» Komplett Auspuffanlage + Krümmer für ein EP3?? Hilfe!!

Beaver · 13.04.2008, 16:53

Wäre jetzt um eine schnelle antwort dankbar! Ein dc sports fächerkrümmer 4-2-1 kann man den ohne weiteres mit orginalkat betreiben ohne Leistungsverluste zu riskieren (kammertrennung auch in der Downpipe???
Bringt es was diesen krümmer zu montieren, ohne downpipe/kat zu modifizieren????

Die Zeit läuft :grumble:

motorradhessi · 13.04.2008, 17:28

BeaverWäre jetzt um eine schnelle antwort dankbar! Ein dc sports fächerkrümmer 4-2-1 kann man den ohne weiteres mit orginalkat betreiben ohne Leistungsverluste zu riskieren (kammertrennung auch in der Downpipe???
Bringt es was diesen krümmer zu montieren, ohne downpipe/kat zu modifizieren????

Die Zeit läuft

Also bei einem 4-2-1 sytem ist es kein Problem den zu betreiben solange der DC sports auch ein 4in2 system ist!
Ob es Lesitung bringt kann ich dir so pauschal leider nicht sagen da ich mit diesem Fächer keine erfahrung habe aber prinzipiel sollte es kein Problem sein den auf einer originalen Downpipe zu betreiben wenn es denn ein 4in2 Fächer ist!
MFG
Motorradhessi

Beaver · 13.04.2008, 18:33

meine diesen hier:

++klick++

Mülle · 13.04.2008, 20:18

ist ein 4-2-1 Krümmer. steht ja auch da. wenn du den verbaust hast du quasi dann durch deine oem downpipe nen 4-2-1-2-1 Krümmer. Das das leistung kostet brauchen wir glaub ich nicht zu erörtern. den krümmer solltest du nur fahren wenn du ne offene downpipe hast. kumpel von mir verkauft grad seinen nagelneuen 4-1 Megan Racing Fächerkrümmer inkl. der offenen downpipe für 350€. da musst du aber deinen oem kat einschweissen oder deinen 200 zeller. falls interesse pn an mich.

motorradhessi · 13.04.2008, 21:22

Mülleist ein 4-2-1 Krümmer. steht ja auch da. wenn du den verbaust hast du quasi dann durch deine oem downpipe nen 4-2-1-2-1 Krümmer. Das das leistung kostet brauchen wir glaub ich nicht zu erörtern. den krümmer solltest du nur fahren wenn du ne offene downpipe hast. kumpel von mir verkauft grad seinen nagelneuen 4-1 Megan Racing Fächerkrümmer inkl. der offenen downpipe für 350€. da musst du aber deinen oem kat einschweissen oder deinen 200 zeller. falls interesse pn an mich.

Ich weis zwar nicht wie du auf die Zahlen kommst aber kannst du ja hier mal gerne erklären, wie du entschuldige bitte zu solchen schwachsinns ergebnissen kommst. Den die CTR hat ne 4-2-1 anlage serie und den Krümmer den er hier gezeigt hat von DC ist ein eben solcher. Und die Downpipe ist in der Rechnung auch mit drin das heisst der Krümmer geht aus vier anschlüssen (einer pro Zylinder) 4 in ein rohr welches zweigeteilt ist im Krümmer das Trennblech sorgt nur für eine Saubere Abgsaführung ( es befindet sich ein Trennblech im Krümmer Sammelrohr)man spricht hier von einem 4in2 Krümmer .Muss er ja auch haben sonst käme es in der Downpipe zu einem Pyramideneffekt der Abgasströme wenn man da einfache einen 4 in 1 Fächer verbaut. Dann kommen wir zur Downpipe die original ebenfalls ein Trennblech besitzt hat dann kennung 2 und dann geht es in den kat sprich in ein rohr über also eins.
Also möchte ich dich bitten nicht solche Fehlinformationen rauszugeben nur weil du da deine Sachen an den mann bringen willst.(Nicht böse gemeint) Ich würde es nur etwas seriöser angehen und fragen ob er nicht an deinem Fächer mit modifizierter Downpipe interesse hat.
Also Fazit 4-2-1 so ist die Kennung und nicht 4-2-1-2-1
MFG
Motorradhessi

