» Kauf überlegung ''Honda CRX'' - brauche Hilfe // Bilder Seite 15.

BlackIx · 27.10.2014, 19:13

Bevor ich nach Felgen, Endschalldämpfer usw gucken würde, würde ich erstmal mit der Rostbeseitigung anfangen.
Erst die Arbeit, dann das Vergnügen :-)

Wenn man den Rost schon so deutlich hinten an den Radläufen sieht ist es beim CRX meist schon schlimmer als es aussieht.

Mr.Saxo · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130

Gestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben?

btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht.

Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer.

&weida? · 29.10.2014, 09:16

V-Power bringt dir nur was, wenn das Auto darauf abgestimmt ist.

Waren die 2.000 U/Min im Kaltstart?
Dann ist das völlig normal.

Mr.Saxo · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130

Ja war im Kaltstart. Aber ist nicht immer so, habe den Ed jetzt seit einer Woche und das war das erste mal dass er so reagiert hat.

Iphone4s · 29.10.2014, 10:23

Mr.SaxoJa war im Kaltstart. Aber ist nicht immer so, habe den Ed jetzt seit einer Woche und das war das erste mal dass er so reagiert hat.

Der Winter kommt immer näher ....

JDM_Guy94 · 29.10.2014, 11:53

Ein Zeichen den Wagen Abzumelden und bis zum Sommer in die Garage zu stellen!

95 Oktan reichen, dein Motor ist nicht hoch genug verdichtet. 98 oktan braucht erst der B18c6 oder H22A7. Merkt man auch schnell wenn man die Literleistung der Motoren vergleicht.

GTKnalli · 29.10.2014, 12:02

Mr.SaxoGestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben?

btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht. Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer.

Ja da sind mehr oktan drin

aber nicht das du jetzt denkst man kann oktan(e) einzeln im Beutel kaufen. Ich würde trotzdem >98 tanken. Sprit mit hohen oktan werten verbrennet immer sauberer und dein Motor freut sich

Mr.Saxo · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130

GTKnalli
Mr.SaxoGestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben?

btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht. Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer.

Ja da sind mehr oktan drin aber nicht das du jetzt denkst man kann oktan(e) einzeln im Beutel kaufen. Ich würde trotzdem >98 tanken. Sprit mit hohen oktan werten verbrennet immer sauberer und dein Motor freut sich

Ach was du nicht sagst. So doof bin ich nun auch nicht.

Seitdem ich den Ed fahre sind irgendwie alle Honda Fahrer auf der Straße meine Freunde. Schauen einen Hand lachen oder hupen und dann geben sie Gas das man kurz den Sound hört.

Deus · 01.11.2014, 14:05

Mr.SaxoHab die Räder mal abmontiert, die Bremssattel hinten müssen ausgetauscht werden. Irgendwie kommt immer mehr auf mich zu.

wer richtig guckt beim kauf der zahlt nicht drauf.

maxrev.de · Gast

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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	27.10.2014, 19:13 zitieren Bevor ich nach Felgen, Endschalldämpfer usw gucken würde, würde ich erstmal mit der Rostbeseitigung anfangen. Erst die Arbeit, dann das Vergnügen Wenn man den Rost schon so deutlich hinten an den Radläufen sieht ist es beim CRX meist schon schlimmer als es aussieht. Gefällt mir Teilen twittern
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Mr.Saxo Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130	29.10.2014, 09:08 zitieren Gestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben? btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht. Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer. 1x bearbeitet
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	29.10.2014, 09:16 zitieren V-Power bringt dir nur was, wenn das Auto darauf abgestimmt ist. Waren die 2.000 U/Min im Kaltstart? Dann ist das völlig normal.
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Mr.Saxo Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130	29.10.2014, 10:08 zitieren Ja war im Kaltstart. Aber ist nicht immer so, habe den Ed jetzt seit einer Woche und das war das erste mal dass er so reagiert hat.
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Iphone4s Trainee Fahrzeug: crx 2 Anmeldedatum: 21.04.2014 Beiträge: 34	29.10.2014, 10:23 zitieren Mr.SaxoJa war im Kaltstart. Aber ist nicht immer so, habe den Ed jetzt seit einer Woche und das war das erste mal dass er so reagiert hat. Der Winter kommt immer näher ....
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	29.10.2014, 11:53 zitieren Ein Zeichen den Wagen Abzumelden und bis zum Sommer in die Garage zu stellen! 95 Oktan reichen, dein Motor ist nicht hoch genug verdichtet. 98 oktan braucht erst der B18c6 oder H22A7. Merkt man auch schnell wenn man die Literleistung der Motoren vergleicht.
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GTKnalli Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.11.2013 Beiträge: 67 Wohnort: worbis	29.10.2014, 12:02 zitieren Mr.SaxoGestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben? btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht. Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer. Ja da sind mehr oktan drin aber nicht das du jetzt denkst man kann oktan(e) einzeln im Beutel kaufen. Ich würde trotzdem >98 tanken. Sprit mit hohen oktan werten verbrennet immer sauberer und dein Motor freut sich
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Mr.Saxo Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.10.2014 Beiträge: 130	29.10.2014, 13:15 zitieren GTKnalli Mr.SaxoGestern als ich mein Ed9 startete war die Drehzahl für 2-3 Minuten auf 2.000 und die Temperatur Anzeige stieg auch nicht, nach 2-3 Minuten war alles wieder normal. An was könnte das gelegen haben? btw: Was für ein spürbaren Unterschied macht es aus wenn ich V Power Raceing von Shell tanke? Normal tanke ich immer Super oder Super +. Im V Power sind ja 5 Oktan mehr drin, mehr weis ich aber auch nicht. Und das V Power 1,70/1,80€ kostet. Super kostet bei uns 1,45€ und + 5-10 Cent teurer. Ja da sind mehr oktan drin aber nicht das du jetzt denkst man kann oktan(e) einzeln im Beutel kaufen. Ich würde trotzdem >98 tanken. Sprit mit hohen oktan werten verbrennet immer sauberer und dein Motor freut sich Ach was du nicht sagst. So doof bin ich nun auch nicht. Seitdem ich den Ed fahre sind irgendwie alle Honda Fahrer auf der Straße meine Freunde. Schauen einen Hand lachen oder hupen und dann geben sie Gas das man kurz den Sound hört. Verfasst am: 01.11.2014, 13:03 zitieren Hab die Räder mal abmontiert, die Bremssattel hinten müssen ausgetauscht werden. Irgendwie kommt immer mehr auf mich zu.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9556 Wohnort: Ilos	01.11.2014, 14:05 zitieren Mr.SaxoHab die Räder mal abmontiert, die Bremssattel hinten müssen ausgetauscht werden. Irgendwie kommt immer mehr auf mich zu. wer richtig guckt beim kauf der zahlt nicht drauf.
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maxrev.de Gast	06.07.2015, 18:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kauf überlegung ''Honda CRX'' - brauche Hilfe // Bilder Seite 15." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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