» Kat Schrauben zu stark angerostet

Hornisborn · 15.03.2005, 16:08

Hallo ich hab vollgendes Problem.
Ich muss von der Auspuffanlage das mittlere Rohr mit dem Mittltopf wechseln. Bekomme aber den Kat nicht ab, weil die Schrauben zu sehr verostet sind. Sind das am Kat richtige schrauben oder nur Gewindebolzen? Das kann ich nämlich nicht erkennen, da das Blech vom Kat das überdeckt.
Wenn es Schrauben wären würde es die ganze sache schon leichter machen. Nur müsst ich noch wissen, ob man das Blech am Kat weg lassen kann. Wenn ich es abschraube bekomme ich es nicht mehr drann, da das auch schon sehr angerosstet ist.

Hab nämlich kein bock mir einen neuen zukaufen.

Fuchs · 15.03.2005, 16:12

Hallo

eigentlich hilft da nur eins,----

Flex raus und ansetzen!

Gruß Fuchs

TomekEJ9 · 15.03.2005, 16:14

Soweit ich weiß sind das Bolzen. Als ich meinen neuen Sport-MSD drunter gemacht habe, mussten die Schrauben/Bolzen dran glauben, sie wurden abgeflext und durch neue Schrauben ersetzt.
Das Hitzeblech würde ich dran lassen, hat schon seine Funktion und heisst nicht um sonst Hitzeblech!

mgutt · 15.03.2005, 16:24

es gibt mehrere Wege:

Heiß machen, mit dem Hammer an seitliche Kante schlagen (dadurch proviziert man, dass das Metall weicher wird) und weiter versuchen zu lösen.

Oder mit der Flex nachhelfen.

Das Katblech abmachen, erneuern oder neue Schrauben dran machen. Du kannst auch ohne fahren, riskierst dabei aber, dass die ganze Hitze ungebremst sich an deinem Unterbodenschutz zu schaffen macht.

Hornisborn · 15.03.2005, 16:29

Das mit dem Warm machen hatte ich auch schon probiert hatte aber nicht geklappt. Werd dann mal die Flechs nehmen.

Danke für die schnelle Hilfe.

Fuchs · 15.03.2005, 16:40

du musst ja nicht unbedingt die Honda Originalschrauben für 122.60+MWST nehmen

Hondagirl · 15.03.2005, 16:55

löl..ne normale reichen da schon..aber hitzeblech würd ich auch mal sagen...das ist net um sonst da :yes:

Hornisborn · 15.03.2005, 17:32

Da das Hitzeblech an den halterungen zur helfte weg gerostet ist werd ich mir doch einen neuen kaufen. Ist mir dann doch lieber wenns ordentlich ist. Dann ist auch das vibrieren bei einer bestimmten Drehzahl weg.

BaldoPanus · 15.03.2005, 18:41

mguttes gibt mehrere Wege:

Heiß machen, mit dem Hammer an seitliche Kante schlagen (dadurch proviziert man, dass das Metall weicher wird) und weiter versuchen zu lösen.

.

muahahah wie geil.... :laugh:

..mach schön die schrauben warm und klopp mim hammer drauf...damit er die schrauben auch aufjedenfall krummhaut :laugh:

und nachher nurnoch die Flex hilft

mgutt · 18.03.2005, 15:47

ich habe nicht gesagt, dass er gegen die Schrauben hauen soll, spar die mal wieder eine solch professionelle Antwort Casper. Was meinst Du denn wie es die Werkstatt macht. Ne ne.

Natürlich seitlich gegen den Flansch schlagen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kat Schrauben zu stark angerostet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Hornisborn Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GG3 Anmeldedatum: 15.03.2005 Beiträge: 773	15.03.2005, 16:08 zitieren Hallo ich hab vollgendes Problem. Ich muss von der Auspuffanlage das mittlere Rohr mit dem Mittltopf wechseln. Bekomme aber den Kat nicht ab, weil die Schrauben zu sehr verostet sind. Sind das am Kat richtige schrauben oder nur Gewindebolzen? Das kann ich nämlich nicht erkennen, da das Blech vom Kat das überdeckt. Wenn es Schrauben wären würde es die ganze sache schon leichter machen. Nur müsst ich noch wissen, ob man das Blech am Kat weg lassen kann. Wenn ich es abschraube bekomme ich es nicht mehr drann, da das auch schon sehr angerosstet ist. Hab nämlich kein bock mir einen neuen zukaufen. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	15.03.2005, 16:12 zitieren Hallo eigentlich hilft da nur eins,---- Flex raus und ansetzen! Gruß Fuchs
▲	pn email

TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	15.03.2005, 16:14 zitieren Soweit ich weiß sind das Bolzen. Als ich meinen neuen Sport-MSD drunter gemacht habe, mussten die Schrauben/Bolzen dran glauben, sie wurden abgeflext und durch neue Schrauben ersetzt. Das Hitzeblech würde ich dran lassen, hat schon seine Funktion und heisst nicht um sonst Hitzeblech!
▲	pn email

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.03.2005, 16:24 zitieren es gibt mehrere Wege: Heiß machen, mit dem Hammer an seitliche Kante schlagen (dadurch proviziert man, dass das Metall weicher wird) und weiter versuchen zu lösen. Oder mit der Flex nachhelfen. Das Katblech abmachen, erneuern oder neue Schrauben dran machen. Du kannst auch ohne fahren, riskierst dabei aber, dass die ganze Hitze ungebremst sich an deinem Unterbodenschutz zu schaffen macht.
▲	pn email

Hornisborn Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GG3 Anmeldedatum: 15.03.2005 Beiträge: 773	15.03.2005, 16:29 zitieren Das mit dem Warm machen hatte ich auch schon probiert hatte aber nicht geklappt. Werd dann mal die Flechs nehmen. Danke für die schnelle Hilfe.
▲	pn

Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	15.03.2005, 16:40 zitieren du musst ja nicht unbedingt die Honda Originalschrauben für 122.60+MWST nehmen
▲	pn email

Hondagirl Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 16.01.2005 Beiträge: 248 Wohnort: NRW-Hattingen	15.03.2005, 16:55 zitieren löl..ne normale reichen da schon..aber hitzeblech würd ich auch mal sagen...das ist net um sonst da
▲	pn

Hornisborn Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GG3 Anmeldedatum: 15.03.2005 Beiträge: 773	15.03.2005, 17:32 zitieren Da das Hitzeblech an den halterungen zur helfte weg gerostet ist werd ich mir doch einen neuen kaufen. Ist mir dann doch lieber wenns ordentlich ist. Dann ist auch das vibrieren bei einer bestimmten Drehzahl weg.
▲	pn

BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	15.03.2005, 18:41 zitieren mguttes gibt mehrere Wege: Heiß machen, mit dem Hammer an seitliche Kante schlagen (dadurch proviziert man, dass das Metall weicher wird) und weiter versuchen zu lösen. . muahahah wie geil.... ..mach schön die schrauben warm und klopp mim hammer drauf...damit er die schrauben auch aufjedenfall krummhaut und nachher nurnoch die Flex hilft
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.03.2005, 15:47 zitieren ich habe nicht gesagt, dass er gegen die Schrauben hauen soll, spar die mal wieder eine solch professionelle Antwort Casper. Was meinst Du denn wie es die Werkstatt macht. Ne ne. Natürlich seitlich gegen den Flansch schlagen.
▲	pn email

maxrev.de Gast	08.07.2005, 17:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kat Schrauben zu stark angerostet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Brems-/Kraftstoffleitungn mitte: angerostet Hallo, bin durch die HU durchgefallen wegen: Brems-/Kraftstoffleitungn mitte: angerostet! Ich hat jetzt selber noch keine Zeit mal drunter zu schauen wie es aussieht, da ich auswährts arbeiten bin! Hab mal gestern ins epc geschaut, und dort kosten die... [Civic 92-95]von nugat	8 349	11.10.2006, 14:29 Lord_Ishmael
120mm (12x12cm) Balken an die Wand schrauben: Reichen 8mm dicke Schrauben? Ich möchte im Keller eine Werkbank mit Ikea Metod Schränken umsetzten. Die werden mit einer Wandschiene an der Wand... Seite 2, 3 [Offtopic]von mgutt	22 6.389	18.10.2019, 06:19 Milos von D.
Stärk-EP3 Top-User :yes: , sehr gute Kommunikation (pn+tel.), ein Mann ein Wort. Kann den Stefan :yes: nur empfehlen bei Geschäften.... [Erfahrungen & Bewertungen]von *iceman	0 152	25.07.2013, 18:03 *iceman
wie stark qualmt ein del sol servus ma ne frage.wie stark qualmt ein del sol mit duplex anlage???meiner wie die sau.hab ma dran gerochen,richt aber net nach kopfdichtung oder das er öl verbrennt.kenn die gerüche schon von alten schäden bei anderen... Seite 2 [Performance]von lappeduddel	10 929	02.11.2007, 12:18 lappeduddel
EJ9 / EK3 Facelift stark Überteuert? Hi, Ich möchte mir in April ca. ein EJ9 mit 90PS oder ein EK3 kaufen, es sollte das Facelift modell mit möglichst guter Ausstattung und wenig laufleistung sein. Ich weiß das ein gut erhaltener Wagen seinen Preis hat, aber irgendwie wirken die Preise auf... Seite 2 [Civic 96-00]von Borob	13 570	07.11.2008, 09:46 exe
EP3 Leerlauf schwankt stark Hey habe ein Problem. Habe über Winter meinen EP3 in meiner Halle stehen und die Batterie abgeklemmt. In der Zeit kam eine neue aga ab Motor, ein Fahrwerk und Ölkühler sowie Motorlager rein. Nun ist die Batterie wieder dran und der Leerlauf spinnt. Er... [Type-R]von Seqrion	8 971	02.03.2014, 23:48 Seqrion
Stark gebremst - Motor aus??? Hi! Bin gestern schnell auf eine Ampel zugefahren und musste etwas länger und stärker bremsen als sonst. Dabei ist mir auf einmal der Motor ausgegangen. Was kann das sein? Ist mir noch nie passiert. Die Batterie ist übrigens... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von HondaJay	25 1.672	24.08.2007, 16:03 KingKoOLz
Käse macht stark ... Erst ist es traurig und dann wird es richtig cool... ... Seite 2 [Offtopic]von Honda-Baby	10 527	20.02.2010, 22:29 Wlad81
Honda NSR 50 Vibriert EXTREM stark Hallo, habe seit kurzem eine Honda nSr 50 Bj. 96 (AC08). Je höher sie dreht desto stärker vibriert sie.. das sie ein bischen vibriert ist ja durchaus normal, abe rich bin vor einigerzeit ma bei einem bekannten auf dem gleichen modell mitgefahren, die... von wissen	6 322	18.08.2009, 17:51 wissen
Plasmas-Beleuchtung flackert stark! Halli hallo Hab wieder mal ein Problem.Hab meine Plasmas jetzt seit zwei Tagen drin,die funzen auch. Nur:wenn der Motor läuft (im stand oder fahren) dann flackert die Beleuchtung. :?: Ich hab mir das Plus vom dicken Stecker genommen,damit sie ganz... Seite 2 [Civic 92-95]von badcivic	11 913	13.02.2006, 15:08 .paT