» Kiddracing Krümmer EP3 Sammelbestellung

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Nachdem RsAMD mir seinen Dyno vom Kiddracing Krümmer gezeigt hat und ich sowieso auf der Suche nach einem neuen war, war die Sache für mich klar, so einen willste auch haben. Preislich ist der Krümmer sehr attraktiv, im Bereich des DC Krümmers, billiger als Buddy Club oder gar Toda. Ob der Einbau eines Kats möglich ist kläre ich noch abschließend, gehe aber mal stark davon aus, denn das ist die Grundvoraussetzung für meine Bestellung, kommt mir nicht ohne Kat und ohne TÜV ans Auto. So, und da ich in USA bestellen wollte, dacht ich, warum nur einen bestellen. Evtl spart man was an Fracht oder bekommt Rabatt wenn man mehrere bestellt. Die Anfrage läuft mal für 3 Stück, hoffe er antwortet bald. Wenns nix wird ist auch net schlimm, bestell den auch alleine

Hier noch der dyno. dc Krümmer vs kr Krümmer mit Bastuck Auspuff, gleiche map.

Ich geb Infos zum Kat und zum Rabatt sobald ich sie habe. Evtl klappt der Kateinbau auch billiger wenns 3 auf einmal sind. Also, wen könnte das interessieren? Ideen, oder sonst was rein hier. Bin ganz Ohr. Ne Quelle in der EU wäre auch net schlecht, spart Zoll und MwSt.

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

machen die Krümmer nur für K-Motoren ?

Villain · 18.02.2011, 22:13

Was mir an dem Kiddracing Krümmer nicht gefällt ist, das er gesteckt ist.
Ansonsten ist die Leistungsausbeute, zumindest bei dem Kompressor Setup, ganz gut.

Was hältst du von dem Krümmer von Tegiwa Imports? (Großbritanien, kein Zoll)
Tegiwa Imports

Der soll eine 1 zu 1 Kopie vom Toda Krümmer sein, Preis ist ähnlich im Vergleich zum Kiddracing Krümmer.
Da es eine Toda Kopie ist, sollte der Kat-Einbau auch leicht sein, denn da habt ihr ja schon Schablonen oder?

Tegiwa hat mit dem Krümmer, der Tegiwa Airbox (GruppeM Kopie), RBC und Apexi Catback, 243 PS gemessen, Dyno war bis vor paar Tagen noch auf der Homepage zu finden, funktioniert im moment aber nicht.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

die machen auch b serie und s2000 soweit ich weiß. gesteckt ist super, da man viel fracht spart

außerdem würde ich das beim kateinbau eh zuschweißen lassen, kommen ja flexrohre rein. das soll also nicht das hindernis sein. nen toda hatte ich zwar auch schon am dyno, aber der dyno vom kiddracing is ja mal oberammer, oder? war selbst beim ersten dyno dabei und war erstaunt wie aaaaaalglatt der is, aber dass da noch so viel nach oben geht...ohne die map anzupassen, hammer. den knick bei 5500 noch weg mitm hondata und das ding rockt.

Das mit dem Tegiwa is n super Vorschlag....danke. Werd mir das näher anschauen. Aber da hab ich 2 Probleme. a) kenn ich den net, weiß net ob der leistung bringt oder net, und experimentieren wollt ich nimmer. haben ja schon Buddy Club, DC, Toda getestet, reicht dann so langsam, und 300 pfund is auch 400 € + fracht, also der kiddracing wird 500 € kosten bis vor die haustür schätze ich. und b) is die qualität entscheidend. schau dir mal so nen krümmer nach 2 jahren an, oder nagelneu die schweißnäthe, ich hatte ja schon den buddy club nagelneu in der hand, aber wenn ein toda danaben liegt fängste nochmal an zu sabbern, auch innen viel glatter und so, will da keine experimente mehr machen wg. 100 € oder so.

gibt übrigens nen dyno vom kiddracing (mit kat) wo der mit japan wellen, japan federn, rbc, airbox und bastuck am kat 253 ps brachte am sauger

sobald ich den hab stell ich den auch hier rein.

fk- princess · 19.02.2011, 08:40

hab auch n gesteckten bei meinem BC-krümmer. die steckerverbindungen werden zugeschweisst und gut. die federn halten das auf dauer nicht. durch die flexrohre ist genug flexibilität drin. hab seit 2 jahren keine probs mit so einem krümmer...

