» Kev's B16A2 EBP EJ6 - Wo ist die Elite?

Blues · 10.12.2014, 11:45

Kolben und Kurbelwelle sind meines Wissens sogar genau dieselben laut Teilenummer, wenn dein Vati da Bedenken hat.

Zumal es wenig Sinn machen würde, bei einem "gleich großen" Motor gleicher Bauart, der wirklich nur ein minimal anderes Drehmoment hat (D16Y7 140Nm bei 4600U/min, D16Y8 145Nm bei 5500U/min laut Wikipedia), extra eine schwächere/stärkere Kurbelwelle herzustellen und zu verbauen..

Bei den Kolben bin ich mir nicht mehr 100% sicher, aber hatte das mit der Kurbelwelle ganz sicher in irgendeinem Thread auch schon mal anhand der Teilenummern zum Vergleich rausgesucht.

Kev91 · 13.12.2014, 23:43

Danke euch für die Ratschläge Werde alles neumachen Was geht. DK von Krush is auch da fotos mache ich wenn die restlichen komponenten da sind. Wenns nochmal etwas wärmer werden sollte, kommt der hecklippenansatz ab.

Wenn ich Y7 Kopf etc verkaufen wollen würde, lohnt sich das oder kauft sowas keiner?

Bin auch am überlegen nachm neuen Tüv im März erst umzubauen da ich bissel Bauchschmerzen bekomme ob ich danach ohne Probleme AU bestehe.

Blues · 14.12.2014, 03:24

Werte sind von Euro2 bis Euro4 gleich, nur irgendwelche Warmlaufphasen unterscheiden sich da in der Zeit. Kannste also getrost umbauen und vielleicht, wenn du echt Schiss hast, einfach dann vor dem TÜV schon mal bisschen warmfahren..

Y7 Kopf könnte jemand kaufen, bei dem irgendwas am Kopf hin ist, aber allzu viel Geld wirste da nicht raus kriegen. Weniger als für einen Y8 auf jeden Fall, da die Y7 nicht wirklich gesucht sind. Vielleicht eher irgendwo, wo nicht nur Leute rumhängen, die auf Mini-Me Angebote warten.. :hrhr:

Kev91 · 18.12.2014, 19:10

Ah okay danke, also einmal schön Autobahnfahrt und dann ab zum TÜV

dann leg ich mir den Y7 erstmal an die Seite, Mit dem Kopf ist Vorerst Geschichte, der Verkäufer hat ein Komplettangebot fürn Motor bekommen, naja hab ich nu Pech und hab mir stattdessen MOMO ATR Lenkrad geordert.

blackdream99 · 25.12.2014, 23:50

Klingt soweit sehr gut...

Kev91 · 26.12.2014, 00:03

Danke, aber gibt nichts schlimmeres als auf Carparts zu warten

so habe mal meine To do list auf Seite 1 aktualisiert

wer was davon hat kann sich ja gerne melden

Blues · 26.12.2014, 00:14

Das Verrückte ist, dass man sie nicht erwarten kann, aber dann meist trotzdem erst mal paar Tage keine Zeit hat, die einzubauen. :hrhr:

Kev91 · 26.12.2014, 00:17

haha ja das kommt dann auch noch hinzu das ist dann noch schlimmer, hast es da aber kannst es nich einbauen

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.12.2014, 11:45 zitieren Kolben und Kurbelwelle sind meines Wissens sogar genau dieselben laut Teilenummer, wenn dein Vati da Bedenken hat. Zumal es wenig Sinn machen würde, bei einem "gleich großen" Motor gleicher Bauart, der wirklich nur ein minimal anderes Drehmoment hat (D16Y7 140Nm bei 4600U/min, D16Y8 145Nm bei 5500U/min laut Wikipedia), extra eine schwächere/stärkere Kurbelwelle herzustellen und zu verbauen.. Bei den Kolben bin ich mir nicht mehr 100% sicher, aber hatte das mit der Kurbelwelle ganz sicher in irgendeinem Thread auch schon mal anhand der Teilenummern zum Vergleich rausgesucht. Gefällt mir Teilen twittern
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	13.12.2014, 23:43 zitieren Danke euch für die Ratschläge Werde alles neumachen Was geht. DK von Krush is auch da fotos mache ich wenn die restlichen komponenten da sind. Wenns nochmal etwas wärmer werden sollte, kommt der hecklippenansatz ab. Wenn ich Y7 Kopf etc verkaufen wollen würde, lohnt sich das oder kauft sowas keiner? Bin auch am überlegen nachm neuen Tüv im März erst umzubauen da ich bissel Bauchschmerzen bekomme ob ich danach ohne Probleme AU bestehe. 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.12.2014, 03:24 zitieren Werte sind von Euro2 bis Euro4 gleich, nur irgendwelche Warmlaufphasen unterscheiden sich da in der Zeit. Kannste also getrost umbauen und vielleicht, wenn du echt Schiss hast, einfach dann vor dem TÜV schon mal bisschen warmfahren.. Y7 Kopf könnte jemand kaufen, bei dem irgendwas am Kopf hin ist, aber allzu viel Geld wirste da nicht raus kriegen. Weniger als für einen Y8 auf jeden Fall, da die Y7 nicht wirklich gesucht sind. Vielleicht eher irgendwo, wo nicht nur Leute rumhängen, die auf Mini-Me Angebote warten..
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	18.12.2014, 19:10 zitieren Ah okay danke, also einmal schön Autobahnfahrt und dann ab zum TÜV dann leg ich mir den Y7 erstmal an die Seite, Mit dem Kopf ist Vorerst Geschichte, der Verkäufer hat ein Komplettangebot fürn Motor bekommen, naja hab ich nu Pech und hab mir stattdessen MOMO ATR Lenkrad geordert. Verfasst am: 25.12.2014, 20:41 zitieren kleines Update ATR Lenkrad Y8 ASB sind noch unterwegs. Bezüglich AGA habe ich mich nu für die SRS R60 entschieden. Bin am überlegen die Lippe vorne gegen ne SIr Style Lippen zu tauschen oder Front und Hecklippe im CTR Style. und hinten das Emblem auf der Heckklappe gegen ein rotes zu tauschen. Kritik/Verbesserungsvorschläge sind natürlich erwünscht 1x bearbeitet
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blackdream99 Premium-Member Name: blackdraem99(Rob) Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 mit B16 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 2647 Wohnort: NRW	25.12.2014, 23:50 zitieren Klingt soweit sehr gut...
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	26.12.2014, 00:03 zitieren Danke, aber gibt nichts schlimmeres als auf Carparts zu warten so habe mal meine To do list auf Seite 1 aktualisiert wer was davon hat kann sich ja gerne melden
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.12.2014, 00:14 zitieren Das Verrückte ist, dass man sie nicht erwarten kann, aber dann meist trotzdem erst mal paar Tage keine Zeit hat, die einzubauen.
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	26.12.2014, 00:17 zitieren haha ja das kommt dann auch noch hinzu das ist dann noch schlimmer, hast es da aber kannst es nich einbauen Verfasst am: 04.01.2015, 00:37 zitieren So Y8 ASB is auch nun eingetroffen. Lenkrad lässt noch auf sich warten. Habe Schwarze Mittelkonsole und Mittelarmlehne mit schwarzem alcantara geschossen. Zu guter Letzt habe ich heute die SRS R60 bei Feinys geordert.
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maxrev.de Gast	07.05.2024, 20:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kev's B16A2 EBP EJ6 - Wo ist die Elite?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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