» Knacken beim Anfahren und Abbremsen.

electrikus · Newbie Anmeldedatum: 02.04.2010 Beiträge: 20

Hallo Honda Freunde,

Vor ca. 1 Monat wurden bei meinem Honda die Getriebelager vom Honda Händler ersetzt. Soweit so gut.

Nun das Problem: man bleibt an der Ampel stehn, fährt langsam los und man hört und spürt ein BUM! Man spürt man einen minimalen Widerstand.
Auch passiert es ab und zu beim Bremsen bei niedrigem Tempo.
Es kommt auf alle Fälle von vorne.

Wir kamen noch nicht dazu das Rad mal abzunehmen und zu schauen wie die Manschetten und der Rest aussehen und ob man was auffälliges entdeckt.

-Ich habe von gerissenen Achsmanschetten gelesen, kann es sein?
-Wir haben hier in Wuppertal ca 0 bis 5 Grad.
Kann es sein dass nur das Fett in den Manschetten alt und durch die Kälte zäh wird?
Der Wagen ist von 2006 und hat 120.000km drauf. An der Achse wurde noch nie was gemacht.
-Ist es möglich, dass beim Getriebe Ein-und Ausbau was kaputt gemacht wurde und sich das jetzt auswirkt?

Vielen vielen Dank

schönen abend

lak33 · 12.01.2015, 19:59

ich würde eher auf das Getriebe/Motorlager tippen. Evtl beim einbauen was nicht festgezogen.
sG

electrikus · Newbie Anmeldedatum: 02.04.2010 Beiträge: 20

Danke. WOW..klingt hart. Werde dann wohl die Honda Werkstatt wieder besuchen dürfen.
Wird nur schwierig wenn irgendein "Meister" mir verischern wird, dass es nicht mit dem Getriebelagerwechsel zusammenhängen kann.

Hat einer noch Tips oder Ideen?

&weida? · 15.01.2015, 13:39

Eventuell auch ein ATW-Gelenk ausgeschlagen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
electrikus Newbie Anmeldedatum: 02.04.2010 Beiträge: 20	11.01.2015, 23:02 zitieren Hallo Honda Freunde, Vor ca. 1 Monat wurden bei meinem Honda die Getriebelager vom Honda Händler ersetzt. Soweit so gut. Nun das Problem: man bleibt an der Ampel stehn, fährt langsam los und man hört und spürt ein BUM! Man spürt man einen minimalen Widerstand. Auch passiert es ab und zu beim Bremsen bei niedrigem Tempo. Es kommt auf alle Fälle von vorne. Wir kamen noch nicht dazu das Rad mal abzunehmen und zu schauen wie die Manschetten und der Rest aussehen und ob man was auffälliges entdeckt. -Ich habe von gerissenen Achsmanschetten gelesen, kann es sein? -Wir haben hier in Wuppertal ca 0 bis 5 Grad. Kann es sein dass nur das Fett in den Manschetten alt und durch die Kälte zäh wird? Der Wagen ist von 2006 und hat 120.000km drauf. An der Achse wurde noch nie was gemacht. -Ist es möglich, dass beim Getriebe Ein-und Ausbau was kaputt gemacht wurde und sich das jetzt auswirkt? Vielen vielen Dank schönen abend Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	12.01.2015, 19:59 zitieren ich würde eher auf das Getriebe/Motorlager tippen. Evtl beim einbauen was nicht festgezogen. sG
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electrikus Newbie Anmeldedatum: 02.04.2010 Beiträge: 20	12.01.2015, 21:57 zitieren Danke. WOW..klingt hart. Werde dann wohl die Honda Werkstatt wieder besuchen dürfen. Wird nur schwierig wenn irgendein "Meister" mir verischern wird, dass es nicht mit dem Getriebelagerwechsel zusammenhängen kann. Hat einer noch Tips oder Ideen?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	15.01.2015, 13:39 zitieren Eventuell auch ein ATW-Gelenk ausgeschlagen.
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maxrev.de Gast	15.01.2015, 13:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Knacken beim Anfahren und Abbremsen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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