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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren ![]() nen 2001er CTR ? also der günstigste CTR den ich jemals gesehen habe war ein 2001er in silber mit 110tkm und ziemlich ungepflegtem Zustand für so ein Auto... naja, war jedenfalls kein liebhaberfahrzeug für 10000€ du kriegst niemals ein CTR um die 5000€, sowas gibts nicht.. auch nicht für 7000.. und ja zum Threadstarter: 9000€ sind wirklich etwas viel, obwohl jeder hier weiss wie selten ein EK4 ist und was drin steckt ![]() versuch das Teil etwas zu drücken, mir persönlich wärs zu teuer und ich würde noch 2-3€ drauflegen und ein EP3 nehmen. Verfasst am: 29.03.2008, 10:21 zitieren ich fang mal langsam an zu sparen ![]() |
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Elite ![]() Name: Robert Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam | zitieren da gibts nen ek9 für 3800 euro^^ aber ist schon verkauft hehe^^ in japan müsste man wohnen ~~ |
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General Name: Stanley Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren sorry hatte mich da verlesen. dachte auf den bildern wär der EK4 zu sehen. darum auch der spruch für 2000€mehr bekommst schon fast nen CTR... das man für 3000+ 2000 keinen CTR bekommt is mir auch klar -.- gibts denn bilder von dem EK4? |
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt | zitieren hm nen ek9 is ja schön und gut aber nen rechtlenker fährt sich in deutschland numa net einfach -.- btw wie unterscheidet sich denn der ek4 99 vom ej9 99 ausser mehr ps und elektrische fensterheber...hat man da noch was ander karosserie? sind da spolerlippen dran oder sonstioge veränderungen? |
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren El. Fensterheber hab ich aber auch. und ich habe leider keinen EK4, nur nen EJ9 Facelift. toady |
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt | zitieren toll ich hab auch nen ej9 facelift und keine elektr. fensterheben ![]() |
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Elite ![]() Name: Robert Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam | zitieren ja kommt auf die ausstattung an, habe auch facelift und keine el. fensterheber aber klima, manche haben el. fensterheber aber keine klima. manche haben beides. es gibt unterschiede zum vom ej9 zum ek9. mehr ps, größere maschine, bremsen, fahrwerk(?), 5loch felgen, sportgrill, anders gestaltetes interior, typeR Spoiler |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.04.2007 Beiträge: 248 | zitieren also elektrische fensterheber und klima und krust ist von der Austattung abhängig! Mein EJ9 PRE-Facelift (BJ.97) z.bsp. hat EFH, Klima und elektr. Schiebedach aber kein ABS und keine beheizbaren Außenspiegel ![]() der Grundlegende unterschied zwischen nem EK4 und nem EJ9 ist einfach der Motor, die Bremsanlage und soweit ich weis auch die Achsaufhängung..... Die Sache mit DIESEM EK4 vom 1st. Post hat sich erledigt. Die karre hat echt einer für 9000€ gekauft. Der is extra von Berlin hier runter geflogen wegen dem Bock ![]() Naja was solls, irgendwann hab ich auch das Glück ![]() |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren Also weiss nicht wies mit der Aussattung exakt ist, da wir in der Schweiz hier diverseste Abarten des EK4 haben (Rally z.B.) aber bei meinem siehts so aus (1.6 VTI EK4):
![]() achja zum Thema alter beim EK: Es gibt zwar dann und wann wieder solche, die vorallem bei nicht-metallic Lackierung leichte Roststellen unter den Seitenschwellern, am hinteren Radlauf oder am Trennblech im Kofferraum haben. Dazu kommt dann und wann das EJ/EK Ding mit der Sache vonwegen Wasser im Kofferraum (was sich aber ja relativ leicht beheben lässt). Meiner wird diesen Herbst 12 Jahre alt (!) hat NULL Rost, technisch in perfektem Zustand (105 tkm) abgesehen von der Kupplung und den Verschleissteilen nichts tauschen müssen in seiner bisherigen Lebenszeit... Einziger Mangel: Wenns saugefrohren ist knarzt irgendwas in der Türverkleidung der Beifahrerseite die ersten paar Minuten beim fahren (fällt einem aber ansich nichtmal auf wenn mans nicht mal wirklich bemerkt). Das Auto ist ne top feine Sache, bereue den Kauf bisher in keinster Weise und lasse nächste Woche sogar noch einiges optisch machen ![]() Aber 9k € ? Nein sorry, dazu muss der top in Schuss sein, wenig KM haben und unverbastelt sein. Und selbst dann ist der Preis recht heftig. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufentscheidung EK4! Need ur help![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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