Mülle · 14.04.2008, 16:23

du hast recht, mein Fehler.
allerdings beim nächsten mal behersch dich bitte mit deiner ausdrucksweise und dem was du mir persönlich vorwirfst. das nur als rat von mir persönlich an dich.

motorradhessi · 14.04.2008, 18:52

Also ich habe mich in meiner Ausdrucksweise mehr wie nur beherrscht. Aber ich würde dir dazu raten doch auf ein etwas seriöseres und fundierteres Fachwissen zurück zu greifen und wenn du die hier aufgeführten Bemerkungen persönlich nimmst dann sorry kann ich dir nicht helfen. Aber denke wenn du dir meinen Text mal genauer durchlesen solltest du feststellen wirst das es nichts persönliches war und ich dieses denke ich mal verständlich genug geschrieben habe.
MFG
Motorradhessi

Beaver · 14.04.2008, 19:06

Habt euch liebt!
hat auch leider nicht geklappt, naja ich leg das jetzt mit dem Fächer noch auf eis und mach mich mal schlau welcher so mit der beste in verbindung mit den serienteilen und welcher der beste mit offener Downpipe und 200Zeller ist. Weil das ja wieder eine grössere investition wird (die 700€ für den Kat tun weh).

Matz CTR · 14.04.2008, 23:22

Ich finde, dass eine angepasste Auspuffanlage ab Fächer aus Edelstahl für 900€ generell schon mal ganz gut klingt. Auch wenn sich alle damit Brüsten fehlt leider bisher immernoch das Messdiagramm. Erzählen kann man ja viel...

