» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

ek9 wert ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZündung Civic Mb8 D14Z4 Motor
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03.04.2014, 18:49
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Haben heute die Zündung eingestellt bzw. hätte nicht eingestellt werden müssen. Nur ganz minimal. DK abgedichtet und jetzt läuft er wesentlich ruhiger. ASB muss aber noch mal mit Flüssigdichtung gemacht werden, dann sollte es perfekt sein. :)

Das Ding rennt wie sau. Macht mir schon fast Angst. Wurde aber gnadenlos stehengelassen von nem R33 :hrhr: Als meiner gerade auf Touren gekommen ist und ich im Vtec war, hat der schon geschaltet und man hat den Turbo gehört. Da war er ca. 2 Wagenlängen vor mir. Schon krass die Teile. A7 kam allerdings kaum hinterher. MSD ist heute leider erst gekommen, als ich schon beim Kumpel war. Der kommt nächste Woche dran. Der EJ6 MSD ist tierisch laut. Ist zwar geil aber für nen Daily einfach zu laut und außerdem zu auffällig im Moment.

Bin noch bei Honda vorbeigekommen und hab schnell ein Handy Bild geschossen 8)

Als nächstes kommen die restlichen Teile wie Seitenleisten in Wagenfarbe. Morgen kommt mein neuer Grill und irgendwas knallt oder klopft vorne links ab und zu beim Einlenken und anfahren. ATW ist es nicht. Ich tippe eher auf Traggelenk. Die kommen nun beide neu. Das Rechte macht auch schon wieder Geräusche. Bremsenswap kommt in einem Monat ca. und Anfang nächster Woche will ich mal mein Glück mit den Rota Felgen und dem Gutachten beim Tüv hier versuchen und auch das Fahrwerk eintragen lassen. Das ist mir zusammen mit dem Motor zu riskant. Hab schon jedes Mal schiss, wenn ich die Schlümpfe irgendwo sehe.



Oh ja, hier noch ein Bild von meinen Tachoscheiben. Die kommen nun auch die nächste Zeit endlich an :)



Dazu kommt noch die Tachoblende vom EK4 und die Nadeln kommen Grün, wie beim Spoon Tacho halt auch.


pn
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04.04.2014, 04:22
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Nice :)

pn
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04.04.2014, 06:15
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Hast du für die gt3 ein Gutachten?

pn
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04.04.2014, 15:08
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Jain... Ich habe ein Gutachten für Rota Felgen, auf dem kein direkter Typ steht. Da steht nur Rotatrs oder so. Und damit gehe ich einfach mal hin und nehme noch eine Fahrzeugscheinkopie eines CRX mit Rotas mit. In dem Schein steht als Typ 0716. Also 7x16.. Der Tüver hat das falsch eingetragen und damit versuche ich einfach mal mein Glück.

Bin heute 150 KM gefahren und Auto läuft gut. Ölstand kontrolliert und Wasser. Bei beidem kein Verbrauch messbar.

Ah jo, Grill ist da. Geht ab :)



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pn
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04.04.2014, 20:58
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Achso du hast die beiden aus dem Forum sag Bescheid wenn es klappt.

pn
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04.04.2014, 21:34
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Ja genau. Ich hab das Gutachten vom jemandem hier aus dem Forum bekommen. Es ist aber wohl das Gleiche, wie im ABE Bereich. Mal schauen, ob es klappt.

pn
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05.04.2014, 17:54
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Hi!

Hast du dein Traggelenk eigentlich mal getauscht?

Und wie sieht es mit dem Knarrenden Geräusch beim Lenken aus?


pn
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05.04.2014, 17:58
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Kommt und geht. Traggelenk wurde bisher nicht getauscht. Muss mir noch welche von Tegiwa bestellen. Kommt aber davon, weil ich es mit WD40 eingesprüht habe und dann war es weg. Ich hab seit vorhin ein schepperndes Geräusch aus dem Motorraum beim Fahren bei ca. 4000 rpm. Hab schon alles abgesucht aber ich finde einfach nichts, was irgendwie lose sein könnte. Nur bei 4000 bis 4300 ca. kommt es und sonst hört man es nicht. Sehr eigenartig. Der Grill ist vorne nur mit 2 Klips fest aber davon kann das doch nicht kommen oder wohl? Ansonsten hab ich noch das Hitzeschutzblech vom Krümmer im Verdacht. Allerdings das Motorseitige. Das Andere ist nicht dran. Kommt auch recht mittig das Geräusch. Klingt wirklich so, als würde irgendwas metallisches vibrieren.

pn
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05.04.2014, 18:05
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DebianKommt und geht. Traggelenk wurde bisher nicht getauscht. Muss mir noch welche von Tegiwa bestellen. Kommt aber davon, weil ich es mit WD40 eingesprüht habe und dann war es weg. Ich hab seit vorhin ein schepperndes Geräusch aus dem Motorraum beim Fahren bei ca. 4000 rpm. Hab schon alles abgesucht aber ich finde einfach nichts, was irgendwie lose sein könnte. Nur bei 4000 bis 4300 ca. kommt es und sonst hört man es nicht. Sehr eigenartig. Der Grill ist vorne nur mit 2 Klips fest aber davon kann das doch nicht kommen oder wohl? Ansonsten hab ich noch das Hitzeschutzblech vom Krümmer im Verdacht. Allerdings das Motorseitige. Das Andere ist nicht dran. Kommt auch recht mittig das Geräusch. Klingt wirklich so, als würde irgendwas metallisches vibrieren.

Hattest du es von außen eingesprüht oder in dieses Gummi rein?

Zu deinem Scheppern hätte ich auch gleich auf ein loses Hitzeschutzblech getippt (hatten wir doch erst letztens wieder im Forum. Da wurde dann behauptet, dass sich ein Pleuellagerschaden so anhören könnte :P )

Ich hatte ein ähnliches Problem (komisches Röhren bei 2000 Umdrehungen) bei mir war der Ventilator von der Klimaanlage unten lose. Musste ich nur wieder festdrehen.


pn
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05.04.2014, 18:11
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Lagerschaden nagelt. Das ist es nicht. Höchstens das Getriebe könnte solche Geräusche machen aber es kommt wirklich nur bei bestimmter Drehzahl und sonst klingt alles völlig normal.

Hab ihn heute mal gewaschen



Vorher :D



Und hier sieht man nochmal die verschiedenen Motorhalter. Oben D, unten B Motor bzw. S4C Getriebe



MSD ist da



Und hier noch was für Erik. Hattest doch gefragt wegen Ausdrücker oder?



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pn
Gast 
25.05.2016, 07:08
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