Matz CTR · 19.02.2011, 18:22

In wieweit ist den der Dyno des Kompressors auf den Sauger anwendbar. Mit wieviel Mehrleistung rechnest du mindestens?

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Dass der DC Krümmer net der Beste ist hatte ich mir schon gedacht. Aber da hier die Durchmesser nahezu gleich sind kommt die Mehrleistung von der Rohrführung und der Länge der einzenlen Abschnitte 4, 2 und dann 1. Also ich denke, dass man das grob runter rechnen kann auf nen Sauger, vielleicht beim Sauger halb so viel wie beim Kompressor.

Der Buddy Club brachte ohne ECU Anpassung 10/11 PS, ich hoffe dass der Kidd Racing 15-18 bringt. Aber wenn ich nicht überzeugt von wäre, würd ich an meinen R wieder nen BC ran bauen oder nen Toda kaufen

Ich versuch mal den 253 ps Dyno aufzutreiben. Ich hatte ja auch Japan Wellen drin und war weit von 253 entfernt

CiTe · 20.02.2011, 16:31

also ich hätte evtl interesse an den krümmer wenn der genau so gut sein soll wie der buddy club

a13x. · 20.02.2011, 17:10

Der Krümmer soll wirklich gut sein, evtl noch besser wie der Toda aber der ist hald Nr.1 in Sachen Qualität. Hätte ich den damals nicht günstig bekommen wär der Kidracing evtl auch ne alternative für mich gewesen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	18.02.2011, 19:49 zitieren Nachdem RsAMD mir seinen Dyno vom Kiddracing Krümmer gezeigt hat und ich sowieso auf der Suche nach einem neuen war, war die Sache für mich klar, so einen willste auch haben. Preislich ist der Krümmer sehr attraktiv, im Bereich des DC Krümmers, billiger als Buddy Club oder gar Toda. Ob der Einbau eines Kats möglich ist kläre ich noch abschließend, gehe aber mal stark davon aus, denn das ist die Grundvoraussetzung für meine Bestellung, kommt mir nicht ohne Kat und ohne TÜV ans Auto. So, und da ich in USA bestellen wollte, dacht ich, warum nur einen bestellen. Evtl spart man was an Fracht oder bekommt Rabatt wenn man mehrere bestellt. Die Anfrage läuft mal für 3 Stück, hoffe er antwortet bald. Wenns nix wird ist auch net schlimm, bestell den auch alleine Hier noch der dyno. dc Krümmer vs kr Krümmer mit Bastuck Auspuff, gleiche map. Ich geb Infos zum Kat und zum Rabatt sobald ich sie habe. Evtl klappt der Kateinbau auch billiger wenns 3 auf einmal sind. Also, wen könnte das interessieren? Ideen, oder sonst was rein hier. Bin ganz Ohr. Ne Quelle in der EU wäre auch net schlecht, spart Zoll und MwSt. Gefällt mir Teilen twittern
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	18.02.2011, 20:02 zitieren machen die Krümmer nur für K-Motoren ?
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Villain Senior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 30th Anmeldedatum: 12.07.2007 Beiträge: 295 Wohnort: Pirna	18.02.2011, 22:13 zitieren Was mir an dem Kiddracing Krümmer nicht gefällt ist, das er gesteckt ist. Ansonsten ist die Leistungsausbeute, zumindest bei dem Kompressor Setup, ganz gut. Was hältst du von dem Krümmer von Tegiwa Imports? (Großbritanien, kein Zoll) Tegiwa Imports Der soll eine 1 zu 1 Kopie vom Toda Krümmer sein, Preis ist ähnlich im Vergleich zum Kiddracing Krümmer. Da es eine Toda Kopie ist, sollte der Kat-Einbau auch leicht sein, denn da habt ihr ja schon Schablonen oder? Tegiwa hat mit dem Krümmer, der Tegiwa Airbox (GruppeM Kopie), RBC und Apexi Catback, 243 PS gemessen, Dyno war bis vor paar Tagen noch auf der Homepage zu finden, funktioniert im moment aber nicht.