» Kaban.S ^^ep3

Kaban^^ · 08.01.2013, 15:55

Normaler weise wenn mann bisschen Anung hat, dann weist mann das nicht nur bei große ASB,
sondern bei jeder Verenderung muss mann Steuergerät abstimmen. Sogar wenn du auch Auspuffanlage andere machst.

Knautschzone · 08.01.2013, 16:02

Also lässt du den Motor abstimmen? Ich frag nur, weil der Motor mit einer größeren ASB zu mager läuft.

Kaban^^ · 08.01.2013, 16:31

Ich schaue mal. Danke für Hilfe.

CiTe · 08.01.2013, 16:47

Ich zum beispiel hab hier garkeine lust was zu schreiben weil du sehr unfreundlich rüber kommst... Und bevor man sich sachen bestellt oder was am auto macht sollte man sich hier im forum alles durchlesen weil ich denke du hast keine ahnung allein weil du als erstes eine asb bestellst und dann auch noch von skunk 2... Naja viel spaß mit dem wagen

Kaban^^ · 08.01.2013, 16:59

Ich bin ganz normal. ASB habe ich bestellt bei mein Kollege weil der das verkauft und billig. Aber keine sagt das die eingebaut wird sofort.. Ich wollte shons nutzen, weil normalerweise die kostet über 500€.
Mit freundlichen Grüßen.

Matz CTR · 08.01.2013, 17:21

Die ASB bringt zwar was, aber wie bereits geschrieben nur wenn die wirklichen Stellen der Luftansaugung und Abgasführung beseitigt sind. Eine Abgasanlage mit neuem Kat bringt ohne Abstimmung schnell schon mal 15PS. Mit einem guten Krümmer und Abstimmung bist du schon bei 225PS. Ich gebe Artur Recht, eine Abstimmung ist nach jeder Änderung sinnvoll. Allerdings nur wenn man sie umsonst bekommt. Ansonsten würde ich erst mal Teile verbauen die auch ohne Abstimmung bereits Leistung und mir die Abstimmung bis zum Schluss aufheben. Wenn das Setup nicht ständig verändert wird reicht das K100 auch aus.
Die Skunk2 ASB kostet zwar neu schnell 500€, bringt aber dennoch mWn nicht mehr wie beispielsweise eine RBC von Honda. Wenn du dennoch die ASB tauschen möchtest würde ich im gleichen Zug auch die Drosselklappe wechseln. Und ganz wichtig die DK und die ASB müssen nachgearbeitet werden damit sie passgenau sind und die Skunk2 muss entgratet und glasperlgestrahlt werden, die Verarbeitung ist nämlich nicht gerade zeigenswert. Da gibt es hier auch einige Themen zu. IPP bietet das beispielsweise an.
http://www.individualperformanceparts.com/engine.html

Kaban^^ · 08.01.2013, 19:03

Danke für Unterstutzung. Ich will die auch nich einbauen zuerst. Ich warte auf Auspuffanlage und andere Kat. Dann Mache die ASB auch rein und dann zu Abstimmung. Wegen das du meinst Skunk2 ist genau so mit Leistung wie eine RBC stimmt nicht ganz. Ich habe Test gesehen das Skunk2 ist schneller als die andere und hat mehr Power in obere Drehzahl. Da waren 3 ASB verglichen und Skunk2 war vor. Wegen anpassung habe die schon gekauft und die ist fast Fertik mit anpasse. Hat kollege schon gemacht. Schicke gleich paar Bilder.

maxrev.de · Gast

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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	08.01.2013, 15:55 zitieren Normaler weise wenn mann bisschen Anung hat, dann weist mann das nicht nur bei große ASB, sondern bei jeder Verenderung muss mann Steuergerät abstimmen. Sogar wenn du auch Auspuffanlage andere machst. Gefällt mir Teilen twittern
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	08.01.2013, 16:02 zitieren Also lässt du den Motor abstimmen? Ich frag nur, weil der Motor mit einer größeren ASB zu mager läuft. Verfasst am: 08.01.2013, 16:06 zitieren Vielleicht solltest du vorher auch eher die Abgasseite optimieren. Sprich 200 Zeller und größere Anlage, bevor du eine ASB einbaust. Weil eine geänderte Auspuffanlage kannst du erstmal ohne Abstimmung fahren. ASB würde ich zum Schluss drauf machen und dann abstimmen fahren. Sonst musst du zweimal abstimmen lassen.
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	08.01.2013, 16:31 zitieren Ich schaue mal. Danke für Hilfe.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	08.01.2013, 16:47 zitieren Ich zum beispiel hab hier garkeine lust was zu schreiben weil du sehr unfreundlich rüber kommst... Und bevor man sich sachen bestellt oder was am auto macht sollte man sich hier im forum alles durchlesen weil ich denke du hast keine ahnung allein weil du als erstes eine asb bestellst und dann auch noch von skunk 2... Naja viel spaß mit dem wagen
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	08.01.2013, 16:59 zitieren Ich bin ganz normal. ASB habe ich bestellt bei mein Kollege weil der das verkauft und billig. Aber keine sagt das die eingebaut wird sofort.. Ich wollte shons nutzen, weil normalerweise die kostet über 500€. Mit freundlichen Grüßen.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	08.01.2013, 17:21 zitieren Die ASB bringt zwar was, aber wie bereits geschrieben nur wenn die wirklichen Stellen der Luftansaugung und Abgasführung beseitigt sind. Eine Abgasanlage mit neuem Kat bringt ohne Abstimmung schnell schon mal 15PS. Mit einem guten Krümmer und Abstimmung bist du schon bei 225PS. Ich gebe Artur Recht, eine Abstimmung ist nach jeder Änderung sinnvoll. Allerdings nur wenn man sie umsonst bekommt. Ansonsten würde ich erst mal Teile verbauen die auch ohne Abstimmung bereits Leistung und mir die Abstimmung bis zum Schluss aufheben. Wenn das Setup nicht ständig verändert wird reicht das K100 auch aus. Die Skunk2 ASB kostet zwar neu schnell 500€, bringt aber dennoch mWn nicht mehr wie beispielsweise eine RBC von Honda. Wenn du dennoch die ASB tauschen möchtest würde ich im gleichen Zug auch die Drosselklappe wechseln. Und ganz wichtig die DK und die ASB müssen nachgearbeitet werden damit sie passgenau sind und die Skunk2 muss entgratet und glasperlgestrahlt werden, die Verarbeitung ist nämlich nicht gerade zeigenswert. Da gibt es hier auch einige Themen zu. IPP bietet das beispielsweise an. http://www.individualperformanceparts.com/engine.html 1x bearbeitet
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	08.01.2013, 19:03 zitieren Danke für Unterstutzung. Ich will die auch nich einbauen zuerst. Ich warte auf Auspuffanlage und andere Kat. Dann Mache die ASB auch rein und dann zu Abstimmung. Wegen das du meinst Skunk2 ist genau so mit Leistung wie eine RBC stimmt nicht ganz. Ich habe Test gesehen das Skunk2 ist schneller als die andere und hat mehr Power in obere Drehzahl. Da waren 3 ASB verglichen und Skunk2 war vor. Wegen anpassung habe die schon gekauft und die ist fast Fertik mit anpasse. Hat kollege schon gemacht. Schicke gleich paar Bilder. 20130108_194506.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.01.2013, 19:05 zitieren 20130108_194601.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.01.2013, 19:06 zitieren 20130108_194607.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	24.03.2014, 14:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaban.S ^^ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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