune :grumble:

, das könnt ihr euch gar net denken. Warum nur.

Civic-2001 · 23.08.2008, 16:28

kauf es auf ebay

^Anzeige bei af tuning parts. die verschicken das sehr sorgfälltig.
du hast immer ein glück! halt es mal an irgendeine 12v quelle um zu gucken ob es noch funktioniert. sind die knicke sehr stark?

maxrev.de · Gast

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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	21.08.2008, 12:10 zitieren also sehr kompliziert wenn man es zum ersten mal beim ep macht... ich probiere es mal zu erklären... tacho ausbauen und teilweise zerlegen. lenkradverkleidung entfernen ( ist nur geschraubt ) 3. die stecker vom tacho lösen grün und blau 4. den schalter unten platzieren und das kapel nach oben ziehen bis in den tachoschacht ( schwarz und rot ) 5. die plasma scheibe über die original legen und die zeiger durchziehen. am besten mit 2 leuten machen da man alle zeiger gleichzeitig durchziehen muss. auf kein fall versuchen die zeiger ab zu machen. beim durchziehen dürfen die zeiger praktischerweise auch bewegt werden. 6. jetzt an der linken seite des tachogehäuses ein kleines loch ritzen um das abgehende kabel vom plasmatacho herraus zu führen. 7. jetzt muss nur noch die 12v verbindung hergestellt werden. es muss logischerweise ein plus und minus kabel gefunden werden die beim einschalten des standlichtes 12,5v spannung abgeben und beim ausschalten, unterbrechen. zum suchen eignet sich ein multimeter. umbedingd testen, weil es gibt auch welche die dauerhaft spannung haben, auch wenn das licht aus ist. die folge wäre, dass das tacho immer leuchten würde. die richtigen + und - pole zum anschließen befinden sich im grünen stecker, jeweils am anfang der reihe. eins ist in der oberen und das andere in der unteren reihe. zum anzapfen kann man kabelbanditen verwenden, oder so wie ich es gemacht habe... einfach metallhülsen auf die kabel drauf gemacht und mit ner zange platt gequetscht und anschließend mit ins loch mit gewalt gequetscht. ich hoffe du bist jetzt nicht zu sehr verwirrt. wenn du es erstmal offen hast, dann bekommst du das schon hin. Gefällt mir Teilen twittern
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KrisEisbaer Fortgeschrittener Name: Kristin Geschlecht: Fahrzeug: EP2 110 PS Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 185 Wohnort: Leonberg bei Stuttgart	21.08.2008, 13:29 zitieren Doch ich bin grad arg verwirrt, werd das alles mal Sebi zeigen mal sehen was der dazu sagt. immer gut wenn man nen Mann in Haus hat.
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bAsTi-GTi Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Leonberg	22.08.2008, 06:50 zitieren Ist machbar
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	22.08.2008, 07:59 zitieren dann ist gut. hast dir ein neues auto gekauft? zeig mal ein bild von der seite. ist das das coupe was man ganz selten sieht?
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bAsTi-GTi Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Leonberg	22.08.2008, 09:27 zitieren Nee ist der Hatchback Bilder hab ich wenige, das von der Seite ist leider zu Dunkel.. aber bitte Dachspoiler und 18er kommen noch dran, dann wars das.
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	22.08.2008, 09:53 zitieren schön schön! und dein nissan hast du verkauft oder wie?
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Munka Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 670 Wohnort: Brandenburg an der Havel	22.08.2008, 16:50 zitieren Civic-2001 7. jetzt muss nur noch die 12v verbindung hergestellt werden. es muss logischerweise ein plus und minus kabel gefunden werden die beim einschalten des standlichtes 12,5v spannung abgeben und beim ausschalten, unterbrechen. zum suchen eignet sich ein multimeter. umbedingd testen, weil es gibt auch welche die dauerhaft spannung haben, auch wenn das licht aus ist. die folge wäre, dass das tacho immer leuchten würde. die richtigen + und - pole zum anschließen befinden sich im grünen stecker, jeweils am anfang der reihe. eins ist in der oberen und das andere in der unteren reihe. zum anzapfen kann man kabelbanditen verwenden, oder so wie ich es gemacht habe... einfach metallhülsen auf die kabel drauf gemacht und mit ner zange platt gequetscht und anschließend mit ins loch mit gewalt gequetscht. ich hoffe du bist jetzt nicht zu sehr verwirrt. wenn du es erstmal offen hast, dann bekommst du das schon hin. So meien frage währe jetzt kann man da auch jedes plus und minus kabel nehmen??? z.B. das licht vom aschenbecher?
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	22.08.2008, 17:29 zitieren ne weil die länge des kabels sehr begrenzt ist. sonst musst du das kabel verlängern und es hinführen. ich muss mal schauen ob ich irgendwo Noch ein foto habe wo man sieht wo man es anzapfen soll. Falls ich es finde setz ich es rein, aber im moment bin ich per handy im netz und da hab ich die fotos nicht parat
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KrisEisbaer Fortgeschrittener Name: Kristin Geschlecht: Fahrzeug: EP2 110 PS Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 185 Wohnort: Leonberg bei Stuttgart	23.08.2008, 16:11 zitieren So heute kam der Plasmatacho ein, leider hat der Typ der das verschickt hat eine fatalen Fehler gemacht. Er hat es in einem großen Briefumschlag als Warensendung raus geschickt, somit ist das Ding offen gewesen als es hier an kam, der Tacho ist verkratz und teilweise geknickt. Ich habe jetzt schon wieder eine Laune , das könnt ihr euch gar net denken. Warum nur.
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	23.08.2008, 16:28 zitieren kauf es auf ebay ^Anzeige bei af tuning parts. die verschicken das sehr sorgfälltig. du hast immer ein glück! halt es mal an irgendeine 12v quelle um zu gucken ob es noch funktioniert. sind die knicke sehr stark?
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maxrev.de Gast	19.06.2009, 17:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Krissi´s EP2 Umbau alle Teile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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