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	19.02.2011, 08:26 zitieren die machen auch b serie und s2000 soweit ich weiß. gesteckt ist super, da man viel fracht spart außerdem würde ich das beim kateinbau eh zuschweißen lassen, kommen ja flexrohre rein. das soll also nicht das hindernis sein. nen toda hatte ich zwar auch schon am dyno, aber der dyno vom kiddracing is ja mal oberammer, oder? war selbst beim ersten dyno dabei und war erstaunt wie aaaaaalglatt der is, aber dass da noch so viel nach oben geht...ohne die map anzupassen, hammer. den knick bei 5500 noch weg mitm hondata und das ding rockt. Das mit dem Tegiwa is n super Vorschlag....danke. Werd mir das näher anschauen. Aber da hab ich 2 Probleme. a) kenn ich den net, weiß net ob der leistung bringt oder net, und experimentieren wollt ich nimmer. haben ja schon Buddy Club, DC, Toda getestet, reicht dann so langsam, und 300 pfund is auch 400 € + fracht, also der kiddracing wird 500 € kosten bis vor die haustür schätze ich. und b) is die qualität entscheidend. schau dir mal so nen krümmer nach 2 jahren an, oder nagelneu die schweißnäthe, ich hatte ja schon den buddy club nagelneu in der hand, aber wenn ein toda danaben liegt fängste nochmal an zu sabbern, auch innen viel glatter und so, will da keine experimente mehr machen wg. 100 € oder so. gibt übrigens nen dyno vom kiddracing (mit kat) wo der mit japan wellen, japan federn, rbc, airbox und bastuck am kat 253 ps brachte am sauger sobald ich den hab stell ich den auch hier rein. 1x bearbeitet Verfasst am: 19.02.2011, 08:36 zitieren übrigens suche ich noch jemanden der am prototyp für den fn2 interessiert ist. also krümmer + kat. hab ja keinen fn2. also wer seinem fn2 nen fetten krümmer + kat + tüv gönnen will soll sich mal melden
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	19.02.2011, 08:40 zitieren hab auch n gesteckten bei meinem BC-krümmer. die steckerverbindungen werden zugeschweisst und gut. die federn halten das auf dauer nicht. durch die flexrohre ist genug flexibilität drin. hab seit 2 jahren keine probs mit so einem krümmer...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	19.02.2011, 18:22 zitieren In wieweit ist den der Dyno des Kompressors auf den Sauger anwendbar. Mit wieviel Mehrleistung rechnest du mindestens?
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	19.02.2011, 19:34 zitieren Dass der DC Krümmer net der Beste ist hatte ich mir schon gedacht. Aber da hier die Durchmesser nahezu gleich sind kommt die Mehrleistung von der Rohrführung und der Länge der einzenlen Abschnitte 4, 2 und dann 1. Also ich denke, dass man das grob runter rechnen kann auf nen Sauger, vielleicht beim Sauger halb so viel wie beim Kompressor. Der Buddy Club brachte ohne ECU Anpassung 10/11 PS, ich hoffe dass der Kidd Racing 15-18 bringt. Aber wenn ich nicht überzeugt von wäre, würd ich an meinen R wieder nen BC ran bauen oder nen Toda kaufen Ich versuch mal den 253 ps Dyno aufzutreiben. Ich hatte ja auch Japan Wellen drin und war weit von 253 entfernt
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	20.02.2011, 16:31 zitieren also ich hätte evtl interesse an den krümmer wenn der genau so gut sein soll wie der buddy club
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	20.02.2011, 17:10 zitieren Der Krümmer soll wirklich gut sein, evtl noch besser wie der Toda aber der ist hald Nr.1 in Sachen Qualität. Hätte ich den damals nicht günstig bekommen wär der Kidracing evtl auch ne alternative für mich gewesen.
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maxrev.de Gast	23.02.2011, 17:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kiddracing Krümmer EP3 Sammelbestellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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