» kabelbaum eg5

bacardi-razz90 · 18.03.2014, 15:46

Hallo leute hab ein kleines problem und zwar.
Muss ich die kabel fürn map sensor komplett neu ziehen oder liegen die schon mit an den steckern an die aus dem innenraum kommen?
Habe auf b16a2 geswapt
Könnt ihr mir helfen?

Mfg

vtec_power · 18.03.2014, 16:24

liegen schon im kabelbaum, schau einfach vorne bei den 3 Steckern auf der Beifahrerseite da müssten die dabei sein

bacardi-razz90 · 18.03.2014, 16:26

Und welche farben haben die?ich finde keinen schaltplan oder sowas in der art
Danke

7XSan · 18.03.2014, 16:52

Welchen Kabelbaum hast du denn verbaut?

bacardi-razz90 · 18.03.2014, 16:52

Der orginale eg5 kabelbaum

7XSan · 18.03.2014, 16:57

Müsstest die Kabel für den Map Sensor neu ziehen, da meiner Meinung nach die Kabel bei`m D16 im Motorkabelbaum verlaufen und nicht im Innenraumkabelbaum.

Habe mal eben im Internet gesucht und zu dem Thema diese Antwort gefunden:

Zitat: "das ganze ist eigentlich kein akt. sache von 10 minuten.
du hast in fahrtrichtung rechts am dom oben 3 stecker am obersten fehlen auf einer seite des steckers ein paar pins.
3 davon dienen dem map sensor. sitzen glaub ich am rand/äußere steckerreihe
es ist richtig daß er bei den esi dieser baureihe auf der dk sitzt und bei den vti an der spritzwand beim benzinfilter ist.
beim ej2 coupe isser wieder an der spritzwand.

jetzt benötigst du evtl. kabel zur verlängerung daß du in die nähe der stecker kommst um das schön zu verlegen. stecker map sensor und stecker am dom. mit 50cm solltest du in etwa auskommen.

D17 (pink/weiß),
D19 (gelb/grün)und
D21 (grün/blau)

sind die ecu pinouts.

mit den kabelfarben bin ich mir allerdings nicht zu 100 pro sicher.
aber bitte stecker/kabel steuergeräteseitig angucken und nicht motorseitig.
da können die farben schon wieder anders aussehen.
zum checken nachher sollten folgende werte anliegen:

d17 3volt bei zündung ein und im leerlauf ca 0,85 volt
d19 5 volt bei zündung ein
d21 0 volt bei zündung ein

wünsch dir viel erfolg. wenn du es hinbekommen hast lachst du wahrscheinlich drüber.
hilfreich wäre allerdings um das selber nochmal nachzulesen ein whb.
ansonsten schick mir deine email addy dann laß ich dir eine liste mit ecu pinouts zukommen. findet man aber auch bei hasport.com irgendwo oder hybridgarage. gibts massig im netz die pläne."

Quelle : hondapower.de

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
bacardi-razz90 Junior Name: Marcel Geschlecht: Anmeldedatum: 06.07.2011 Beiträge: 94 Wohnort: Neusalza Spremberg	18.03.2014, 15:46 zitieren Hallo leute hab ein kleines problem und zwar. Muss ich die kabel fürn map sensor komplett neu ziehen oder liegen die schon mit an den steckern an die aus dem innenraum kommen? Habe auf b16a2 geswapt Könnt ihr mir helfen? Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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vtec_power General Name: Steve Geschlecht: Fahrzeug: EE8 EG6 DC2 Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 2982 Wohnort: Meiningen	18.03.2014, 16:24 zitieren liegen schon im kabelbaum, schau einfach vorne bei den 3 Steckern auf der Beifahrerseite da müssten die dabei sein
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bacardi-razz90 Junior Name: Marcel Geschlecht: Anmeldedatum: 06.07.2011 Beiträge: 94 Wohnort: Neusalza Spremberg	18.03.2014, 16:26 zitieren Und welche farben haben die?ich finde keinen schaltplan oder sowas in der art Danke
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7XSan Fortgeschrittener Name: San Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 10.02.2013 Beiträge: 155 Wohnort: Hamburg	18.03.2014, 16:52 zitieren Welchen Kabelbaum hast du denn verbaut?
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bacardi-razz90 Junior Name: Marcel Geschlecht: Anmeldedatum: 06.07.2011 Beiträge: 94 Wohnort: Neusalza Spremberg	18.03.2014, 16:52 zitieren Der orginale eg5 kabelbaum
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7XSan Fortgeschrittener Name: San Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 10.02.2013 Beiträge: 155 Wohnort: Hamburg	18.03.2014, 16:57 zitieren Müsstest die Kabel für den Map Sensor neu ziehen, da meiner Meinung nach die Kabel bei`m D16 im Motorkabelbaum verlaufen und nicht im Innenraumkabelbaum. Habe mal eben im Internet gesucht und zu dem Thema diese Antwort gefunden: Zitat: "das ganze ist eigentlich kein akt. sache von 10 minuten. du hast in fahrtrichtung rechts am dom oben 3 stecker am obersten fehlen auf einer seite des steckers ein paar pins. 3 davon dienen dem map sensor. sitzen glaub ich am rand/äußere steckerreihe es ist richtig daß er bei den esi dieser baureihe auf der dk sitzt und bei den vti an der spritzwand beim benzinfilter ist. beim ej2 coupe isser wieder an der spritzwand. jetzt benötigst du evtl. kabel zur verlängerung daß du in die nähe der stecker kommst um das schön zu verlegen. stecker map sensor und stecker am dom. mit 50cm solltest du in etwa auskommen. D17 (pink/weiß), D19 (gelb/grün)und D21 (grün/blau) sind die ecu pinouts. mit den kabelfarben bin ich mir allerdings nicht zu 100 pro sicher. aber bitte stecker/kabel steuergeräteseitig angucken und nicht motorseitig. da können die farben schon wieder anders aussehen. zum checken nachher sollten folgende werte anliegen: d17 3volt bei zündung ein und im leerlauf ca 0,85 volt d19 5 volt bei zündung ein d21 0 volt bei zündung ein wünsch dir viel erfolg. wenn du es hinbekommen hast lachst du wahrscheinlich drüber. hilfreich wäre allerdings um das selber nochmal nachzulesen ein whb. ansonsten schick mir deine email addy dann laß ich dir eine liste mit ecu pinouts zukommen. findet man aber auch bei hasport.com irgendwo oder hybridgarage. gibts massig im netz die pläne." Quelle : hondapower.de 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	18.03.2014, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kabelbaum eg5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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