» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

Blues · 17.02.2015, 16:20

ZeusDionysos..und die Handbremse wird sowieso überbewertet...

Was? Wie willst'n sonst U-Turn machen??

Kanjo C1 · 17.02.2015, 16:45

Die Hutmuttern am Ventildeckel meinte ich. Plus die Dichtungen darunter. Wenn ZKD neu kommt und ne neue Ventildeckeldichtung, dann sollen auch die Schrauben neu. Ich hoffe mal, das klappt nun alles bis nächste Woche. Muss ich bei den Handbremsseilen noch irgendwas beachten?

ZeusDionysos · 17.02.2015, 17:31

Blues
ZeusDionysos..und die Handbremse wird sowieso überbewertet...

Was? Wie willst'n sonst U-Turn machen??

Wird auch überbewertet

Zumal ich mit meinem Glück bestimmt irgendwelche Teile treffe...

Hutmuttern am Ventildeckel... Die mit denen der Deckel festgeschraubt wird? Seit wann soll man die Schrauben wechseln? Die haben doch so gut wie keinen Verschleiß?
Und bei den Ventildeckel-Kits sind doch auch die "Unterlegdichtungen" dabei...

Kanjo C1 · 17.02.2015, 17:40

Nein, nicht wegen Verschleiß. 2 sind weg, die hab ich beim Swap verloren

Und dann haben die bei Honda noch eine verkleht. Die sind so dumm da teilweise. Die haben eine dieser Muttern, die unter der Zündkerzenabdeckung sitzen einfach oben draufgeschraubt wie ne Hutmutter...

Ich wollte die Muttern einfach alle neu haben, weil ich nach und nach den Motorraum etwas verschönern will. Batterie soll noch in den Kofferraum usw.

krush319 · 18.02.2015, 19:58

Große sch***e.... Braucht man ja garnicht hatte fast den gleichen Fall vor 2 Jahren mit meinem VR, habe da auch auf Vento Front umgebaut

Also wenn Facelift Umbau dann jetzt! Kopf hoch

b18-coupe · 18.02.2015, 20:02

Kopf hoch! Kriegt man selbst wieder hin! Schau hier .... Hatte mein neuer ej9 Daily auch! So gekauft....und nun steht er Top da! Der Schloßträger war komplett hin! Aber halbe Lunge das Ding zu tauschen!

Kanjo C1 · 18.02.2015, 20:05

Aber wie mach ich das mit dem Schlossträger?

pashalisp · 18.02.2015, 20:05

Das ist mies. Aber das wird wieder. Ich wäre aber für den beibehalt der Preface front. Habe ich irgendwie lieber als die facelift front.

b18-coupe · 18.02.2015, 20:08

Kanjo C1Aber wie mach ich das mit dem Schlossträger?

Ganz Easy. Die Schweißpunkte aufbohren und den neuen dann verschrauben! So habe ich das auch gemacht, allerdings noch nicht die Spalmaßen eingestellt , weil der Kotflügel rechts noch getauscht werden muss mit der Stoßstange zusammen! Danach stell ich alles ein! Ist halb so wild! Schau ob jemand gerade ein EJ/EK in schwarz schlachtet, vllt auch Facelift!

EDIT: Aber deiner sieht doch garnicht schlimm aus? Der Träger sieht doch noch gut aus!

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.02.2015, 16:20 zitieren ZeusDionysos..und die Handbremse wird sowieso überbewertet... Was? Wie willst'n sonst U-Turn machen?? Gefällt mir Teilen twittern
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.02.2015, 16:45 zitieren Die Hutmuttern am Ventildeckel meinte ich. Plus die Dichtungen darunter. Wenn ZKD neu kommt und ne neue Ventildeckeldichtung, dann sollen auch die Schrauben neu. Ich hoffe mal, das klappt nun alles bis nächste Woche. Muss ich bei den Handbremsseilen noch irgendwas beachten?
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	17.02.2015, 17:31 zitieren Blues ZeusDionysos..und die Handbremse wird sowieso überbewertet... Was? Wie willst'n sonst U-Turn machen?? Wird auch überbewertet Zumal ich mit meinem Glück bestimmt irgendwelche Teile treffe... Hutmuttern am Ventildeckel... Die mit denen der Deckel festgeschraubt wird? Seit wann soll man die Schrauben wechseln? Die haben doch so gut wie keinen Verschleiß? Und bei den Ventildeckel-Kits sind doch auch die "Unterlegdichtungen" dabei...
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.02.2015, 17:40 zitieren Nein, nicht wegen Verschleiß. 2 sind weg, die hab ich beim Swap verloren Und dann haben die bei Honda noch eine verkleht. Die sind so dumm da teilweise. Die haben eine dieser Muttern, die unter der Zündkerzenabdeckung sitzen einfach oben draufgeschraubt wie ne Hutmutter... Ich wollte die Muttern einfach alle neu haben, weil ich nach und nach den Motorraum etwas verschönern will. Batterie soll noch in den Kofferraum usw. 1x bearbeitet Verfasst am: 18.02.2015, 19:56 zitieren Tja... Mein Wagen hat gerade ein Taxi geküsst. Der Wagen wollte abbiegen, ich hab gebremst, er fährt ein Stück vor und bremst plötzlich wieder. Weil ich dachte, er biegt nun zügig ab, bin ich ganz kurz von der Bremse gegangen aber dann ist er wieder stehengeblieben und ich bin mit ca. 15 Kmh hinten rein. Motorhaube hat ne Delle vorne, Scheinwerfer links ist im Ars***, Stoßstange ist kaputt und der Schlossträger hat sich ein bisschen gebogen. Die äußeren Teile sind nicht so das Problem aber der Schlossträger macht mir Sorgen. Muss ja sicher gezogen werden und das wird wieder teuer. Plus die Teile, plus Lackierung. Wäre vielleicht ein guter Zeitpunkt, um auf Facelift umzubauen aber im Moment ärger ich mich einfach nur.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1927 Wohnort: Pfungstadt	18.02.2015, 19:58 zitieren Große sch***e.... Braucht man ja garnicht hatte fast den gleichen Fall vor 2 Jahren mit meinem VR, habe da auch auf Vento Front umgebaut Also wenn Facelift Umbau dann jetzt! Kopf hoch
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	18.02.2015, 20:02 zitieren Kopf hoch! Kriegt man selbst wieder hin! Schau hier .... Hatte mein neuer ej9 Daily auch! So gekauft....und nun steht er Top da! Der Schloßträger war komplett hin! Aber halbe Lunge das Ding zu tauschen! image.jpg - [Bild vergrößern] image_1424289727.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	18.02.2015, 20:05 zitieren Aber wie mach ich das mit dem Schlossträger?
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	18.02.2015, 20:05 zitieren Das ist mies. Aber das wird wieder. Ich wäre aber für den beibehalt der Preface front. Habe ich irgendwie lieber als die facelift front.
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	18.02.2015, 20:08 zitieren Kanjo C1Aber wie mach ich das mit dem Schlossträger? Ganz Easy. Die Schweißpunkte aufbohren und den neuen dann verschrauben! So habe ich das auch gemacht, allerdings noch nicht die Spalmaßen eingestellt , weil der Kotflügel rechts noch getauscht werden muss mit der Stoßstange zusammen! Danach stell ich alles ein! Ist halb so wild! Schau ob jemand gerade ein EJ/EK in schwarz schlachtet, vllt auch Facelift! EDIT: Aber deiner sieht doch garnicht schlimm aus? Der Träger sieht doch noch gut aus! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	25.05.2016, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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