maxrev.de · Gast

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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	13.04.2008, 16:53 zitieren Wäre jetzt um eine schnelle antwort dankbar! Ein dc sports fächerkrümmer 4-2-1 kann man den ohne weiteres mit orginalkat betreiben ohne Leistungsverluste zu riskieren (kammertrennung auch in der Downpipe??? Bringt es was diesen krümmer zu montieren, ohne downpipe/kat zu modifizieren???? Die Zeit läuft Gefällt mir Teilen twittern
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motorradhessi Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Nr. 00170 Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 167 Wohnort: Lohmar	13.04.2008, 17:28 zitieren BeaverWäre jetzt um eine schnelle antwort dankbar! Ein dc sports fächerkrümmer 4-2-1 kann man den ohne weiteres mit orginalkat betreiben ohne Leistungsverluste zu riskieren (kammertrennung auch in der Downpipe??? Bringt es was diesen krümmer zu montieren, ohne downpipe/kat zu modifizieren???? Die Zeit läuft Also bei einem 4-2-1 sytem ist es kein Problem den zu betreiben solange der DC sports auch ein 4in2 system ist! Ob es Lesitung bringt kann ich dir so pauschal leider nicht sagen da ich mit diesem Fächer keine erfahrung habe aber prinzipiel sollte es kein Problem sein den auf einer originalen Downpipe zu betreiben wenn es denn ein 4in2 Fächer ist! MFG Motorradhessi
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	13.04.2008, 18:33 zitieren meine diesen hier: ++klick++
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	13.04.2008, 20:18 zitieren ist ein 4-2-1 Krümmer. steht ja auch da. wenn du den verbaust hast du quasi dann durch deine oem downpipe nen 4-2-1-2-1 Krümmer. Das das leistung kostet brauchen wir glaub ich nicht zu erörtern. den krümmer solltest du nur fahren wenn du ne offene downpipe hast. kumpel von mir verkauft grad seinen nagelneuen 4-1 Megan Racing Fächerkrümmer inkl. der offenen downpipe für 350€. da musst du aber deinen oem kat einschweissen oder deinen 200 zeller. falls interesse pn an mich.
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motorradhessi Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Nr. 00170 Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 167 Wohnort: Lohmar	13.04.2008, 21:22 zitieren Mülleist ein 4-2-1 Krümmer. steht ja auch da. wenn du den verbaust hast du quasi dann durch deine oem downpipe nen 4-2-1-2-1 Krümmer. Das das leistung kostet brauchen wir glaub ich nicht zu erörtern. den krümmer solltest du nur fahren wenn du ne offene downpipe hast. kumpel von mir verkauft grad seinen nagelneuen 4-1 Megan Racing Fächerkrümmer inkl. der offenen downpipe für 350€. da musst du aber deinen oem kat einschweissen oder deinen 200 zeller. falls interesse pn an mich. Ich weis zwar nicht wie du auf die Zahlen kommst aber kannst du ja hier mal gerne erklären, wie du entschuldige bitte zu solchen schwachsinns ergebnissen kommst. Den die CTR hat ne 4-2-1 anlage serie und den Krümmer den er hier gezeigt hat von DC ist ein eben solcher. Und die Downpipe ist in der Rechnung auch mit drin das heisst der Krümmer geht aus vier anschlüssen (einer pro Zylinder) 4 in ein rohr welches zweigeteilt ist im Krümmer das Trennblech sorgt nur für eine Saubere Abgsaführung ( es befindet sich ein Trennblech im Krümmer Sammelrohr)man spricht hier von einem 4in2 Krümmer .Muss er ja auch haben sonst käme es in der Downpipe zu einem Pyramideneffekt der Abgasströme wenn man da einfache einen 4 in 1 Fächer verbaut. Dann kommen wir zur Downpipe die original ebenfalls ein Trennblech besitzt hat dann kennung 2 und dann geht es in den kat sprich in ein rohr über also eins. Also möchte ich dich bitten nicht solche Fehlinformationen rauszugeben nur weil du da deine Sachen an den mann bringen willst.(Nicht böse gemeint) Ich würde es nur etwas seriöser angehen und fragen ob er nicht an deinem Fächer mit modifizierter Downpipe interesse hat. Also Fazit 4-2-1 so ist die Kennung und nicht 4-2-1-2-1 MFG Motorradhessi
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	14.04.2008, 16:23 zitieren du hast recht, mein Fehler. allerdings beim nächsten mal behersch dich bitte mit deiner ausdrucksweise und dem was du mir persönlich vorwirfst. das nur als rat von mir persönlich an dich.
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motorradhessi Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Nr. 00170 Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 167 Wohnort: Lohmar	14.04.2008, 18:52 zitieren Also ich habe mich in meiner Ausdrucksweise mehr wie nur beherrscht. Aber ich würde dir dazu raten doch auf ein etwas seriöseres und fundierteres Fachwissen zurück zu greifen und wenn du die hier aufgeführten Bemerkungen persönlich nimmst dann sorry kann ich dir nicht helfen. Aber denke wenn du dir meinen Text mal genauer durchlesen solltest du feststellen wirst das es nichts persönliches war und ich dieses denke ich mal verständlich genug geschrieben habe. MFG Motorradhessi
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	14.04.2008, 19:06 zitieren Habt euch liebt! hat auch leider nicht geklappt, naja ich leg das jetzt mit dem Fächer noch auf eis und mach mich mal schlau welcher so mit der beste in verbindung mit den serienteilen und welcher der beste mit offener Downpipe und 200Zeller ist. Weil das ja wieder eine grössere investition wird (die 700€ für den Kat tun weh).
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	14.04.2008, 23:22 zitieren Ich finde, dass eine angepasste Auspuffanlage ab Fächer aus Edelstahl für 900€ generell schon mal ganz gut klingt. Auch wenn sich alle damit Brüsten fehlt leider bisher immernoch das Messdiagramm. Erzählen kann man ja viel...
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maxrev.de Gast	14.04.2008, 23:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Komplett Auspuffanlage + Krümmer für ein EP3?? Hilfe!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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