» Kevin´s Y- 56 EJ9 s.301 News 2025, Gurte, J's carbon Fender

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ich würde das erstmal beobachten.

Nasebaer · 05.02.2012, 10:15

tuning_civic
Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das.

also ich hab da heute morgen aus neugier auch mal geschaut....da ich ja auch nach der fahrt (AB) in der garage parke....

ist mir noch nie was augefallen....ich glaube nicht das es das ist...

civic26 · 05.02.2012, 15:40

tuning_civicAlso habe jetzt getestet und kuehlwasser ist immer konstant auf den gleichen level und dank meiner flasche sehe ich wie wenig wasser das ist.

Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das.

lass mich raten dein kumpel fährt vw.....von den kenn ich das auch .....aber bei nem honda hab ich das so noch nicht erlebt...war immerkopfdichtung

tuning_civic · 06.02.2012, 02:12

RGTich würde das erstmal beobachten.

ja das mach ich auch erstmal

civic26
tuning_civicAlso habe jetzt getestet und kuehlwasser ist immer konstant auf den gleichen level und dank meiner flasche sehe ich wie wenig wasser das ist.

Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das.

lass mich raten dein kumpel fährt vw.....von den kenn ich das auch .....aber bei nem honda hab ich das so noch nicht erlebt...war immerkopfdichtung

also mit vw haste schon mal recht ^^

also der ist freier meister kfzler und hat schon knapp 15 jahre drauf und kennt sich sehr gut aus und von daher glaub ich den das...

das komische ist ja das dass kühlwasser halt nicht weniger wird.

werd wenn ich zahnriehmen und wasserpumpe mache dann auch glei kopfdichtung mit machen so ist dann wenigstens alles neu fast

Der-Pate · 06.02.2012, 07:28

wo hast du geschaut ob das wasser weniger wird, im ausgleichsbehälter?

immer kühlerdeckel abmachen und schauen, wenn nämlich das system undicht ist, hat de ausgleichsbehälter keine funktion mehr und bleibt voll

auch wenns schwitzwasser wäre (was ich bei honda noch nie gesehen hab)
wäre das viel zu viel für schwitzwasser

aufjedenfall ölablassen, das hat mit steigendem wasser-anteil keine schmierwirkung mehr und fängt an extrem zu schäumen,siehste ja an deiner asb

wenn im kühler kein wasser fehlt würdich auch erstmal neues öl rein und beobachten, evtl. in ner werkstatt die kompression messen lassen (die kann aber trotzdem gut sein, dann haste nen riß der sich nur bei wärme ausdehen (sollte das öl wieder wasser ziehen)

tuning_civic · 06.02.2012, 12:00

Der-Patewo hast du geschaut ob das wasser weniger wird, im ausgleichsbehälter?

immer kühlerdeckel abmachen und schauen, wenn nämlich das system undicht ist, hat de ausgleichsbehälter keine funktion mehr und bleibt voll

auch wenns schwitzwasser wäre (was ich bei honda noch nie gesehen hab)
wäre das viel zu viel für schwitzwasser

aufjedenfall ölablassen, das hat mit steigendem wasser-anteil keine schmierwirkung mehr und fängt an extrem zu schäumen,siehste ja an deiner asb

wenn im kühler kein wasser fehlt würdich auch erstmal neues öl rein und beobachten, evtl. in ner werkstatt die kompression messen lassen (die kann aber trotzdem gut sein, dann haste nen riß der sich nur bei wärme ausdehen (sollte das öl wieder wasser ziehen)

ja habe den kühlerdeckel aufgemacht und das wasser steht bis oben ran

ja öl werd ich jetzt mal die tage machen .

ich berichte dann weiter

das nervt und regt mich auf der miste

AC/DC · 14.02.2012, 09:55

Schon was neu neues bei dir Kev?

tuning_civic · 14.02.2012, 15:04

AC/DCSchon was neu neues bei dir Kev?

nein gibt noch nix neues bei mir

ausser habe ne felge zerschossen aber glei gegen die gleiche getauscht. war glatt und zack gegen die bordsteinkante und da mann ja so wenig reifen höhe hat ging es glei an die felge :wall:

aber soweit alles i.o. bis jetzt.

werd jetzt den monat alles machen lassen am motor was gemacht werden muss und tausche auch gleich den ollen kühler aus gegen ein schicken aus Alu

civic26 · 14.02.2012, 19:16

war letztens eine bei biete rostlaube suche traumauto...die is ne ganze zeit mit kaputter kopfdichtung gefahren...die hatte dann ne kolbenfrsser im frühstadium

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

civic26war letztens eine bei biete rostlaube suche traumauto...die is ne ganze zeit mit kaputter kopfdichtung gefahren...die hatte dann ne kolbenfrsser im frühstadium

hab die folge auch gesehen.
300€ für nen haufen schrott. ist klar :dumb:

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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	05.02.2012, 01:12 zitieren ich würde das erstmal beobachten. Gefällt mir Teilen twittern
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	05.02.2012, 10:15 zitieren tuning_civic Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das. also ich hab da heute morgen aus neugier auch mal geschaut....da ich ja auch nach der fahrt (AB) in der garage parke.... ist mir noch nie was augefallen....ich glaube nicht das es das ist...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	05.02.2012, 15:40 zitieren tuning_civicAlso habe jetzt getestet und kuehlwasser ist immer konstant auf den gleichen level und dank meiner flasche sehe ich wie wenig wasser das ist. Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das. lass mich raten dein kumpel fährt vw.....von den kenn ich das auch .....aber bei nem honda hab ich das so noch nicht erlebt...war immerkopfdichtung
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	06.02.2012, 02:12 zitieren RGTich würde das erstmal beobachten. ja das mach ich auch erstmal civic26 tuning_civicAlso habe jetzt getestet und kuehlwasser ist immer konstant auf den gleichen level und dank meiner flasche sehe ich wie wenig wasser das ist. Hab nen kumpel gefragt und den das gezeigt und der ist kfzler und der sagt ich schwitzwasser da das auto am tag draussen steht und dann fahr ich autobahn heim und abends steht der dann in der garage und dadurch kommt das. lass mich raten dein kumpel fährt vw.....von den kenn ich das auch .....aber bei nem honda hab ich das so noch nicht erlebt...war immerkopfdichtung also mit vw haste schon mal recht ^^ also der ist freier meister kfzler und hat schon knapp 15 jahre drauf und kennt sich sehr gut aus und von daher glaub ich den das... das komische ist ja das dass kühlwasser halt nicht weniger wird. werd wenn ich zahnriehmen und wasserpumpe mache dann auch glei kopfdichtung mit machen so ist dann wenigstens alles neu fast
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	06.02.2012, 07:28 zitieren wo hast du geschaut ob das wasser weniger wird, im ausgleichsbehälter? immer kühlerdeckel abmachen und schauen, wenn nämlich das system undicht ist, hat de ausgleichsbehälter keine funktion mehr und bleibt voll auch wenns schwitzwasser wäre (was ich bei honda noch nie gesehen hab) wäre das viel zu viel für schwitzwasser aufjedenfall ölablassen, das hat mit steigendem wasser-anteil keine schmierwirkung mehr und fängt an extrem zu schäumen,siehste ja an deiner asb wenn im kühler kein wasser fehlt würdich auch erstmal neues öl rein und beobachten, evtl. in ner werkstatt die kompression messen lassen (die kann aber trotzdem gut sein, dann haste nen riß der sich nur bei wärme ausdehen (sollte das öl wieder wasser ziehen)
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	06.02.2012, 12:00 zitieren Der-Patewo hast du geschaut ob das wasser weniger wird, im ausgleichsbehälter? immer kühlerdeckel abmachen und schauen, wenn nämlich das system undicht ist, hat de ausgleichsbehälter keine funktion mehr und bleibt voll auch wenns schwitzwasser wäre (was ich bei honda noch nie gesehen hab) wäre das viel zu viel für schwitzwasser aufjedenfall ölablassen, das hat mit steigendem wasser-anteil keine schmierwirkung mehr und fängt an extrem zu schäumen,siehste ja an deiner asb wenn im kühler kein wasser fehlt würdich auch erstmal neues öl rein und beobachten, evtl. in ner werkstatt die kompression messen lassen (die kann aber trotzdem gut sein, dann haste nen riß der sich nur bei wärme ausdehen (sollte das öl wieder wasser ziehen) ja habe den kühlerdeckel aufgemacht und das wasser steht bis oben ran ja öl werd ich jetzt mal die tage machen . ich berichte dann weiter das nervt und regt mich auf der miste
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	14.02.2012, 09:55 zitieren Schon was neu neues bei dir Kev?
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	14.02.2012, 15:04 zitieren AC/DCSchon was neu neues bei dir Kev? nein gibt noch nix neues bei mir ausser habe ne felge zerschossen aber glei gegen die gleiche getauscht. war glatt und zack gegen die bordsteinkante und da mann ja so wenig reifen höhe hat ging es glei an die felge aber soweit alles i.o. bis jetzt. werd jetzt den monat alles machen lassen am motor was gemacht werden muss und tausche auch gleich den ollen kühler aus gegen ein schicken aus Alu
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	14.02.2012, 19:16 zitieren war letztens eine bei biete rostlaube suche traumauto...die is ne ganze zeit mit kaputter kopfdichtung gefahren...die hatte dann ne kolbenfrsser im frühstadium
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.02.2012, 19:56 zitieren civic26war letztens eine bei biete rostlaube suche traumauto...die is ne ganze zeit mit kaputter kopfdichtung gefahren...die hatte dann ne kolbenfrsser im frühstadium hab die folge auch gesehen. 300€ für nen haufen schrott. ist klar
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maxrev.de Gast	25.05.2025, 10:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevin´s Y- 56 EJ9 s.301 News 2025, Gurte, J's carbon Fender" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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