» Klappern im/am Motor

VASCRX · 23.09.2011, 15:45

Guten Tag,
habe mal wieder ein Problem was mich nervt.
Bei meinem Del Sol (D16Z6) Klappert etwas aber ich weiß nicht was.
Und ab 4500 Umdrehungen ertönt noch ein Geräusch wo ich mich auch frage "Wieso Weshalb Warum"
Vielleicht kann mir jemand sagen was das ist/sein könnte.

Habe am besten mal ein Video gemacht...

Um jeden Tipp erfreut

HTS · 23.09.2011, 16:53

evt Ventilspiel?? nur eine vermutung....

silent · 23.09.2011, 16:55

pleuellagerschaden

auto stehen lassen und die lagerschalen tauschen wenn du glück hast sieht die kurbelwelle noch ok aus

Torben@H · 23.09.2011, 17:34

hört sich für mich wie´n 3zylinder an...

VASCRX · 23.09.2011, 17:57

Also Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen.
Würde das Röhren irgendwo dazu passen? Oder wird es dieses VTec ding sein?

McRipper · 23.09.2011, 19:20

Du kannst da schon auf Silent hören.

Dem sein coupe klang mit Pleuellagerschaden genauso.

Für Ventilspiel ist es schon zu krass, du kannst es aber dennoch mal abchecken (lassen).

Nockenwellenabnutzung? Davon wird es denke ich nicht kommen

VASCRX · 24.09.2011, 06:52

Gibt es eine Methode raus zu finden ob es die Lager sind ? Am lautesten ist es an der ansaugbrücke finde ich

dr.caddy · 24.09.2011, 08:10

Ich würd erstmal Ventilspiel überprüfen, wäre am einfachsten auf die schnelle. Hatte mal Civic EJ9 der hörte sich auch so was von krass an wärend der fahrt, hab dann mal Ventile eingestellt und gut war es. Wünsch dir Glück, das es damit getan ist.
MfG
dr.caddy

fago88 · 24.09.2011, 11:05

Ventile einstellen....bei mir hat auch jeder gesagt Lagerschaden.

Aufjedenfall solltest du damit nicht mehr so rumfahren! Weil wenn die Ventile sooo krass verstellt sind das sich das soo anhört...ist schon schlecht ^^

also Ventile einstellen (lassen) und wenns das nicht ist dann werden es die lagerschalen sein und dann gaaaaaaanz schnell machen lassen sonst kannste dir nen neuen Block suchen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
VASCRX Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Hanau	23.09.2011, 15:45 zitieren Guten Tag, habe mal wieder ein Problem was mich nervt. Bei meinem Del Sol (D16Z6) Klappert etwas aber ich weiß nicht was. Und ab 4500 Umdrehungen ertönt noch ein Geräusch wo ich mich auch frage "Wieso Weshalb Warum" Vielleicht kann mir jemand sagen was das ist/sein könnte. Habe am besten mal ein Video gemacht... Um jeden Tipp erfreut Gefällt mir Teilen twittern
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HTS Trainee Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: eh6, fn4 Anmeldedatum: 29.08.2011 Beiträge: 43 Wohnort: Kitzeck 8442	23.09.2011, 16:53 zitieren evt Ventilspiel?? nur eine vermutung....
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	23.09.2011, 16:55 zitieren pleuellagerschaden auto stehen lassen und die lagerschalen tauschen wenn du glück hast sieht die kurbelwelle noch ok aus
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Torben@H Fortgeschrittener Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: eg2 daytona Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 167 Wohnort: Hamburg	23.09.2011, 17:34 zitieren hört sich für mich wie´n 3zylinder an...
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VASCRX Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Hanau	23.09.2011, 17:57 zitieren Also Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen. Würde das Röhren irgendwo dazu passen? Oder wird es dieses VTec ding sein? Verfasst am: 23.09.2011, 18:06 zitieren Und was ist mit der Nockenwelle? Könnte es daran liegen das diese abgenutzt ist?
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	23.09.2011, 19:20 zitieren Du kannst da schon auf Silent hören. Dem sein coupe klang mit Pleuellagerschaden genauso. Für Ventilspiel ist es schon zu krass, du kannst es aber dennoch mal abchecken (lassen). Nockenwellenabnutzung? Davon wird es denke ich nicht kommen
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VASCRX Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 51 Wohnort: Hanau	24.09.2011, 06:52 zitieren Gibt es eine Methode raus zu finden ob es die Lager sind ? Am lautesten ist es an der ansaugbrücke finde ich
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dr.caddy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 Bj 93 und Honda CR-V RD8 Bj.2004 Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 694 Wohnort: Emsbüren	24.09.2011, 08:10 zitieren Ich würd erstmal Ventilspiel überprüfen, wäre am einfachsten auf die schnelle. Hatte mal Civic EJ9 der hörte sich auch so was von krass an wärend der fahrt, hab dann mal Ventile eingestellt und gut war es. Wünsch dir Glück, das es damit getan ist. MfG dr.caddy
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	24.09.2011, 11:05 zitieren Ventile einstellen....bei mir hat auch jeder gesagt Lagerschaden. Aufjedenfall solltest du damit nicht mehr so rumfahren! Weil wenn die Ventile sooo krass verstellt sind das sich das soo anhört...ist schon schlecht ^^ also Ventile einstellen (lassen) und wenns das nicht ist dann werden es die lagerschalen sein und dann gaaaaaaanz schnell machen lassen sonst kannste dir nen neuen Block suchen
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maxrev.de Gast	02.12.2011, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klappern im/am Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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