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Öllampe leuchtet bei betätigter KupplungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEintragungen TÜV Raum Duisburg
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07.07.2015, 17:20
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Nimmt untenrum kein Gas an. Ich meine auch wenn code 7 kommt läuft er noch schlechter. Ich wollte eigentlich erstmal wissen ob da mehr geht, in der Kombination. Oder ob man Aaggressivität verliert mit den Nocken. Oder ob ohne Abstimmung oder mit einer bestimmten map eine Mehrleistung zu erwarten ist.

pn
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07.07.2015, 18:23
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Nicht persönlich nehmen, aber anscheinend hast du keine Ahnung von Motoren und bastelst wahllos drauf los.

1.
Bevor man versucht irgendwelche Leistungssteigernde Maßnahmen durchzuführen, sollte der Motor vernünftig laufen. Ansonsten baust du dir nur noch mehr fehlerquellen ein.

2.
Egal ob du dir andere nocken, düsen oder was auch immer einbaust, es muss hinterher vernünftig abgestimmt werden. Es gibt für so was keine fertigen maps.
Besonders durch ändern der düsen durch welche mit anderen durchlass oder Widerstand, änderst du die komplette einspritzmenge sowie die einspritzzeit.

3.
Die c4 Wellen sowie die c4 dk sind im punkto Leistung etwas besser als die b16a1 teile. Dennoch sind sie nicht das non plus ultra. Wenn man sie eh liegen hat kann man sie ruhig verbauen, es muss aber abgestimmt werden

4.
Mit Abstimmung meine ich nicht irgendeine fertige map, sondern eine richtige Abstimmung auf einem Leistungsprüfstand oder der Straße mit Erfassung der wichtigsten kennfeldern wie z.b. lambdawert


 1x  bearbeitet
pn
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07.07.2015, 21:45
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Ich habe heute nochmal ein paar Kleinigkeiten optimiert und der Code 7 ist weg und das ganze läuft jetzt stabil. Die Leistungsentfaltung ist nicht glatt, aber ich denke schon das vielleicht max. 5 PS dazu gekommen sind.

pn
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08.07.2015, 06:07
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pn
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08.07.2015, 11:26
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schönes selfi :laugh:

pn
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08.07.2015, 12:44
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also fährst du jetzt hochohmige düsen mitsamt vorwiderstand?

pn
Gast 
08.07.2015, 12:44
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